Πώς να προστατέψεις το αυτοκίνητό σου από τον καύσωνα
Όσο ο υδράργυρος ανεβαίνει τόσο το αυτοκίνητό μας χρειάζεται βοήθεια για να ανταπεξέλθει σε καύσωνες και υψηλές θερμοκρασίες για αυτό μάστορα το αναλαμβάνουμε εμείς.
Όσο ο υδράργυρος ανεβαίνει τόσο το αυτοκίνητό μας χρειάζεται βοήθεια για να ανταπεξέλθει σε καύσωνες και υψηλές θερμοκρασίες για αυτό μάστορα το αναλαμβάνουμε εμείς.
Γνωρίζεις πολύ καλά ότι το καλοκαιράκι στην Ελλάδα ισούται με πολύ υψηλές θερμοκρασίες και ολιγοήμερους ή πολυήμερους καύσωνες εν μέσω διακοπών ή δουλειάς. Για αυτόν τον λόγο αναζητάς πάντα τις πλέον δροσερές συνθήκες για να προστατέψεις τον εαυτό σου από τις καυσωνικές μέρες και την ακραία ζέστη
Συχνά όμως –και με το δίκιο σου γιατί εμείς δεν είμαστε εδώ για να σε κακολογήσουμε- ξεχνάς ότι το αυτοκίνητό σου βρίσκεται διαρκώς εκτεθειμένο κάτω από τον καυτό ήλιο, υπομένοντας συνθήκες που μπορούν να προκαλέσουν σοβαρές και δαπανηρές ζημιές.
Οι ακραίες θερμοκρασίες δεν ταλαιπωρούν μόνο εσένα κατά τη διάρκεια της οδήγησης, αλλά δοκιμάζουν στα όριά τους τα μηχανικά μέρη, τα ελαστικά, τα ηλεκτρονικά συστήματα και το αμάξωμα του οχήματός σου. Για να αποφύγεις τις δυσάρεστες εκπλήξεις και τις ξαφνικές βλάβες στη μέση του δρόμου, είναι απαραίτητο να λάβεις τα κατάλληλα μέτρα προστασίας.
Η πρώτη και πιο σημαντική γραμμή άμυνας για το αυτοκίνητό σου απέναντι στις ζέστες του καλοκαιριού είναι η σωστή επιλογή θέσης στάθμευσης. Όσο κι αν ακούγεται προφανές, η αναζήτηση μιας θέσης κάτω από μια πυκνή σκιά ή, ακόμα καλύτερα, σε ένα κλειστό υπόγειο πάρκινγκ μπορεί να μειώσει την εσωτερική θερμοκρασία του οχήματος έως και τριάντα βαθμούς Κελσίου.
Αν δεν έχεις άλλη επιλογή από το να το αφήσεις στον ήλιο, η χρήση μιας ποιοτικής ανακλαστικής ηλιοπροστασίας για το παρμπρίζ είναι απολύτως υποχρεωτική. Η ηλιοπροστασία εμποδίζει τις υπεριώδεις ακτίνες να χτυπήσουν απευθείας το ταμπλό και το τιμόνι, αποτρέποντας το σκάσιμο των πλαστικών και τη φθορά των επενδύσεων, ενώ παράλληλα κρατά το εσωτερικό σε υποφερτά επίπεδα όταν έρθει με το καλό η ώρα να επιβιβαστείς.
Πέρα από την αισθητική προστασία, πρέπει να θυμάσαι ότι ο κινητήρας του αυτοκινήτου σου, χρειάζεται τη μέγιστη προσοχή σου κατά τη διάρκεια του καύσωνα. Το σύστημα ψύξης βαρά υπερωρίες αυτές τις ημέρες και η παραμικρή έλλειψη υγρών μπορεί να αποβεί μοιραία, οδηγώντας σε υπερθέρμανση του κινητήρα.
Οφείλεις λοιπόν να ελέγχεις τακτικά τη στάθμη του αντιψυκτικού/ψυκτικού υγρού στο ειδικό δοχείο, πάντα με κρύο κινητήρα για να αποφύγεις τον κίνδυνο εγκαύματος. Παράλληλα, ο έλεγχος των λαδιών του κινητήρα είναι εξίσου κρίσιμος, καθώς το λάδι χάνει μέρος του ιξώδους του στις υψηλές θερμοκρασίες και δεν λιπαίνει εξίσου αποτελεσματικά τα κινούμενα μέρη αν είναι παλιό ή λιγοστό.
Ένα άλλο σημείο που δέχεται τεράστια πίεση από τη ζέστη είναι τα ελαστικά σου. Ο θερμός αέρας διαστέλλεται, πράγμα που σημαίνει ότι η πίεση των ελαστικών αυξάνεται σημαντικά όταν το αυτοκίνητο κινείται στην καυτή άσφαλτο.
Αν τα ελαστικά σου είναι ήδη φθαρμένα, κακοσυντηρημένα ή έχουν λάθος πίεση, ο κίνδυνος κλαταρίσματος κατά τη διάρκεια του ταξιδιού πολλαπλασιάζεται. Έλεγξε τις πιέσεις νωρίς το πρωί, προτού ο ήλιος ζεστάνει το αυτοκίνητο, και βεβαιώσου ότι βρίσκονται στα επίπεδα που ορίζει ο κατασκευαστής του κάθε μοντέλου.
Μην παραμελείς την μπαταρία του οχήματος, καθώς, αντίθετα με τη λαϊκή πεποίθηση ότι ο χειμώνας είναι ο εχθρός της, η υπερβολική ζέστη είναι αυτή που την καταστρέφει πιο γρήγορα. Οι υψηλές θερμοκρασίες επιταχύνουν τη χημική αλλοίωση στο εσωτερικό της και προκαλούν εξάτμιση των υγρών της, αφήνοντάς σε ξαφνικά χωρίς ρεύμα. Ένας γρήγορος έλεγχος σε έναν ηλεκτρολόγο αυτοκινήτων πριν τις μεγάλες εξορμήσεις θα σου γλιτώσει μπόλικο χρόνο και αρκετή ταλαιπωρία.
Επιπλέον, η προστασία του εξωτερικού χρώματος είναι κάτι που δεν πρέπει σε καμία των περιπτώσεων να ξεχνάς. Ο ήλιος ξεθωριάζει το βερνίκι και αλλοιώνει τη λάμψη του αμαξώματος. Ένα καλό πλύσιμο και η εφαρμογή ενός ειδικού κεριού με προστασία UV πριν το καλοκαίρι θα δημιουργήσουν ένα έξτρα προστατευτικό στρώμα που θα κρατήσει το χρώμα ζωντανό.