Με ένα μηχανικό σύνολο που παραπέμπει σε… τριαξονικό, η αγέραστη και ακούραστη Mercedes G αναβαθμίζεται, διατηρώντας ωστόσο αναλλοίωτα τα στοιχεία που την ανέδειξαν στο ελληνικό κοινό.
Λιτές γραμμές, πλειάδα κινητήρων που συνδυάζουν επιδόσεις και χαμηλή κατανάλωση αλλά και έμφαση στην τεχνολογία χαρακτηρίζουν την έκτη γενιά του VW Golf. Τι σημασία έχει; Το Golf πάντα βρίσκει τη θέση του στις καρδιές των αγοραστών.
Το άνοιγμά της στην κατηγορία των πολυτελών κατηγοριών κάνει η Hyundai με το Genesis που δοκιμάζεται αρχικά στην αγορά των ΗΠΑ. Αρνητικά σημεία ο "συντηρητισμός" του και το μειωμένο κύρος έναντι των BMW, Mercedes, ενώ θετικά, η τιμή και η αξιοπιστία.
Αναμφισβήτητα όμορφο και υπερβολικά κομψό, με έναν δυνατό κινητήρα και πολλές πιθανότητες για ανταγωνιστικό κόστος, το νέο 308CC που θα παρουσιαστεί τον Οκτώβρη στο παριζιάνικο σαλόνι αναμένεται να κλέψει καρδιές.
Για όλους εκείνους που βρίσκουν το EVO πολύ άγριο, ακριβό ή βενζινοβόρο η ιαπωνική εταιρία έχει μια πιο ισορροπημένη πρόταση, το Ralliart. Κινητήρας με 240 άλογα, 6τάχυτο κιβώτιο και ολίγο από… Lancer στο εσωτερικό.
Μέχρι τις αρχές του 2009 θα χρειαστεί να περιμένουν οι λάτρεις της κορυφαίας γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, αν ονειρεύονται να αποκτήσουν τη νέα 7αρα, που θα εντυπωσιάσει τόσο με το μέγεθος όσο και με τις επιδόσεις, αλλά και τις τεχνολογικές δυνατότητές της.
Καλοσχεδιασμένο και άνετο, ασφαλές και με προτίμηση στις ασφάλτινες «πίστες», το Kuga αποτελεί τη νέα πρόταση της Ford στην κατηγορία των SUV. Στην Ελλάδα αρχικά μόνο με πετρελαιοκινητήρα.
Τέσσερα εκπληκτικά νέα μοντέλα 911, δύο Coupe και δύο Cabriolet, με ακόμα δυναμικότερες επιδόσεις, πιο σπορ διάθεση αλλά και οικονομικότερη κατανάλωση κυκλοφορεί σε λίγες μέρες η Porsche στην ελληνική αγορά, αφήνοντάς μας... άναυδους.
Πολυτέλεια, ποιότητα κατασκευής, σχεδιαστικά προχωρημένο εσωτερικό και άνεση αποτελούν το τετράπτυχο της "συνταγής" της νέας Delta, με την οποία η Lancia φιλοδοξεί να επανέλθει. Οι επιδόσεις και ίσως η τιμή αποτελούν την "Αχίλλειο πτέρνα".
