Seat Leon 2013: Μικρομεσαίο ταπεραμέντο

Την τρίτη γενιά του Leon παρουσίασε η Seat στοχεύοντας να αυξήσει το μερίδιο αγοράς σε μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία όπου κυριαρχούν μοντέλα όπως το Opel Αstra, το Toyota Αuris αλλά και το ομογάλακτο Golf.

To νέο μοντέλο είναι μικρότερο σε μήκος (4,26 μέτρα) από τον «προκάτοχο» αλλά διαθέτει μεγαλύτερο μεταξόνιο και σίγουρα πιο σπορ σχεδίαση. Οι γραμμές και οι ακμές είναι πιο έντονες, τα φωτιστικά σώματα πιο όμορφα και έχει δοθεί προσοχή στις λεπτομέρειες όπως οι καθρέπτες τα φλας, τα LED.

Το εσωτερικό φανερώνει τις γερμανικές επιρροές, καθώς δείχνει στιβαρό και ποιοτικό. Η διχρωμία, το τριάκτινο πολυλειτουργικό τιμόνι ενισχύουν το σπορ χαρακτήρα, ενώ έμφαση έχει δοθεί στα συστήματα ψυχαγωγίας. Συγκεκριμένα, στην «βασική» έκδοση (Media System Touch) διαθέτει ραδιοCD, θύρα SD, 4 ηχεία και οθόνη 5 ιντσών.

Με την Media System Colour το Leon διαθέτει επίσης μια οθόνη 5 ιντσών, ραδιοCD, 6 ηχεία και επιλογές σύνδεσης Bluetooth, USB. Με την κορυφαία επιλογή Media System Plus oι επιβάτες έχουν στη διάθεσή τους επιπροσθέτως οθόνη αφής 5,8 ιντσών, 10 ηχεία με sub-woofer, αναγνώριση φωνής.



Σε ό,τι αφορά τους κινητήρες οι επιλογές είναι πολλές τόσο σε βενζίνη όσο και σε πετρέλαιο. Όλοι θα εφοδιάζονται με άμεσο ψεκασμό και turbo, ενώ η κατανάλωση του καυσίμου έχει μειωθεί 22% συγκριτικά με την προηγούμενη γενιά.

Ο 1,6 TDI αποδίδει 105 άλογα, 250Nm ροπής και στην έκδοση Ecomotive με start/stop καταναλώνει 3,8λτ/100χλμ και εκπέμπει 99 γρ/χλμ CO2 (άρα ο κάτοχος δεν επιβαρύνεται με τέλη κυκλοφορίας).

Ο ισχυρότερος 2,0 TDI αποδίδει 150 άλογα και 320Nm, ενώ η κατανάλωση είναι μόλις στα 4λτ/χλμ. Από το 2013, η γκάμα των κινητήρων θα διευρυνθεί με κινητήρα «βάσης» τον 1,2TSΙ που ανάλογα με την έκδοση θα βγάζει 86 και 105 άλογα. Θα προστεθεί επίσης ένα μοτέρ 1,4 λίτρων με 122 ίππους, ενώ στην κορυφή των βενζινοκινητήρων θα βρίσκεται ο 1,8TSI με τα 180 άλογα. Επίσης, στις επιλογές πετρελαίου θα υπάρχει ο 1,6TDI με τα 90 άλογα και ένας νέος 2,0 με 184 ίππους και 384Nm ροπής.

Η κίνηση μεταφέρεται στον εμπρόσθιο άξονα μέσω μηχανικών κιβωτίων 5 και 6 σχέσεων είτε μέσω αυτόματων κιβωτίου διπλού συμπλέκτη DSG.

Αξίζει να σημειωθεί, ότι το νέο Leon είναι το πρώτο μοντέλο που θα φέρει το νέο ανασχεδιασμένο λογότυπο της Seat, ενώ θα κάνει ντεμπούτο στην έκθεση του Παρισιού το Σεπτέμβριο.

Με την ελκυστική σπορ σχεδίαση, την ευρεία γκάμα κινητήρων αλλά και την (λογικά) ανταγωνιστική τιμή το νέο Leon αναμένεται να πρωταγωνιστήσει στις πωλήσεις, τηρουμένων πάντοτε των αναλογιών.

Επιμέλεια: Άρης Δαμουλάκης