Ένας τρόπος να ξεχάσεις τις έγνοιες
Η νέα γενιά της Mercedes E Class αποτελεί μια πολυτελή λύση για τους… έχοντες και εντυπωσιάζει με τα τεχνολογικά της ατού.
του Σπύρου Ρέκκα
Ένας τρόπος να ξεχάσεις τις έγνοιες είναι να διαβάσεις τις παρακάτω γραμμές. Να μπεις στον κόσμο της κυρίας που έρχεται με τον αέρα του νικητή και μας προκαλεί. Η νέα γενιά της Mercedes E Class, είναι μια ακόμη άσκηση τεχνολογίας και επίδειξης δύναμης της ισχυρότερης premium γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Αν μάλιστα έχεις και τουλάχιστον 50.000 ευρώ για να την αποκτήσεις, τότε τα πράγματα γίνονται καλύτερα.
Η πολυτελής γερμανική λιμουζίνα μετρά την παγκόσμια πρεμιέρα της στο Σαλόνι του Ντιτρόιτ, προγραμμάτισε την άφιξη της στην Ελλάδα, τον Απρίλιο και μέχρι τότε θα αρκέσουμε στην ανάλυση των προδιαγραφών της.
Η μικρή φρεγάτα βάλθηκε να φέρει πιο κοντά μας την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, και να μας πείσει ότι η αυτόνομη οδήγηση δεν είναι τόσο βαρετή διαδικασία όσο την είχαμε αξιολογήσει αρχικά.
Η ικανότητα επεξεργασίας των εξελιγμένων ηλεκτρικών/ ηλεκτρονικών συστημάτων του αυτοκινήτου και η μηχανογραφική του πλατφόρμα, σε συνδυασμό με τους αισθητήρες του, επιτρέπουν ένα βαθμό αυτόνομης οδήγησης, γεγονός που δεν έχει προηγούμενο στα μοντέλα παραγωγής. Το μόνο που έχει να κάνει ο οδηγός είναι να χρησιμοποιεί το τιμόνι, αν υποθέσουμε ότι θέλει κάποια στιγμή να το κάνει. Η λωρίδα κυκλοφορίας και η ταχύτητα του αυτοκινήτου ρυθμίζονται, ενώ το αυτοκίνητο αντιδρά στα όρια ταχύτητας και την κυκλοφορία γύρω από αυτό.
Η νέα E-Class είναι εκλεπτυσμένη, κομψή, δυναμική και σπορ. Σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, το μήκος του μεταξονίου της έχει αυξηθεί κατά 65 χιλ. (2939/2874) και το συνολικό μήκος της κατά 43 χιλιοστά (4923/4880). Το δυναμικό αμάξωμα χαρακτηρίζεται από κοντούς προβόλους, μακρύ μεταξόνιο, και μεγάλους τροχούς.
Τα πίσω φώτα(προαιρετικα), θυμίζουν τη λάμψη του γαλαξία μας ή αυτή ενός κινητήρα τζετ. Αυτό το «οπτικό εφέ» έχει δημιουργηθεί από την πρωτοποριακή τεχνολογία ανακλαστήρων με μία ειδικά διαμορφωμένη επίστρωση της επιφάνειας των πίσω φώτων, πρωτιά στη κατηγορία.
Ο προαιρετικός εξοπλισμός της περιλαμβάνει - για πρώτη φορά στη συγκεκριμένη κατηγορία - δύο επόμενης γενιάς οθόνες υψηλής ανάλυσης, με μια ευρεία οθόνη διαγωνίου 12,3 ιντσών η κάθε μία.
Για τον εσωτερικό φωτισμό χρησιμοποιείται αποκλειστικά η τεχνολογία LED, που διασφαλίζει τη διάρκεια, την οικονομία και την εξοικονόμηση ενέργειας. Το ιδιο ισχύει και για τον φωτισμό περιβάλλοντος που περιλαμβάνεται σε διάφορες γραμμές εξοπλισμού. Με δυνατότητα επιλογής ανάμεσα από 64 χρώματα, προσφέρει απεριόριστες ευκαιρίες για εξατομίκευση.
Η νέα E-Class διατίθεται με την επιλογή δύο κινητήρων στο λανσάρισμα της. Τετρακύλινδρος κινητήρας βενζίνης 2.000 κ.εκ. ισχύος 184 ίππων(Ε200), καινούργιος τετρακύλινδρος πετρελαιοκινητήρα 2.000 κ.εκ. (Ε220 d) και ντίζελ 3.000 κ.εκ. 258 ίππων (E350 d). Τιμές Ε200 50.800 ευρώ, Ε220 d 53.150 και E350 d 72.000 ευρώ.
Ένας τρόπος να ξεχάσεις τις έγνοιες είναι να διαβάσεις τις παρακάτω γραμμές. Να μπεις στον κόσμο της κυρίας που έρχεται με τον αέρα του νικητή και μας προκαλεί. Η νέα γενιά της Mercedes E Class, είναι μια ακόμη άσκηση τεχνολογίας και επίδειξης δύναμης της ισχυρότερης premium γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Αν μάλιστα έχεις και τουλάχιστον 50.000 ευρώ για να την αποκτήσεις, τότε τα πράγματα γίνονται καλύτερα.
Η πολυτελής γερμανική λιμουζίνα μετρά την παγκόσμια πρεμιέρα της στο Σαλόνι του Ντιτρόιτ, προγραμμάτισε την άφιξη της στην Ελλάδα, τον Απρίλιο και μέχρι τότε θα αρκέσουμε στην ανάλυση των προδιαγραφών της.
Η μικρή φρεγάτα βάλθηκε να φέρει πιο κοντά μας την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, και να μας πείσει ότι η αυτόνομη οδήγηση δεν είναι τόσο βαρετή διαδικασία όσο την είχαμε αξιολογήσει αρχικά.
Η ικανότητα επεξεργασίας των εξελιγμένων ηλεκτρικών/ ηλεκτρονικών συστημάτων του αυτοκινήτου και η μηχανογραφική του πλατφόρμα, σε συνδυασμό με τους αισθητήρες του, επιτρέπουν ένα βαθμό αυτόνομης οδήγησης, γεγονός που δεν έχει προηγούμενο στα μοντέλα παραγωγής. Το μόνο που έχει να κάνει ο οδηγός είναι να χρησιμοποιεί το τιμόνι, αν υποθέσουμε ότι θέλει κάποια στιγμή να το κάνει. Η λωρίδα κυκλοφορίας και η ταχύτητα του αυτοκινήτου ρυθμίζονται, ενώ το αυτοκίνητο αντιδρά στα όρια ταχύτητας και την κυκλοφορία γύρω από αυτό.
Η νέα E-Class είναι εκλεπτυσμένη, κομψή, δυναμική και σπορ. Σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, το μήκος του μεταξονίου της έχει αυξηθεί κατά 65 χιλ. (2939/2874) και το συνολικό μήκος της κατά 43 χιλιοστά (4923/4880). Το δυναμικό αμάξωμα χαρακτηρίζεται από κοντούς προβόλους, μακρύ μεταξόνιο, και μεγάλους τροχούς.
Τα πίσω φώτα(προαιρετικα), θυμίζουν τη λάμψη του γαλαξία μας ή αυτή ενός κινητήρα τζετ. Αυτό το «οπτικό εφέ» έχει δημιουργηθεί από την πρωτοποριακή τεχνολογία ανακλαστήρων με μία ειδικά διαμορφωμένη επίστρωση της επιφάνειας των πίσω φώτων, πρωτιά στη κατηγορία.
Ο προαιρετικός εξοπλισμός της περιλαμβάνει - για πρώτη φορά στη συγκεκριμένη κατηγορία - δύο επόμενης γενιάς οθόνες υψηλής ανάλυσης, με μια ευρεία οθόνη διαγωνίου 12,3 ιντσών η κάθε μία.
Για τον εσωτερικό φωτισμό χρησιμοποιείται αποκλειστικά η τεχνολογία LED, που διασφαλίζει τη διάρκεια, την οικονομία και την εξοικονόμηση ενέργειας. Το ιδιο ισχύει και για τον φωτισμό περιβάλλοντος που περιλαμβάνεται σε διάφορες γραμμές εξοπλισμού. Με δυνατότητα επιλογής ανάμεσα από 64 χρώματα, προσφέρει απεριόριστες ευκαιρίες για εξατομίκευση.
Η νέα E-Class διατίθεται με την επιλογή δύο κινητήρων στο λανσάρισμα της. Τετρακύλινδρος κινητήρας βενζίνης 2.000 κ.εκ. ισχύος 184 ίππων(Ε200), καινούργιος τετρακύλινδρος πετρελαιοκινητήρα 2.000 κ.εκ. (Ε220 d) και ντίζελ 3.000 κ.εκ. 258 ίππων (E350 d). Τιμές Ε200 50.800 ευρώ, Ε220 d 53.150 και E350 d 72.000 ευρώ.
