Χειρότερα δεν θα μπορούσε να γίνει

του Σπύρου Ρέκκα

Τον Φεβρουάριο η αγορά του αυτοκινήτου χτυπήθηκε αλύπητα από πολλές πλευρές. Η απόσυρση ήταν μια παγωμένη επένδυση, τα μπλόκα στο φόρτε τους, το προσφυγικό ανέβαινε και τα αρνητικά αποτελέσματα ήρθαν.

Η αγορά του καινούργιου αυτοκινήτου ‘’κλαίει’’ γιατί χάθηκε ένας ολόκληρος μήνας και οι υποψήφιοι αγοραστές ‘’κλείσθηκαν στο καβούκι τους’’. Ακόμη και όσοι είχαν αποφασίσει να αγοράσουν αυτοκίνητο έκαναν πίσω γιατί δεν ήξεραν τι τους ξημερώνει.

Οι ταξινομήσεις έπιασαν πάτο και το κοντέρ ζορίστηκε για να δείξει 3.310 μονάδες. Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ, οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών τον Φεβρουάριο 2016 υπήρξαν μειωμένες κατά -32,4%, ως προς τον Φεβρουάριο 2015.

Η κατάσταση στην αγορά αυτοκινήτου είναι τραγική, καθώς πολλές από τις ταξινομήσεις του περασμένου μηνός αφορούσαν  αυτοκίνητα που είχαν τελωνιστεί στα τέλη του 2015.

Η συνεχιζόμενη καθυστέρηση στην παράταση του μέτρου της απόσυρσης, παρά και τις νέες διαβεβαιώσεις του Υπουργείου Οικονομικών, έχει οδηγήσει σε αδιέξοδο τουλάχιστον 8.000 υποψήφιους αγοραστές. Πρόκειται για πελάτες που ενώ απέκτησαν εμπρόθεσμα δικαίωμα έκπτωσης απόσυρσης, δεν κατέστη εφικτό να εξαργυρώσουν αυτή την απαλλαγή ως την 31η Δεκεμβρίου 2015, καθώς τα αυτοκίνητα που παρήγγειλαν αφίχθηκαν μετά την 1η Ιανουαρίου.

Ανάλογες συνέπειες έχουν προκύψει και στα σχετιζόμενα δημοσιονομικά έσοδα, καθώς εκτιμάται ότι ήδη κατά το πρώτο δίμηνο του έτους η υστέρηση των εσόδων από Τέλος Ταξινόμησης και ΦΠΑ των καινούργιων αυτοκινήτων υπερβαίνει τα 25 εκατ. ευρώ.

Το Top 10 του Φεβρουάριου 2016: Toyota 417 αυτοκίνητα, VW 304, Opel 268, Peugeot 265, BMW 251, Ford 194, Fiat184, Audi 180, Nissan 177 και Mercedes 153.

Τα στοιχεία ταξινομήσεων, ανά κατηγορία οχημάτων, έχουν ως εξής:

Διάλεξα φωτογραφίες με supercars, για να ξεφύγει το μυαλό μας…