Ειδικότητα η άνεση!
Η Citroen παρουσιάζει το Advanced Comfort, ένα εξελιγμένο σύστημα υδραυλικής ανάρτησης.
Δεν θα ήταν υπερβολή αν σημείωνε κάποιος γνώστης του αυτοκίνητου ότι την εποχή που η Citroen, έφτιαχνε αναρτήσεις αξιοποιώντας τις δυνατότητες του αέρα, οι άλλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων έψαχναν να δουν πως θα στηρίξουν τα μοντέλα τους στο δρόμο.
Η γαλλική φίρμα έχει γράψει τις ενδοξότερες σελίδες στην ιστορία του αυτοκινήτου και στον τομέα των αναρτήσεων. Δημιουργεί διατάξεις οι οποίες λειτουργούν σαν μαγικό χαλί ακόμη και στους απερίγραπτους ελληνικούς δρόμους.
Η ιστορία της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας είναι ταυτισμένη με την άνεση της ανάρτησης. Ειδικά τα αυτοκίνητα της Citroen είτε αναφερόμαστε σε αυτοκίνητα πόλης είτε σε οικογενειακά αυτοκίνητα, αυτοκίνητα ντίζελ, αυτοκίνητα βενζίνης, πολυμορφικά αυτοκίνητα έχουν μεγάλη παράδοση στην ανάρτηση.
Ποιος ξεχνά άλλωστε τις διαδρομές αναρτήσεων που χαρακτήριζαν το θρυλικό Βάτραχο (Citroen DS), μοντέλο στο οποίο πρωτοπαρουσιάστηκε η υδροπνευματική ανάρτηση τη δεκαετία του 1950;
Όταν πριν λίγο καιρό η Citroen σταμάτησε την παραγωγή μοντέλων με υδροπνευματικές αναρτήσεις ανακοίνωσε ότι δε θα συνεχιστεί η εξέλιξη αυτής της τεχνολογίας, που ξεκίνησε πριν 60 χρόνια.
Ο λόγος είναι η εξέλιξη ενός νέου συστήματος υδραυλικής ανάρτησης που ονομάζεται Advanced Comfort. Η Citroen υπόσχεται σπουδαία πράγματα με το καινούργιο σύστημα.
Αναφερόμαστε σε σύστημα καθώς πρόκειται για μια ολοκληρωμένη πρόταση που εμπεριέχει ποικιλία νέων τεχνολογιών με την ανάρτηση φυσικά στο επίκεντρο.
Όταν το αυτοκίνητο περνά πάνω από μια ανομοιομορφία του δρόμου η απόσβεση γίνεται σε 3 στάδια: Στο αμορτισέρ, στο αμάξωμα και στα καθίσματα. Η παραδοσιακή ανάρτηση έχει αποσβεστήρες, ελατήρια και δυο μηχανικά στοπ.
Η καινοτόμα ανάρτηση της Citroen έχει δυο προοδευτικούς υδραυλικούς αποσβεστήρες κραδασμών: έναν για την αποτόνωση και έναν για την συμπίεση. Βρίσκονται στα δυο άκρα της ανάρτησης. Μ’ αυτό τον τρόπο η ανάρτηση λειτουργεί σε δυο διαφορετικά επίπεδα στην επιφάνεια του δρόμου:
Σε περίπτωση μικρής συμπίεσης/αποτόνωσης τα ελατήρια και τα αμορτισέρ συνεργάζονται για να ελέγξουν την κατακόρυφη μετατόπιση χωρίς να χρειάζονται οι υδραυλικοί αποσβεστήρες. Όμως λειτουργώντας παρέχουν στο αυτοκίνητο μια αίσθηση πλεύσης πάνω από τις ανομοιομορφίες σα μαγικό χαλί.
Σε περίπτωση μεγάλης συμπίεσης/αποτόνωσης οι υδραυλικοί αποσβεστήρες συνεργάζονται με τα ελατήρια/αμορτισέρ επιβραδύνοντας την κίνησή τους και απορροφώντας πλήρως την ενέργεια.
Έτσι το Advance Comfort Concept έχει ως αποτέλεσμα πολύ χαμηλό θόρυβο και δονήσεις. Το σύστημα συνδυάζει πιο άκαμπτο αμάξωμα που δεν επηρεάζεται από δονήσεις, και καθίσματα που θυμίζουν... πουπουλένιο στρώμα.
Η Citroen τονίζει πως η συγκεκριμένη ανάρτηση προσφέρει άνεση εφάμιλλη των παλιών DS όμως η μεγάλη έκπληξη προέρχεται από την τιμή, καθώς είναι εντυπωσιακά χαμηλή. Ενώ η υδροπνευματική ανάρτηση αφορούσε τα πολυτελή μοντέλα της Citroen, το Advanced Comfort είναι μια τεχνολογία που θα την δούμε σε όλα τα μοντέλα ακόμη και τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα πόλης.
Τα νέα είναι καλά λοιπόν για όλους τους φίλους της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας και δη της Citroen. Η γαλλική εταιρεία συνεχίζει να επενδύει στην άνεση των αναρτήσεων αλλά και στην ευρηματική μηχανολογία που πάντοτε χαρακτήριζε τη φίρμα. Το όνομα της Citroen είναι ταυτισμένο με την καινοτομία.
Το πρώτο μοντέλο της Citroen που θα φέρει αυτή την τεχνολογία είναι το ολοκαίνουργιο C4 Picasso, ενώ την σκυτάλη πήρε το νέο Citroen C3 και έπεται συνέχεια.
Η γαλλική φίρμα έχει γράψει τις ενδοξότερες σελίδες στην ιστορία του αυτοκινήτου και στον τομέα των αναρτήσεων. Δημιουργεί διατάξεις οι οποίες λειτουργούν σαν μαγικό χαλί ακόμη και στους απερίγραπτους ελληνικούς δρόμους.
Η ιστορία της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας είναι ταυτισμένη με την άνεση της ανάρτησης. Ειδικά τα αυτοκίνητα της Citroen είτε αναφερόμαστε σε αυτοκίνητα πόλης είτε σε οικογενειακά αυτοκίνητα, αυτοκίνητα ντίζελ, αυτοκίνητα βενζίνης, πολυμορφικά αυτοκίνητα έχουν μεγάλη παράδοση στην ανάρτηση.
Ποιος ξεχνά άλλωστε τις διαδρομές αναρτήσεων που χαρακτήριζαν το θρυλικό Βάτραχο (Citroen DS), μοντέλο στο οποίο πρωτοπαρουσιάστηκε η υδροπνευματική ανάρτηση τη δεκαετία του 1950;
Όταν πριν λίγο καιρό η Citroen σταμάτησε την παραγωγή μοντέλων με υδροπνευματικές αναρτήσεις ανακοίνωσε ότι δε θα συνεχιστεί η εξέλιξη αυτής της τεχνολογίας, που ξεκίνησε πριν 60 χρόνια.
Ο λόγος είναι η εξέλιξη ενός νέου συστήματος υδραυλικής ανάρτησης που ονομάζεται Advanced Comfort. Η Citroen υπόσχεται σπουδαία πράγματα με το καινούργιο σύστημα.
Αναφερόμαστε σε σύστημα καθώς πρόκειται για μια ολοκληρωμένη πρόταση που εμπεριέχει ποικιλία νέων τεχνολογιών με την ανάρτηση φυσικά στο επίκεντρο.
Όταν το αυτοκίνητο περνά πάνω από μια ανομοιομορφία του δρόμου η απόσβεση γίνεται σε 3 στάδια: Στο αμορτισέρ, στο αμάξωμα και στα καθίσματα. Η παραδοσιακή ανάρτηση έχει αποσβεστήρες, ελατήρια και δυο μηχανικά στοπ.
Η καινοτόμα ανάρτηση της Citroen έχει δυο προοδευτικούς υδραυλικούς αποσβεστήρες κραδασμών: έναν για την αποτόνωση και έναν για την συμπίεση. Βρίσκονται στα δυο άκρα της ανάρτησης. Μ’ αυτό τον τρόπο η ανάρτηση λειτουργεί σε δυο διαφορετικά επίπεδα στην επιφάνεια του δρόμου:
Σε περίπτωση μικρής συμπίεσης/αποτόνωσης τα ελατήρια και τα αμορτισέρ συνεργάζονται για να ελέγξουν την κατακόρυφη μετατόπιση χωρίς να χρειάζονται οι υδραυλικοί αποσβεστήρες. Όμως λειτουργώντας παρέχουν στο αυτοκίνητο μια αίσθηση πλεύσης πάνω από τις ανομοιομορφίες σα μαγικό χαλί.
Σε περίπτωση μεγάλης συμπίεσης/αποτόνωσης οι υδραυλικοί αποσβεστήρες συνεργάζονται με τα ελατήρια/αμορτισέρ επιβραδύνοντας την κίνησή τους και απορροφώντας πλήρως την ενέργεια.
Έτσι το Advance Comfort Concept έχει ως αποτέλεσμα πολύ χαμηλό θόρυβο και δονήσεις. Το σύστημα συνδυάζει πιο άκαμπτο αμάξωμα που δεν επηρεάζεται από δονήσεις, και καθίσματα που θυμίζουν... πουπουλένιο στρώμα.
Η Citroen τονίζει πως η συγκεκριμένη ανάρτηση προσφέρει άνεση εφάμιλλη των παλιών DS όμως η μεγάλη έκπληξη προέρχεται από την τιμή, καθώς είναι εντυπωσιακά χαμηλή. Ενώ η υδροπνευματική ανάρτηση αφορούσε τα πολυτελή μοντέλα της Citroen, το Advanced Comfort είναι μια τεχνολογία που θα την δούμε σε όλα τα μοντέλα ακόμη και τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα πόλης.
Τα νέα είναι καλά λοιπόν για όλους τους φίλους της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας και δη της Citroen. Η γαλλική εταιρεία συνεχίζει να επενδύει στην άνεση των αναρτήσεων αλλά και στην ευρηματική μηχανολογία που πάντοτε χαρακτήριζε τη φίρμα. Το όνομα της Citroen είναι ταυτισμένο με την καινοτομία.
Το πρώτο μοντέλο της Citroen που θα φέρει αυτή την τεχνολογία είναι το ολοκαίνουργιο C4 Picasso, ενώ την σκυτάλη πήρε το νέο Citroen C3 και έπεται συνέχεια.
