Πατάει γκάζι η Seat
Ο όμιλος VW κάνει δυναμικό ξεκίνημα εν όψει νέας σεζόν και επενδύει στην Seat 3,3 δισ. ευρώ σε εξοπλισμό, εγκαταστάσεις και R&D.
του Σπύρου Ρέκκα
Η Seat απέκτησε την στήριξη που της έλειπε. Ο όμιλος VW, αποφάσισε να επενδύσει στην ισπανική μάρκα 3.3 δις ευρώ σε εξοπλισμό, εγκαταστάσεις και R&D, από φέτος μέχρι το 2019. Την ανακοίνωση αυτή έκανε ο Πρόεδρος της Seat Γιούργκεν Στάκμαν κατά την επίσκεψη στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στο Μαρτορέλ του Ισπανού πρωθυπουργού Μαριάνο Ραχόι, με την ευκαιρία της 40ης επετείου λειτουργίας του Τεχνικού Κέντρου της Seat.
Ο Πρόεδρος της Seat Γιούργκεν Στάκμαν τόνισε: ‘’Με τα σημερινά δεδομένα, αυτή η δαπάνη, η οποία είναι η μεγαλύτερη στην ιστορία της μαρκας, θα επενδυθεί για το λανσάρισμα τεσσάρων νέων μοντέλων μέσα στα επόμενα δύο χρόνια. Αυτά τα νέα μοντέλα είναι μέρος του φιλόδοξου σχεδίου ενίσχυσης της μάρκας και προώθησης των πωλήσεων, οι οποίες έχουν αυξηθεί σταθερά από το 2013. Οι δαπάνες για την καινοτομία διασφαλίζουν την ανταγωνιστικότητα και την απασχόληση και εξασφαλίζουν το μέλλον. Το νέο μοντέλο που θα λανσαριστεί κατά το α΄ εξάμηνο του 2016 στο πλαίσιο της νέας επιθετικής εμπορικής πολιτικής της μάρκας, θα είναι το πρώτο compact SUV μοντέλο που αποτελεί την πρώτη παρουσία της μάρκας στην κατηγορία.’’
Η Seat είναι ένας από τους βασικότερους πυλώνες της βιομηχανικής παραγωγής στην Ισπανία και ταυτόχρονα η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία. Η Seat συμβάλλει περίπου 1% στο ΑΕΠ της Ισπανίας και 4% στο ΑΕΠ της Καταλονίας. Η άμεση και η έμμεση απασχόληση στην μαρκα περιλαμβάνει περίπου 70.000 άτομα. Οι επενδυτικές δαπάνες που ανακοινώθηκαν θα επιφέρουν θετικό αντίκτυπο και στη βιομηχανία ανταλλακτικών και εξαρτημάτων.
O Ισπανός πρωθυπουργός Μαριάνο Ραχόι, αναγνώρισε πως οι επενδυτικές δαπάνες του Ομίλου Volkswagen και της Seat, ενισχύουν σημαντικά τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας ως έναν από τους πιο στρατηγικούς τομείς της χώρας. Κατά την πρώτη επίσκεψη του στο Μαρτορέλ, o Ραχόι επισκέφτηκε το Seat Design Center. Σε αυτό το κέντρο, που αποτελεί μέρος του ευρύτερου Τεχνικού Κέντρου, η τεχνολογία και η σχεδιαστική δημιουργικότητα συναντιούνται εποικοδομητικά για να κατασκευάσουν τα μελλοντικά μοντέλα της μάρκας.
Η επίσκεψη του Ισπανού Πρωθυπουργού συμπίπτει με την 40η επέτειο λειτουργίας του Τεχνικού Κέντρου, η δημιουργία του οποίου αποτέλεσε σημείο καμπής για την εταιρεία και τον κλάδο του αυτοκινήτου στην Ισπανία. Από την αρχή της λειτουργίας του, το Τεχνικό Κέντρο διαμόρφωσε το γενετικό υλικό της Seat και ήταν υπεύθυνο για την ανάπτυξη και την κατασκευή σημαντικών μοντέλων όπως το Leon, Ibiza, Toledo, Alhambra, Gredos, Marbella, Cordoba, Altea και Arosa. Τα μοντέλα αυτά κατασκευάστηκαν βάσει μιας κοινής φιλοσοφίας και σχεδιαστικής υπογραφής που προσδίδουν τον χαρακτήρα και τη δυναμική της markaw.
Μέσα στα τελευταία αυτά 40 χρόνια, το Τεχνικό Κέντρο της SEAT έχει καταστεί ο κύριος τοπικός και εθνικός βιομηχανικός οδηγός και συμβάλλει καταλυτικά στην τεχνολογική ανάπτυξη μεταξύ επιχειρήσεων, ιδρυμάτων, πανεπιστημίων και προμηθευτών της εταιρείας σε όλη την Ισπανία. Σήμερα το CTS βρίσκεται σε μία περιοχή 200.000 m2 και απασχολεί περισσότερους από 900 μηχανικούς και τεχνικούς οι οποίοι θα ξεπεράσουν τους 1.000 μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.
Η Seat απέκτησε την στήριξη που της έλειπε. Ο όμιλος VW, αποφάσισε να επενδύσει στην ισπανική μάρκα 3.3 δις ευρώ σε εξοπλισμό, εγκαταστάσεις και R&D, από φέτος μέχρι το 2019. Την ανακοίνωση αυτή έκανε ο Πρόεδρος της Seat Γιούργκεν Στάκμαν κατά την επίσκεψη στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στο Μαρτορέλ του Ισπανού πρωθυπουργού Μαριάνο Ραχόι, με την ευκαιρία της 40ης επετείου λειτουργίας του Τεχνικού Κέντρου της Seat.
Ο Πρόεδρος της Seat Γιούργκεν Στάκμαν τόνισε: ‘’Με τα σημερινά δεδομένα, αυτή η δαπάνη, η οποία είναι η μεγαλύτερη στην ιστορία της μαρκας, θα επενδυθεί για το λανσάρισμα τεσσάρων νέων μοντέλων μέσα στα επόμενα δύο χρόνια. Αυτά τα νέα μοντέλα είναι μέρος του φιλόδοξου σχεδίου ενίσχυσης της μάρκας και προώθησης των πωλήσεων, οι οποίες έχουν αυξηθεί σταθερά από το 2013. Οι δαπάνες για την καινοτομία διασφαλίζουν την ανταγωνιστικότητα και την απασχόληση και εξασφαλίζουν το μέλλον. Το νέο μοντέλο που θα λανσαριστεί κατά το α΄ εξάμηνο του 2016 στο πλαίσιο της νέας επιθετικής εμπορικής πολιτικής της μάρκας, θα είναι το πρώτο compact SUV μοντέλο που αποτελεί την πρώτη παρουσία της μάρκας στην κατηγορία.’’
Η Seat είναι ένας από τους βασικότερους πυλώνες της βιομηχανικής παραγωγής στην Ισπανία και ταυτόχρονα η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία. Η Seat συμβάλλει περίπου 1% στο ΑΕΠ της Ισπανίας και 4% στο ΑΕΠ της Καταλονίας. Η άμεση και η έμμεση απασχόληση στην μαρκα περιλαμβάνει περίπου 70.000 άτομα. Οι επενδυτικές δαπάνες που ανακοινώθηκαν θα επιφέρουν θετικό αντίκτυπο και στη βιομηχανία ανταλλακτικών και εξαρτημάτων.
O Ισπανός πρωθυπουργός Μαριάνο Ραχόι, αναγνώρισε πως οι επενδυτικές δαπάνες του Ομίλου Volkswagen και της Seat, ενισχύουν σημαντικά τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας ως έναν από τους πιο στρατηγικούς τομείς της χώρας. Κατά την πρώτη επίσκεψη του στο Μαρτορέλ, o Ραχόι επισκέφτηκε το Seat Design Center. Σε αυτό το κέντρο, που αποτελεί μέρος του ευρύτερου Τεχνικού Κέντρου, η τεχνολογία και η σχεδιαστική δημιουργικότητα συναντιούνται εποικοδομητικά για να κατασκευάσουν τα μελλοντικά μοντέλα της μάρκας.
Η επίσκεψη του Ισπανού Πρωθυπουργού συμπίπτει με την 40η επέτειο λειτουργίας του Τεχνικού Κέντρου, η δημιουργία του οποίου αποτέλεσε σημείο καμπής για την εταιρεία και τον κλάδο του αυτοκινήτου στην Ισπανία. Από την αρχή της λειτουργίας του, το Τεχνικό Κέντρο διαμόρφωσε το γενετικό υλικό της Seat και ήταν υπεύθυνο για την ανάπτυξη και την κατασκευή σημαντικών μοντέλων όπως το Leon, Ibiza, Toledo, Alhambra, Gredos, Marbella, Cordoba, Altea και Arosa. Τα μοντέλα αυτά κατασκευάστηκαν βάσει μιας κοινής φιλοσοφίας και σχεδιαστικής υπογραφής που προσδίδουν τον χαρακτήρα και τη δυναμική της markaw.
Μέσα στα τελευταία αυτά 40 χρόνια, το Τεχνικό Κέντρο της SEAT έχει καταστεί ο κύριος τοπικός και εθνικός βιομηχανικός οδηγός και συμβάλλει καταλυτικά στην τεχνολογική ανάπτυξη μεταξύ επιχειρήσεων, ιδρυμάτων, πανεπιστημίων και προμηθευτών της εταιρείας σε όλη την Ισπανία. Σήμερα το CTS βρίσκεται σε μία περιοχή 200.000 m2 και απασχολεί περισσότερους από 900 μηχανικούς και τεχνικούς οι οποίοι θα ξεπεράσουν τους 1.000 μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.
