Λεωφορεία Κτελ: Ποιες γραμμές θα ενισχυθούν
Τα πρώτα ΚΤΕΛ που θα ενισχύσουν τα δρομολόγια των λεωφορείων έκαναν ήδη την εμφάνισή τους στους δρόμους της Αθήνας.
Μετά την γενική κατακραυγή για τον συνωστισμό στα μέσα μαζικής μεταφοράς, τα δρομολόγια των οποίων είναι πια επιτακτική ανάγκη να αυξηθούν, τα ΚΤΕΛ κλήθηκαν σε βοήθεια, και ξεκίνησαν σήμερα, Πέμπτη 1η Οκτωβρίου, δρομολόγια από τις γραμμές 504 (Θρακομακεδόνες - Σ.Σ. Δεκελείας – Κηφισιά) και 740 (Ολυμπιακό Χωριό - ΣΚΑ - Αχαρναί - Αγ. Άννα).
Είναι οι δυο πρώτες γραμμές από τις συνολικά 60 που θα καλυφθούν από οχήματα των ΚΤΕΛ, ενισχύοντας το μεταφορικό έργο του ΟΑΣΑ. Η δεύτερη φάση θα ξεκινήσει την ερχόμενη Δευτέρα 5 Οκτωβρίου.
Τα συνολικά 200 οχήματα θα αναλάβουν σταδιακά, μέσω της σύμπραξης των ΚΤΕΛ Αττικής με τον ΟΑΣΑ, την εκτέλεση μεταφορικού έργου σε περιφερειακές γραμμές. Το μεταφορικό έργο θα ενισχύσουν ακόμη 550 οδηγοί σε ημερήσια βάση.
Με την ανάθεση εκτέλεσης περιφερειακών γραμμών στα ΚΤΕΛ Ν. Αττικής, σύμφωνα με τον ΟΑΣΑ, επιτυγχάνεται το 100% της εκτέλεσης των προγραμματισμένων δρομολογίων με βελτιωμένες χρονοαποστάσεις και μειώνονται οι χρόνοι αναμονής στις στάσεις σε όλο το δίκτυο του ΟΑΣΑ.
Πιο συγκεκριμένα, οι χρονοαποστάσεις των δυο δρομολογίων, 504 και 740, θα βελτιωθούν σημαντικά κατά 5 και 17,5 λεπτά αντίστοιχα. Με την εκτέλεση των δύο γραμμών από τα ΚΤΕΛ Αττικής, η ΟΣΥ εξοικονομεί οχήματα που θα αξιοποιηθούν για την περαιτέρω ενίσχυση του έργου σε σημαντικές γραμμές υψηλής επιβατικής κίνησης στο κέντρο της Αθήνας και συγκεκριμένα στις γραμμές 732 (Αγ. Φανούριος – Χαλκοκονδύλη), Α8 (Πολυτεχνείο - Ν. Ιωνία – Μαρούσι), 235 (Ζωγράφου – Ακαδημία) και 220-221 (Α. Ιλίσια – Ακαδημία).
Σε ό,τι αφορά τη δεύτερη φάση, που ξεκινά τη Δευτέρα 5 Οκτωβρίου, προστίθενται επιπλέον οχήματα των ΚΤΕΛ Αττικής στο σύστημα αστικών συγκοινωνιών, με την ανάθεση των εξής γραμμών:
123 (Σαρωνίδα - Ανάβυσσος - Παλαιά Φώκαια)
171 (Στ. Μετρό Ελληνικό – Βάρκιζα)
323 (Αγ. Νικόλαος - Αγ. Κυριακή – Βραυρώνα)
326 (Στ. Κάντζας - Σπάτα – Άρτεμις)
310 (Μαραθώνας - Νέα Μάκρη – Ραφήνα)
330 (Κορωπί - Αγ. Μαρίνα)
Με την εφαρμογή της δεύτερης φάσης, τα οχήματα που θα εξοικονομηθούν θα ενισχύσουν γραμμές που χρήζουν βελτίωσης.
Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση του ΟΑΣΑ, τα οχήματα των ΚΤΕΛ θα ενταχθούν άμεσα στο σύστημα των αστικών συγκοινωνιών, ενώ ο εξοπλισμός τηλεματικής και ηλεκτρονικού εισιτηρίου στα οχήματα αυτά, θα εγκατασταθεί σταδιακά.
Μέχρι το τέλος του 2020, ο στόλος του ΟΑΣΑ προβλέπεται να ενισχυθεί με 300 επιπλέον οχήματα μέσω leasing.
Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ
Είναι οι δυο πρώτες γραμμές από τις συνολικά 60 που θα καλυφθούν από οχήματα των ΚΤΕΛ, ενισχύοντας το μεταφορικό έργο του ΟΑΣΑ. Η δεύτερη φάση θα ξεκινήσει την ερχόμενη Δευτέρα 5 Οκτωβρίου.
Τα συνολικά 200 οχήματα θα αναλάβουν σταδιακά, μέσω της σύμπραξης των ΚΤΕΛ Αττικής με τον ΟΑΣΑ, την εκτέλεση μεταφορικού έργου σε περιφερειακές γραμμές. Το μεταφορικό έργο θα ενισχύσουν ακόμη 550 οδηγοί σε ημερήσια βάση.
Με την ανάθεση εκτέλεσης περιφερειακών γραμμών στα ΚΤΕΛ Ν. Αττικής, σύμφωνα με τον ΟΑΣΑ, επιτυγχάνεται το 100% της εκτέλεσης των προγραμματισμένων δρομολογίων με βελτιωμένες χρονοαποστάσεις και μειώνονται οι χρόνοι αναμονής στις στάσεις σε όλο το δίκτυο του ΟΑΣΑ.
Πιο συγκεκριμένα, οι χρονοαποστάσεις των δυο δρομολογίων, 504 και 740, θα βελτιωθούν σημαντικά κατά 5 και 17,5 λεπτά αντίστοιχα. Με την εκτέλεση των δύο γραμμών από τα ΚΤΕΛ Αττικής, η ΟΣΥ εξοικονομεί οχήματα που θα αξιοποιηθούν για την περαιτέρω ενίσχυση του έργου σε σημαντικές γραμμές υψηλής επιβατικής κίνησης στο κέντρο της Αθήνας και συγκεκριμένα στις γραμμές 732 (Αγ. Φανούριος – Χαλκοκονδύλη), Α8 (Πολυτεχνείο - Ν. Ιωνία – Μαρούσι), 235 (Ζωγράφου – Ακαδημία) και 220-221 (Α. Ιλίσια – Ακαδημία).
Σε ό,τι αφορά τη δεύτερη φάση, που ξεκινά τη Δευτέρα 5 Οκτωβρίου, προστίθενται επιπλέον οχήματα των ΚΤΕΛ Αττικής στο σύστημα αστικών συγκοινωνιών, με την ανάθεση των εξής γραμμών:
123 (Σαρωνίδα - Ανάβυσσος - Παλαιά Φώκαια)
171 (Στ. Μετρό Ελληνικό – Βάρκιζα)
323 (Αγ. Νικόλαος - Αγ. Κυριακή – Βραυρώνα)
326 (Στ. Κάντζας - Σπάτα – Άρτεμις)
310 (Μαραθώνας - Νέα Μάκρη – Ραφήνα)
330 (Κορωπί - Αγ. Μαρίνα)
Με την εφαρμογή της δεύτερης φάσης, τα οχήματα που θα εξοικονομηθούν θα ενισχύσουν γραμμές που χρήζουν βελτίωσης.
Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση του ΟΑΣΑ, τα οχήματα των ΚΤΕΛ θα ενταχθούν άμεσα στο σύστημα των αστικών συγκοινωνιών, ενώ ο εξοπλισμός τηλεματικής και ηλεκτρονικού εισιτηρίου στα οχήματα αυτά, θα εγκατασταθεί σταδιακά.
Μέχρι το τέλος του 2020, ο στόλος του ΟΑΣΑ προβλέπεται να ενισχυθεί με 300 επιπλέον οχήματα μέσω leasing.
Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ
