Οι αποζημιώσεις της VW να δοθούν στους πρόσφυγες
Μήπως τα χρήματα για τις αποζημιώσεις της VW θα έπρεπε να δοθούν σε εκείνους που πραγματικά τα έχουν ανάγκη;
του Σπύρου Ρέκκα
Τώρα που γίνεται το ξεκαθάρισμα στους κόλπους της VW, έχω να κάνω μια πρόταση η οποία εκτιμώ ότι θα μειώσει την οργή των καταναλωτών που εμπιστεύθηκαν τα γερμανικά αυτοκίνητα με το «πονηρό» λογισμικό. Μιλάμε για 11 εκατομμύρια αυτοκίνητα του γερμανικού ομίλου, που όπως φαίνεται κυκλοφόρησαν σε όλο τον κόσμο. Στο μικροσκόπιο των αρχών είναι μοντέλα της VW, Audi, Seat και Porsche.
Προτείνω οι αποζημιώσεις των ανωτάτων στελεχών που θα ξηλωθούν σύντομα, να δοθούν από την VW στους πρόσφυγες, γιατί πλησιάζει ο χειμώνας και θα αντιμετωπίσουν πολλά προβλήματα. Για παράδειγμα, ο πρώην διευθύνων σύμβουλος της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας VW, Μάρτιν Βίντερκορν, που παραιτήθηκε, διεκδικεί αποζημίωση περίπου 28 εκατ. ευρώ.
Μάλιστα, ενδέχεται να γίνουν δέκτες οι αιτιάσεις των δικηγορών του και να πάρει ακόμη αλλά 3 εκατομμύρια ευρώ. Σε διαφορετικές συνθήκες θα συμφωνούσα να πάρει την υψηλή αποζημίωση, γιατί την δικαιούται και είναι μέρος της συμβάσης του.
Όμως τώρα που τα μωρά και τα μικρά παιδιά των προσφύγων κρυώνουν, αρρωσταίνουν και δοκιμάζονται σκληρά, γιατί να μην γίνει μια υπέρβαση; Σίγουρα τα 28 εκατομμύρια ευρώ που θα πάρει ο Μάρτιν Βίντερκορν, δεν αλλάζουν την ζωή του. Εδώ και πολλά χρόνια κατέχει υψηλά αξιώματα, οπότε έχει κάνει το κουμάντο του.
Πόση όμως ουσιαστική βοήθεια, θα έφτανε στους πρόσφυγες αν στο λογαριασμό της υποστήριξης τους προστίθενται άλλα 28 εκατομμύρια ευρώ;
Εκτιμώ ότι αν η VW, υιοθετήσει μια ανθρώπινη στάση και βγει ανοικτά να ενημερώσει τους πολίτες για το λάθος της και τις ενέργειες της προς ανήμπορους και άτυχους συνανθρώπους μας, θα ανεβεί στη κλίμακα της εκτίμησης μας.
Τώρα που γίνεται το ξεκαθάρισμα στους κόλπους της VW, έχω να κάνω μια πρόταση η οποία εκτιμώ ότι θα μειώσει την οργή των καταναλωτών που εμπιστεύθηκαν τα γερμανικά αυτοκίνητα με το «πονηρό» λογισμικό. Μιλάμε για 11 εκατομμύρια αυτοκίνητα του γερμανικού ομίλου, που όπως φαίνεται κυκλοφόρησαν σε όλο τον κόσμο. Στο μικροσκόπιο των αρχών είναι μοντέλα της VW, Audi, Seat και Porsche.
Προτείνω οι αποζημιώσεις των ανωτάτων στελεχών που θα ξηλωθούν σύντομα, να δοθούν από την VW στους πρόσφυγες, γιατί πλησιάζει ο χειμώνας και θα αντιμετωπίσουν πολλά προβλήματα. Για παράδειγμα, ο πρώην διευθύνων σύμβουλος της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας VW, Μάρτιν Βίντερκορν, που παραιτήθηκε, διεκδικεί αποζημίωση περίπου 28 εκατ. ευρώ.
Μάλιστα, ενδέχεται να γίνουν δέκτες οι αιτιάσεις των δικηγορών του και να πάρει ακόμη αλλά 3 εκατομμύρια ευρώ. Σε διαφορετικές συνθήκες θα συμφωνούσα να πάρει την υψηλή αποζημίωση, γιατί την δικαιούται και είναι μέρος της συμβάσης του.
Όμως τώρα που τα μωρά και τα μικρά παιδιά των προσφύγων κρυώνουν, αρρωσταίνουν και δοκιμάζονται σκληρά, γιατί να μην γίνει μια υπέρβαση; Σίγουρα τα 28 εκατομμύρια ευρώ που θα πάρει ο Μάρτιν Βίντερκορν, δεν αλλάζουν την ζωή του. Εδώ και πολλά χρόνια κατέχει υψηλά αξιώματα, οπότε έχει κάνει το κουμάντο του.
Πόση όμως ουσιαστική βοήθεια, θα έφτανε στους πρόσφυγες αν στο λογαριασμό της υποστήριξης τους προστίθενται άλλα 28 εκατομμύρια ευρώ;
Εκτιμώ ότι αν η VW, υιοθετήσει μια ανθρώπινη στάση και βγει ανοικτά να ενημερώσει τους πολίτες για το λάθος της και τις ενέργειες της προς ανήμπορους και άτυχους συνανθρώπους μας, θα ανεβεί στη κλίμακα της εκτίμησης μας.
