Η επόμενη γενιά των SUV
Η γαλλική φίρμα DS παρουσιάζει στη Γενεύη το ολοκαίνουργιο και κομψό DS 7 Crossback.
Όλοι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων δημιουργούν SUV και Crossover. Η νέα τάση έχει κατακλύσει την αυτοκινητοβιομηχανία και στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκίνητου της Γενεύης (9-19 Μάρτιου), οι επισκέπτες δεν θα προλαβαίνουν να βλέπουν τα νέα μοντέλα που απειλούν ακόμη και τα δημοφιλή supermini.
Η γαλλική φίρμα DS, δίνει το παρόν στο προσκλητήριο. Στη Γενεύη θα παρουσιάσει το DS 7 Crossback. Οι γραμμές του μπροστινού μέρους αποκαλύπτουν τη ξεχωριστή, ισχυρή του προσωπικότητα, ενώ οι αιχμηρές άκρες της μάσκας, εκφράζουν τις κομψές σχεδιαστικές αντιθέσεις, προσδίδοντας ένα μίγμα κύρους, αριστοκρατικού χαρακτήρα και ισχυρών επιδόσεων. Η πίσω όψη προσφέρει μια ξεκάθαρη και αντιπροσωπευτική εικόνα της κομψότητας και των premium υλικών που χρησιμοποιήθηκαν.
Η μάρκα DS έδινε ανέκαθεν έμφαση στον κομψό και απόλυτα διακριτικό χαρακτήρα, που αποτελεί βασικό χαρακτηριστικό της ταυτότητας της μάρκας. Τα φώτα LED, είναι “κοσμήματα” που στολίζουν το μοντέλο με τους ξεχωριστούς προβολείς DS Active Led Vision που εκπέμπουν ένα ξεχωριστό φως. Το οπτικό αποτέλεσμα είναι απόλυτα ασυνήθιστο.
Το “Avant-Garde” στοιχείο εκφράζεται απόλυτα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, με τις δύο οθόνες 12 ιντσών, στην καμπίνα. Συγκεκριμένα, η πρώτη οθόνη υψηλής ανάλυσης αποτελεί καινοτομία για τον έντονο ανταγωνιστικό κόσμο των SUV. Λειτουργεί με σύστημα πλοήγησης και με διαχείριση διεπαφής πολυμέσων, το σύνολο παροχής του DS Connest και της λειτουργίας Mirror Screen. H δεύτερη οθόνη είναι απόλυτα προσαρμοσμένη στο ψηφιακό ταμπλό, μπροστά από τον οδηγό. Οι δύο οθόνες υπογραμμίζουν έντονα την υψηλή τεχνογνωσία που χαρακτηρίζει και το εσωτερικό του, σε συνδυασμό με τη ξεχωριστή σχεδίαση και το λεπτεπίλεπτο φινίρισμά τους. Οι σχεδιαστές της μάρκας δημιούργησαν μια μοναδικά εξατομικευμένη εμπειρία, που απελευθερώνει το χαρακτήρα του αυτοκινήτου και φέρει το λογότυπο DS. Οι λειτουργίες αφής στην κεντρική οθόνη εκφράζουν το μοντέρνο σχεδιαστικό στυλ και την απλότητα κατά τη χρήση.
Ως ένα εμβληματικό όχημα, εκφράζει τις σχεδιαστικές γραμμές που πηγάζουν από τα γονίδια της μάρκας και στα μεταγενέστερα μοντέλα της μάρκας. Διακριτικά αλλά αντιπροσωπευτικά, τα χαρακτηριστικά σχεδίασης με strap design σε δερμάτινα καθίσματα Nappa φέρουν “μαργαριταρένιες” ραφές, όπως και στην επένδυση του ταμπλό και των θυρών. Διαθέτει μία από τις πιο ελκυστικές τεχνολογίες φινιρίσματος που χρησιμοποιούνται στην υψηλή ωρολογοποιία. Οι γραμμές σχηματίζουν ένα μαργαριτάρι ως μοτίβο, τακτική που χρησιμοποιείται από την υψηλή ραπτική, φέροντας το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Οι εναλλασσόμενοι διακόπτες με τελείωμα χρωμίου στην κεντρική κονσόλα, δίνουν έναν αέρα ‘‘Clous de Paris” στο premium μοντέλο.
Διαθέτει ένα plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης βενζίνης αποτελούμενο από: Μηχανή 200 ιππων βενζίνης, δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν στο μπροστινό μέρος κι έναν στο πίσω μέρος). Η πρόσθετη ισχύς που παρέχεται από τους δύο ηλεκτροκινητήρες (80kW ο καθένας και μέχρι 90 kW σε μικτό κύκλο) με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης, δημιουργούν συνολική ισχύ 300 ίππων.
Το νέο 8ταχυτο κιβώτιο αυτόματης μετάδοσης (Efficient Automatic Transmission - EAT8) είναι τοποθετημένο στον εγκάρσιο μπροστινό άξονα, μεταξύ του 200bhp βενζινοκινητήρα και ενός από τους ηλεκτρικούς κινητήρες.
Μία μπαταρία ιόντων λιθίου με χωρητικότητα 13kw/h και απόδοσης 90kW, είναι τοποθετημένη κάτω από το πάτωμα του πίσω μέρος των καθισμάτων. Ένας ηλεκτρικός πίσω άξονας παρέχει στις 4WD εκδόσεις, ένα αξιόλογο επίπεδο απόδοσης. Τα 45,6 χλγμ. που παράγονται από τις 4WD εκδόσεις εξασφαλίζουν ευελιξία και μέγιστη απόκριση για ασυναγώνιστη οδήγηση.
Τέσσερις τρόποι λειτουργίας είναι διαθέσιμοι: 100% αμιγώς ηλεκτρικό (ZEV), Hybrid, για μεγάλες διαδρομές χωρίς φόρτιση (HEV), Combined (SPORT) και 4Χ4. Με την τεχνολογία αυτή, η μπαταρία επαναφορτίζεται όταν το αυτοκίνητο επιβραδύνει (ή όταν είναι εκτός γκαζιού, ή κατά το φρενάρισμα).
Σε όλα τα ηλεκτρικά μοντέλα, η μπαταρία 13 kW/h παρέχει απόδοση για 60 χλμ. Με πρίζα 16A (τυπική λειτουργία), η φόρτιση διαρκεί 4½ ώρες. Με μια πρίζα 32Α (ταχείας φόρτισης), μπορεί να διαρκέσει λιγότερο από 2 ½ ώρες, χάρη σε ένα φορτιστή 6.6kW.
Παράλληλα με το E-Tense hybrid, το ολοκαίνουριο DS 7 Crossback θα είναι διαθέσιμο σε μια γκάμα πέντε ισχυρών κινητήρων υψηλής απόδοσης, με υψηλής ροπής κινητήρες εσωτερικής καύσης που συμμορφώνονται με τα πρότυπα EU 6.2. Οι εντυπωσιακοί κινητήρες θα κάνουν πρεμιέρα με 8τάχυτο Αυτόματο κιβώτιο υψηλής απόδοσης νέας γενιάς (EAT8): με τρείς κινητήρες βενζίνης (THP 225 S&S EAT8, THP 180 S&S EAT8, PureTech 130 S με 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ΕΑΤ6) και με δύο κινητήρες πετρελαίου (BlueHDi 130 S&S με επιλογή ως προς το 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ΕΑΤ6 ή ΕΑΤ8 και με BlueHDi 180 EAT8).
Το 8τάχυτο Efficient Automatic Transmission (EAT8) αποτελεί πρωτιά για το DS 7 Crossback. Το EAT8 είναι πολλά περισσότερα από ένα 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Συμβάλλει στην αυτόνομη λειτουργία οδήγησης.
Η γαλλική φίρμα DS, δίνει το παρόν στο προσκλητήριο. Στη Γενεύη θα παρουσιάσει το DS 7 Crossback. Οι γραμμές του μπροστινού μέρους αποκαλύπτουν τη ξεχωριστή, ισχυρή του προσωπικότητα, ενώ οι αιχμηρές άκρες της μάσκας, εκφράζουν τις κομψές σχεδιαστικές αντιθέσεις, προσδίδοντας ένα μίγμα κύρους, αριστοκρατικού χαρακτήρα και ισχυρών επιδόσεων. Η πίσω όψη προσφέρει μια ξεκάθαρη και αντιπροσωπευτική εικόνα της κομψότητας και των premium υλικών που χρησιμοποιήθηκαν.
Η μάρκα DS έδινε ανέκαθεν έμφαση στον κομψό και απόλυτα διακριτικό χαρακτήρα, που αποτελεί βασικό χαρακτηριστικό της ταυτότητας της μάρκας. Τα φώτα LED, είναι “κοσμήματα” που στολίζουν το μοντέλο με τους ξεχωριστούς προβολείς DS Active Led Vision που εκπέμπουν ένα ξεχωριστό φως. Το οπτικό αποτέλεσμα είναι απόλυτα ασυνήθιστο.
Το “Avant-Garde” στοιχείο εκφράζεται απόλυτα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, με τις δύο οθόνες 12 ιντσών, στην καμπίνα. Συγκεκριμένα, η πρώτη οθόνη υψηλής ανάλυσης αποτελεί καινοτομία για τον έντονο ανταγωνιστικό κόσμο των SUV. Λειτουργεί με σύστημα πλοήγησης και με διαχείριση διεπαφής πολυμέσων, το σύνολο παροχής του DS Connest και της λειτουργίας Mirror Screen. H δεύτερη οθόνη είναι απόλυτα προσαρμοσμένη στο ψηφιακό ταμπλό, μπροστά από τον οδηγό. Οι δύο οθόνες υπογραμμίζουν έντονα την υψηλή τεχνογνωσία που χαρακτηρίζει και το εσωτερικό του, σε συνδυασμό με τη ξεχωριστή σχεδίαση και το λεπτεπίλεπτο φινίρισμά τους. Οι σχεδιαστές της μάρκας δημιούργησαν μια μοναδικά εξατομικευμένη εμπειρία, που απελευθερώνει το χαρακτήρα του αυτοκινήτου και φέρει το λογότυπο DS. Οι λειτουργίες αφής στην κεντρική οθόνη εκφράζουν το μοντέρνο σχεδιαστικό στυλ και την απλότητα κατά τη χρήση.
Ως ένα εμβληματικό όχημα, εκφράζει τις σχεδιαστικές γραμμές που πηγάζουν από τα γονίδια της μάρκας και στα μεταγενέστερα μοντέλα της μάρκας. Διακριτικά αλλά αντιπροσωπευτικά, τα χαρακτηριστικά σχεδίασης με strap design σε δερμάτινα καθίσματα Nappa φέρουν “μαργαριταρένιες” ραφές, όπως και στην επένδυση του ταμπλό και των θυρών. Διαθέτει μία από τις πιο ελκυστικές τεχνολογίες φινιρίσματος που χρησιμοποιούνται στην υψηλή ωρολογοποιία. Οι γραμμές σχηματίζουν ένα μαργαριτάρι ως μοτίβο, τακτική που χρησιμοποιείται από την υψηλή ραπτική, φέροντας το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Οι εναλλασσόμενοι διακόπτες με τελείωμα χρωμίου στην κεντρική κονσόλα, δίνουν έναν αέρα ‘‘Clous de Paris” στο premium μοντέλο.
Διαθέτει ένα plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης βενζίνης αποτελούμενο από: Μηχανή 200 ιππων βενζίνης, δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν στο μπροστινό μέρος κι έναν στο πίσω μέρος). Η πρόσθετη ισχύς που παρέχεται από τους δύο ηλεκτροκινητήρες (80kW ο καθένας και μέχρι 90 kW σε μικτό κύκλο) με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης, δημιουργούν συνολική ισχύ 300 ίππων.
Το νέο 8ταχυτο κιβώτιο αυτόματης μετάδοσης (Efficient Automatic Transmission - EAT8) είναι τοποθετημένο στον εγκάρσιο μπροστινό άξονα, μεταξύ του 200bhp βενζινοκινητήρα και ενός από τους ηλεκτρικούς κινητήρες.
Μία μπαταρία ιόντων λιθίου με χωρητικότητα 13kw/h και απόδοσης 90kW, είναι τοποθετημένη κάτω από το πάτωμα του πίσω μέρος των καθισμάτων. Ένας ηλεκτρικός πίσω άξονας παρέχει στις 4WD εκδόσεις, ένα αξιόλογο επίπεδο απόδοσης. Τα 45,6 χλγμ. που παράγονται από τις 4WD εκδόσεις εξασφαλίζουν ευελιξία και μέγιστη απόκριση για ασυναγώνιστη οδήγηση.
Τέσσερις τρόποι λειτουργίας είναι διαθέσιμοι: 100% αμιγώς ηλεκτρικό (ZEV), Hybrid, για μεγάλες διαδρομές χωρίς φόρτιση (HEV), Combined (SPORT) και 4Χ4. Με την τεχνολογία αυτή, η μπαταρία επαναφορτίζεται όταν το αυτοκίνητο επιβραδύνει (ή όταν είναι εκτός γκαζιού, ή κατά το φρενάρισμα).
Σε όλα τα ηλεκτρικά μοντέλα, η μπαταρία 13 kW/h παρέχει απόδοση για 60 χλμ. Με πρίζα 16A (τυπική λειτουργία), η φόρτιση διαρκεί 4½ ώρες. Με μια πρίζα 32Α (ταχείας φόρτισης), μπορεί να διαρκέσει λιγότερο από 2 ½ ώρες, χάρη σε ένα φορτιστή 6.6kW.
Παράλληλα με το E-Tense hybrid, το ολοκαίνουριο DS 7 Crossback θα είναι διαθέσιμο σε μια γκάμα πέντε ισχυρών κινητήρων υψηλής απόδοσης, με υψηλής ροπής κινητήρες εσωτερικής καύσης που συμμορφώνονται με τα πρότυπα EU 6.2. Οι εντυπωσιακοί κινητήρες θα κάνουν πρεμιέρα με 8τάχυτο Αυτόματο κιβώτιο υψηλής απόδοσης νέας γενιάς (EAT8): με τρείς κινητήρες βενζίνης (THP 225 S&S EAT8, THP 180 S&S EAT8, PureTech 130 S με 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ΕΑΤ6) και με δύο κινητήρες πετρελαίου (BlueHDi 130 S&S με επιλογή ως προς το 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ΕΑΤ6 ή ΕΑΤ8 και με BlueHDi 180 EAT8).
Το 8τάχυτο Efficient Automatic Transmission (EAT8) αποτελεί πρωτιά για το DS 7 Crossback. Το EAT8 είναι πολλά περισσότερα από ένα 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Συμβάλλει στην αυτόνομη λειτουργία οδήγησης.
