Με το πρωτότυπο Mission S, η Porsche παρουσιάζει το όραμά της για τα μελλοντικά σπορ αυτοκίνητα, με κινητήρα στο κέντρο και ένα εσωτερικό που δίνει απόλυτη προτεραιότητα στον οδηγό.
γράφει:
Στο πλαίσιο του στρατηγικού επαναπροσδιορισμού της με την ονομασία «Sportwagenschmiede ’35», η Porsche παρουσιάζει ένα πρωτότυπο όραμα, την Porsche Mission S, προσφέροντας μια πρώτη ματιά στην εξελιγμένη σχεδιαστική ταυτότητα της μάρκας.
Η εξωτερική σχεδίαση της Porsche Mission S μεταφέρει τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα της Porsche στο μέλλον. Οι χαρακτηριστικοί, προτεταμένοι εμπρός θόλοι των τροχών σε σχήμα τορπίλης, η εμβληματική γραμμή της οροφής και η εντυπωσιακή αναλογία πλάτους προς ύψος αποτελούν βασικά στοιχεία της αρχιτεκτονικής του σπορ αυτοκινήτου. Το αποτέλεσμα είναι οι λεγόμενοι «αιωρούμενοι όγκοι» (floating volumes): επιφάνειες που μοιάζουν να αιωρούνται, δημιουργώντας μια δυναμική, γλυπτική εμφάνιση με τεχνικό χαρακτήρα και αναδεικνύοντας αποτελεσματικά τον σπορ χαρακτήρα και τις επιδόσεις του αυτοκινήτου.
Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί στις καθαρές γραμμές του αμαξώματος. Μια περιμετρική βασική γραμμή συνδέει τα φωτιστικά σώματα στο εμπρός και στο πίσω μέρος, δημιουργώντας μια συνολική εικόνα που είναι ταυτόχρονα εντυπωσιακή και αρμονική. Πάνω από αυτή τη γραμμή, οι επιφάνειες τονίζουν τη μυώδη εμφάνιση και τον δυναμισμό του αυτοκινήτου, ενώ τα τμήματα που βρίσκονται από κάτω καθιστούν ορατές τις τεχνικές λειτουργίες και αναδεικνύουν τη φιλοσοφία της ελαφριάς κατασκευής. Πηγή έμπνευσης αποτελούν ιστορικά εμβληματικά μοντέλα της Porsche.
Το χαμηλό εμπρός μέρος αντλεί έμπνευση από την GT1, ενώ η δυναμική γραμμή της οροφής κάτω από την πίσω αεροτομή παραπέμπει στην 959. Στη Mission S, η γραμμή αυτή εκτείνεται με ξεχωριστό τρόπο μέχρι το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Ένα ακόμη ξεχωριστό στοιχείο είναι η σχεδιαστική φιλοσοφία «αυτοκίνητο μέσα στο αυτοκίνητο» στο πίσω μέρος, η οποία προέρχεται από την GT1. Όλα τα στοιχεία έχουν επαναπροσδιοριστεί με σύγχρονο τρόπο και συνδυάζονται σε ένα αρμονικό σύνολο.
Οι αναλογίες του πρωτότυπου μοντέλου καθορίζονται από την αρχιτεκτονική του κινητήρα στο κέντρο. Η τοποθέτηση του κινητήρα στο κεντρικό τμήμα του οχήματος επιτρέπει την υλοποίηση της γνώριμης καμπύλης γραμμής που εκτείνεται από το εμπρός προς το πίσω μέρος, γνωστής ως flyline. Τεχνικές λεπτομέρειες, όπως η λύση ψύξης που θυμίζει τον ανεμιστήρα ψυγείου της Porsche 917 ή η πλήρως ενσωματωμένη ενεργή πίσω αεροτομή, συνδυάζουν τη λειτουργικότητα με τον σχεδιασμό, σύμφωνα με την παραδοσιακή φιλοσοφία της Porsche. Ξεχωριστό στοιχείο αποτελούν και οι τροχοί. Με βάση την εμβληματική σχεδίαση «dial» της 928, δημιουργήθηκε μια νέα σχεδιαστική προσέγγιση, με συστηματική έμφαση στη μείωση του βάρους. Οι τροχοί του πρωτότυπου μοντέλου ενισχύουν τη δυναμική συνολική εικόνα του αυτοκινήτου.
Στο εσωτερικό, η Porsche Mission S σηματοδοτεί μια συνειδητή επιστροφή στις θεμελιώδεις αξίες της μηχανολογίας των σπορ αυτοκινήτων. Η αρχιτεκτονική του εσωτερικού βασίζεται σε ιστορικά σπορ μοντέλα της Porsche, όπως η 550 Spyder και η 356. Δύο χαρακτηριστικές γραμμές διατρέχουν το ταμπλό και τις πόρτες. Δημιουργούν την αίσθηση ότι ο οδηγός κάθεται «βαθιά μέσα στο αυτοκίνητο» και συνδέουν οπτικά το εσωτερικό με την εξωτερική σχεδίαση.
Η ομαλή μετάβαση μεταξύ αναλογικών και ψηφιακών οργάνων προσδίδει στο εσωτερικό μια αίσθηση οικειότητας και νεωτερικότητας. Οι κλασικοί διακόπτες και τα φυσικά κουμπιά συνδυάζονται με σύγχρονες οθόνες, δημιουργώντας μια εργονομική διάταξη που ενώνει το γνώριμο με το μέλλον. Τα καθίσματα ακολουθούν την ίδια φιλοσοφία. Νέες τεχνικές λύσεις, όπως η ενσωματωμένη στο κεντρικό τμήμα του καθίσματος πόρπη της ζώνης ασφαλείας και η επανατοποθέτηση των ηλεκτρικών χειριστηρίων ρύθμισης, συνδυάζουν την άνεση και τη λειτουργικότητα με το DNA του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Πέρα από την εξελιγμένη αρχιτεκτονική του εσωτερικού, η έμφαση δίνεται ξεκάθαρα στην «Εμπειρία του Οδηγού». Στόχος είναι να δημιουργηθεί ένας ιδανικός συνδυασμός αναλογικών και ψηφιακών χειριστηρίων. Αντί για την προσθήκη περισσότερων οθονών και λειτουργιών, η φιλοσοφία εστιάζει στην απλότητα, τη σαφήνεια και τον διαισθητικό χειρισμό.
Ο άξονας του οδηγού αποτελεί την καρδιά του σχεδιασμού. Η συστηματική κατεύθυνση όλων των χειριστηρίων προς τον οδηγό, σε συνδυασμό με τη φυσική και ψηφιακή ανατροφοδότηση, δημιουργεί μια ιδιαίτερα άμεση εμπειρία χρήσης. Στα σημαντικότερα στοιχεία περιλαμβάνονται τα πέντε χαρακτηριστικά στρογγυλά όργανα πίσω από το τιμόνι. Στο κέντρο βρίσκεται το στροφόμετρο, με αναλογική βελόνα και οθόνη στο υπόβαθρό του. Ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης, το στροφόμετρο μετακινείται πιο κοντά στον οδηγό, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τη συγκέντρωσή του. Η διάταξη των στρογγυλών οργάνων προσαρμόζεται επίσης στο επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης: οι κυλινδρικές μονάδες τοποθετούνται είτε δίπλα δίπλα είτε η μία πίσω από την άλλη, ανάλογα με τις ανάγκες του οδηγού και το πρόγραμμα που έχει επιλεγεί. Άλλες καινοτομίες περιλαμβάνουν τη βάση για το ειδικά σχεδιασμένο κλειδί, τοποθετημένη αριστερά από το τιμόνι, όπως συνηθίζεται στα μοντέλα της Porsche, καθώς και τα νέα χειριστήρια στο ταμπλό με λειτουργία ώθησης και έλξης (push-pull), τα οποία παρέχουν άμεση πρόσβαση σε διάφορες λειτουργίες άνεσης και οδήγησης.
Η Porsche επέλεξε συνειδητά να μην ενσωματώσει στο ταμπλό μια μόνιμη κεντρική οθόνη ή μια σταθερή οθόνη για τον συνοδηγό. Αντί γι’ αυτό, έχει σχεδιαστεί ένα ανασυρόμενο σύστημα smartphone, συμβατό με την τεχνολογία MagSafe, το οποίο χρησιμοποιείται όποτε χρειάζεται. Το προσωπικό smartphone του χρήστη μπορεί, εφόσον το επιθυμεί, να λειτουργήσει ως οθόνη πλοήγησης ή πληροφόρησης. Η εφαρμογή My Porsche, με τη σαφή δομή και το απλοποιημένο περιβάλλον χρήσης, παρέχει πρόσβαση σε όλες τις λειτουργίες και επιτρέπει επίσης στους χρήστες να επιλέγουν ψηφιακές απεικονίσεις ιστορικά εμπνευσμένων σχεδίων για τα κυκλικά όργανα.
Πάνω από την εμβληματική 911, η Porsche σχεδιάζει, για πρώτη φορά, να προσφέρει ένα υπεραυτοκίνητο ως μόνιμο μέλος της γκάμας της. Σαφής στόχος είναι η επίτευξη του υψηλότερου επιπέδου μηχανολογικής αριστείας και της μέγιστης δυνατής ευελιξίας. Η στρατηγική αυτή στηρίζεται σε δεκαετίες εμπειρίας από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, σε καινοτόμες τεχνολογίες που καθορίζουν την ταυτότητα της μάρκας και στον πρωτοποριακό σχεδιασμό που παρουσιάζεται με τη Mission S.
