Στο (αστικό) σταυροδρόμι πολλών κατηγοριών έρχεται να ενταχθεί το νέο 3008 της Peugeot, αφού, όντας καθαρά οδηγοκεντρικό, έρχεται να καλύψει τις ανάγκες ενός πολυμορφικού με τις επιδόσεις ενός hatchback και το προφίλ ενός cross-over.
Mε μία υβριδική "πινελιά" να προστίθεται σε κάθε νέο της μοντέλο, η Lexus, το δεξί (πολυτελές) χέρι της Toyota, μας συστήνει ένα ακόμα ενδιαφέρον πολυμορφικό όχημα για απαιτητικούς αγοραστές με γούστο αλλά και οικολογικές ανησυχίες.
Με ανανεωμένη εμφάνιση, πλουσιότερο εξοπλισμό και την τεχνολογία Optimal Drive που υπόσχεται μειωμένη κατανάλωση καυσίμων και ρύπων και καλύτερες επιδόσεις, το νέο Rav4 αποτελεί έτσι κι αλλιώς εγγύηση για τους λάτρεις των SUV.
Το στοίχημα της αγοράς επιδιώκει να κερδίσει η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, που δείχνει να αψηφά την κρίση, με τη νέα Panamera. Το πρώτο τετράπορτο μοντέλο, με τους κορυφαίους κινητήρες, θα απευθύνεται στο "προνομιούχο" ελληνικό κοινό.
Ακόμα μεγαλύτερο, ακόμα πιο εξελιγμένο τεχνολογικά, ακόμα ισχυρότερο μηχανικά και πιο οικολογικό, το νέο μοντέλο της σειράς 7, που αναμένεται στην Ελλάδα το Φθινόπωρο, θα αποδειχθεί και το εντυπωσιακότερο της κατηγορίας.
Και μάλιστα προερχόμενες από την Αμερική, αφού μπορεί η νέα Cadillac CTS να αποτελεί ένα από τα κορυφαία μοντέλα της εταιρίας, αλλά αφενός η κρίση στην εν λόγω αγορά, αφετέρου η "αμερικανική" αισθητική της ίσως προβληματίσει τους επίδοξους αγοραστές.
Η κορυφαία έκδοση του Opel Insignia πρόκειται να παρουσιαστεί σύντομα στο σαλόνι αυτοκινήτου της Βαρκελώνης, ενώ ακόμα πιο σύντομα αναμένεται να το αναζητήσουν οι φανατικοί της γερμανικής εταιρίας που απαιτούν σπορ εμφάνιση και αγωνιστικές επιδόσεις.
Μεγαλύτερη σε διαστάσεις, με σκληρή αναδιπλούμενη οροφή και δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε τρεις εξακύλινδρους κινητήρες, η νέα Z4 είναι σαφώς αναβαθμισμένη και επάξια ανταγωνιστική απέναντι στις εξίσου γερμανικές Porsche και SLK.
Πιστή στην αμερικανική φιλοσοφία αλλά πλησιέστερη στα ευρωπαϊκά πρότυπα και με νέους, πιο οικολογικούς, κινητήρες, η νέα Cadillac SRX αποτελεί μία εναλλακτική πρόταση έναντι του ευρωπαϊκού ανταγωνισμού της κατηγορίας των μεγάλων SUV.
Δεν είναι όμορφο και δεν είναι ιδιαίτερα τεχνολογικά εξελιγμένο. Είναι όμως θρύλος, έχει πρωταγωνιστήσει στην μεγάλη οθόνη και έχει γράψει αμέτρητα χιλιόμετρα στους αμερικανικούς -και όχι μόνο- δρόμους 45 χρόνια τώρα. Είναι το νέο Mustang (και φαίνεται).
