Αποκαλύπτεται στη Γενεύη το Opel Insignia
Η ναυαρχίδα της φίρμας, η νέα γενιά του Opel Insignia, αποκαλύπτεται στην έκθεση της Γενεύης.
αποστολή στη Γενεύη
Η Opel ετοιμάζεται για την παγκόσμια πρεμιέρα των νέων Insignia Grand Sport και Sports Tourer στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Ο CEO του Opel Group, Dr. Karl-Thomas Neumann θα αποκαλύψει τη ναυαρχίδα της μάρκας αύριο το πρωί στις 11.00 στο περίπτερο της μάρκας στην ελβετική έκθεση.
Η νέα γενιά Insignia ξεχωρίζει για την κομψή, σπορ και αεροδυναμική σιλουέτα της (CD μόλις 0,26 για πεντάθυρο τύπου coupé) αλλά και για τις πολυάριθμες τεχνολογικές καινοτομίες της. Γενικά, το νέο Insignia εντυπωσιάζει με τη βελτιωμένη ευελιξία και ευρυχωρία σε συνδυασμό με την άριστη σχέση αξίας / τιμής (value for money), που το κάνει έντονα ανταγωνιστικό, ακόμα και μεταξύ των premium μοντέλων.
Το νέο Insignia, στη βασική του έκδοση, διαθέτει συστήματα υποστήριξης, όπως Σύστημα Αναγνώρισης Επικείμενης Σύγκρουσης (Forward Collision Alert) με ανίχνευση πεζού, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (automatic emergency braking), Προειδοποίηση Παρέκκλισης από τη
Λωρίδα Κυκλοφορίας (Lane Departure Warning (LDW), Σύστημα Διατήρησης Λωρίδας Κυκλοφορίας (Lane Keep Assist) με αυτοματοποιημένη διόρθωση διεύθυνσης και Ένδειξη Απόστασης από το Προπορευόμενο Όχημα (Following Distance Indication). Στην αυξημένη ασφάλεια συντελεί το ενεργό καπό, για βελτιωμένη προστασία των πεζών. Επίσης, ακόμα και η βασική έκδοση διατίθεται με οθόνη αφής.
Η δεύτερη γενιά Insignia βασίζεται σε μία νέα αρχιτεκτονική. Ζυγίζει έως 175 κιλα λιγότερο από το προηγούμενη μοντέλο ως Grand Sport sedan, και μέχρι 200 κιλα λιγότερο σε έκδοση ευρύχωρου Sports Tourer station wagon. Αυτή η σημαντική μείωση βάρους και το νέο, υψηλής ακρίβειας σύστημα διεύθυνσης ευθύνονται για τη βελτιωμένη δυναμική συμπεριφορά. Επιπλέον, η νέα ναυαρχίδα της Opel λανσάρει μία ευρεία γκάμα αποδοτικών κινητήρων και κιβωτίων μειωμένων τριβών, σχεδιασμένων για ακόμα καλύτερη απόδοση και μικρότερη κατανάλωση καυσίμου. Η κατανάλωση των κινητήρων που θα διατίθενται για το Grand Sport μειώνεται κατά 3-10% συγκριτικά με τα αντίστοιχα απερχόμενα μοντέλα.
Η γκάμα κινητήρων του νέου Insignia Grand Sport ξεκινά με μία νέας σχεδίασης, αποδοτική μονάδα βενζίνης, τον 1.5 turbo που διατίθεται σε δύο εκδόσεις ισχύος. Ο βασική έκδοση αποδίδει 140 ίππους και 25,2 χλγμ. ροπής από 2.000 και 4.100 σ.α.λ. Μέση κατανάλωση 5,7 λίτρα/100χλμ. Η ισχυρότερη έκδοση προσφέρει 165 ίππους, μέση κατανάλωση 5,7 λίτρα/100χλμ.
Άξιος λόγου είναι και ο κορυφαίος βενζινοκινητήρας της γκάμας του νέου Insignia. Ο 2.0 turbo αποδίδει 260 ίππους και μέγιστη ροπή 40,6 χλγμ. μεταξύ 3.000 και 4.000 σ.α.λ. Μέση κατανάλωση 8,6 λίτρα/100χλμ. Ο δίλιτρος τετρακύλινδρος συνδυάζεται με το νέο οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο και ένα προηγμένο σύστημα τετρακίνησης με τεχνολογία κατανομής ροπής torque vectoring – μοναδικό στη μεσαία κατηγορία.
Στο προηγμένο σύστημα τετρακίνησης, δύο πολύδισκοι συμπλέκτες αντικαθιστούν το συμβατικό πίσω διαφορικό παρέχοντας πολύ πιο ακριβή μετάδοση ισχύος σε κάθε τροχό ατομικά σε χιλιοστά του δευτερολέπτου, ανάλογα με τις οδηγικές συνθήκες.
Επιπλέον, η Opel θα προσφέρει τον ανανεωμένο 2.0 ντίζελ με 170 ίππους, μέση κατανάλωση 5,2 λίτρα/100χλμ.
Η Opel ετοιμάζεται για την παγκόσμια πρεμιέρα των νέων Insignia Grand Sport και Sports Tourer στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Ο CEO του Opel Group, Dr. Karl-Thomas Neumann θα αποκαλύψει τη ναυαρχίδα της μάρκας αύριο το πρωί στις 11.00 στο περίπτερο της μάρκας στην ελβετική έκθεση.
Η νέα γενιά Insignia ξεχωρίζει για την κομψή, σπορ και αεροδυναμική σιλουέτα της (CD μόλις 0,26 για πεντάθυρο τύπου coupé) αλλά και για τις πολυάριθμες τεχνολογικές καινοτομίες της. Γενικά, το νέο Insignia εντυπωσιάζει με τη βελτιωμένη ευελιξία και ευρυχωρία σε συνδυασμό με την άριστη σχέση αξίας / τιμής (value for money), που το κάνει έντονα ανταγωνιστικό, ακόμα και μεταξύ των premium μοντέλων.
Το νέο Insignia, στη βασική του έκδοση, διαθέτει συστήματα υποστήριξης, όπως Σύστημα Αναγνώρισης Επικείμενης Σύγκρουσης (Forward Collision Alert) με ανίχνευση πεζού, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (automatic emergency braking), Προειδοποίηση Παρέκκλισης από τη
Λωρίδα Κυκλοφορίας (Lane Departure Warning (LDW), Σύστημα Διατήρησης Λωρίδας Κυκλοφορίας (Lane Keep Assist) με αυτοματοποιημένη διόρθωση διεύθυνσης και Ένδειξη Απόστασης από το Προπορευόμενο Όχημα (Following Distance Indication). Στην αυξημένη ασφάλεια συντελεί το ενεργό καπό, για βελτιωμένη προστασία των πεζών. Επίσης, ακόμα και η βασική έκδοση διατίθεται με οθόνη αφής.
Η δεύτερη γενιά Insignia βασίζεται σε μία νέα αρχιτεκτονική. Ζυγίζει έως 175 κιλα λιγότερο από το προηγούμενη μοντέλο ως Grand Sport sedan, και μέχρι 200 κιλα λιγότερο σε έκδοση ευρύχωρου Sports Tourer station wagon. Αυτή η σημαντική μείωση βάρους και το νέο, υψηλής ακρίβειας σύστημα διεύθυνσης ευθύνονται για τη βελτιωμένη δυναμική συμπεριφορά. Επιπλέον, η νέα ναυαρχίδα της Opel λανσάρει μία ευρεία γκάμα αποδοτικών κινητήρων και κιβωτίων μειωμένων τριβών, σχεδιασμένων για ακόμα καλύτερη απόδοση και μικρότερη κατανάλωση καυσίμου. Η κατανάλωση των κινητήρων που θα διατίθενται για το Grand Sport μειώνεται κατά 3-10% συγκριτικά με τα αντίστοιχα απερχόμενα μοντέλα.
Η γκάμα κινητήρων του νέου Insignia Grand Sport ξεκινά με μία νέας σχεδίασης, αποδοτική μονάδα βενζίνης, τον 1.5 turbo που διατίθεται σε δύο εκδόσεις ισχύος. Ο βασική έκδοση αποδίδει 140 ίππους και 25,2 χλγμ. ροπής από 2.000 και 4.100 σ.α.λ. Μέση κατανάλωση 5,7 λίτρα/100χλμ. Η ισχυρότερη έκδοση προσφέρει 165 ίππους, μέση κατανάλωση 5,7 λίτρα/100χλμ.
Άξιος λόγου είναι και ο κορυφαίος βενζινοκινητήρας της γκάμας του νέου Insignia. Ο 2.0 turbo αποδίδει 260 ίππους και μέγιστη ροπή 40,6 χλγμ. μεταξύ 3.000 και 4.000 σ.α.λ. Μέση κατανάλωση 8,6 λίτρα/100χλμ. Ο δίλιτρος τετρακύλινδρος συνδυάζεται με το νέο οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο και ένα προηγμένο σύστημα τετρακίνησης με τεχνολογία κατανομής ροπής torque vectoring – μοναδικό στη μεσαία κατηγορία.
Στο προηγμένο σύστημα τετρακίνησης, δύο πολύδισκοι συμπλέκτες αντικαθιστούν το συμβατικό πίσω διαφορικό παρέχοντας πολύ πιο ακριβή μετάδοση ισχύος σε κάθε τροχό ατομικά σε χιλιοστά του δευτερολέπτου, ανάλογα με τις οδηγικές συνθήκες.
Επιπλέον, η Opel θα προσφέρει τον ανανεωμένο 2.0 ντίζελ με 170 ίππους, μέση κατανάλωση 5,2 λίτρα/100χλμ.
