Ανανεωμένο Ford C-Max χωρίς τέλη κυκλοφορίας
Ανανεωμένο Ford C-Max χωρίς τέλη κυκλοφορίας και με αναβαθμισμένα τα χαρακτηριστικά που αυξάνουν την οδηγική απόλαυση.
του Σπύρου Ρέκκα
Το ανανεωμένο Ford C-Max, διατηρεί τον οδηγοκεντρικό χαρακτήρα του αρχικού μοντέλου ενώ χάρη στη τεχνολογία των κινητήρων του, περιορίζει την επιβάρυνση στο περιβάλλον. Η Ford είναι πρωτοπόρος στην αναβάθμιση των χαρακτηριστικών που αυξάνουν την οδηγική ευχαρίστηση. Επίσης με συντονισμένες ενέργειες μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και επομένως εξασφαλίζει λιγότερες εκπομπές ρύπων στο περιβάλλον.
Το ανανεωμένο Ford C-Max, διαθέτει ανανεωμένη εξωτερική εμφάνιση που υιοθετεί οριζόντιες δυναμικές σχεδιαστικές γραμμές για το εμπρός μέρος. Το αποτέλεσμα είναι ευπρόσδεκτο γιατί τονίζει τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου και ανταποκρίνεται στη σύγχρονη αισθητική τάση. Όπως και το ανανεωμένο Focus, το οποίο αποτελεί τη βάση για να δημιουργηθεί το MPV, δείχνει πιο πλατύ και χαμηλωμένο. Οι προβολείς εμπρός είναι ανασχεδιασμένοι, ενώ τα πίσω φώτα είναι λεπτότερα. Τα στάνταρ φώτα ημέρας LED για τις εκδόσεις Business, Titanium και TitaniumΧ, τονίζουν την προηγμένη τεχνολογική εμφάνιση. Όπως και το απερχόμενο μοντέλο, θα διατίθεται και σε έκδοση Grand C-Max, με περισσότερους εσωτερικούς χώρους και μεγαλύτερο αριθμό επιλογών στη διαμόρφωση του εκμεταλλεύσιμου χώρου.
Ο εσωτερικός σχεδιασμός του, δανείζεται τα περισσότερα σχεδιαστικά στοιχεία που υπάρχουν στο ανανεωμένο Ford Focus αλλά, όπως και το απερχόμενο μοντέλο, διαθέτει ελαφρά διαφοροποιημένη σχεδίαση. Η κεντρική κονσόλα έχει απαλλαχθεί από τα πολλά κουμπιά, μιας και ο έλεγχος πολλών λειτουργιών γίνεται πλέον από τη κεντρική οθόνη αφής 8 ιντσών (στάνταρ από την έκδοση Business και πάνω). Πρόκειται για μια μελετημένη κατασκευή, η οποία συμβάλει στην ευκολότερη και πιο άμεση ενεργοποίηση όλων των βασικών λειτουργιών του αυτοκινήτου. Επίσης, συμβάλει στη προσπάθεια να μην αποσπάται η προσοχή του οδηγού.
Το νέο Ford C-Max λανσάρεται στην ελληνική αγορά με τους παρακάτω κινητήρες: Βενζίνη Euro6, 1.0 EcoBoost 100 ίππων (μόνο στο Compact) (Euro6 – 117γραμ.CO2/ χλμ.), 1.0 EcoBoost 125 ίππων(Compact/Grand) 119γραμ./χλμ., 1.5 EcoBoost 150 ίππων (Compact/Grand) 139γραμ./χλμ., 1.5 EcoBoost 150 ίππων Auto (Compact/Grand) 149 γραμ./χλμ. Ντίζελ 1.5 TDCi 95 ίππων (μόνο στο Compact) 105 γραμ./χλμ., 1.5 TDCi 120 ίππων (Compact/Grand) 105-113 γραμ.χλμ., 1.5L TDCi 120 ίππους Auto (Compact/Grand) 115- 123 γραμ./χλμ., 1.5 TDCi 105 ίππων ECOnetic (μόνο στο Compact) 99γραμ./χλμ. χωρίς τέλη κυκλοφορίας.
Όλοι οι κινητήρες με αυτόματα κιβώτια μπορούν να διατεθούν με μοχλούς αλλαγής ταχυτήτων πάνω στο τιμόνι. Οι κινητήρες 1.5 ντίζελ 120 ίππων με αυτόματο κιβώτιο θα είναι διαθέσιμοι από την παραγωγή του Σεπτεμβρίου 2015. Ο τιμοκατάλογος ξεκινά από τα 19.090 ευρώ.
Το ανανεωμένο Ford C-Max, διατηρεί τον οδηγοκεντρικό χαρακτήρα του αρχικού μοντέλου ενώ χάρη στη τεχνολογία των κινητήρων του, περιορίζει την επιβάρυνση στο περιβάλλον. Η Ford είναι πρωτοπόρος στην αναβάθμιση των χαρακτηριστικών που αυξάνουν την οδηγική ευχαρίστηση. Επίσης με συντονισμένες ενέργειες μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και επομένως εξασφαλίζει λιγότερες εκπομπές ρύπων στο περιβάλλον.
Το ανανεωμένο Ford C-Max, διαθέτει ανανεωμένη εξωτερική εμφάνιση που υιοθετεί οριζόντιες δυναμικές σχεδιαστικές γραμμές για το εμπρός μέρος. Το αποτέλεσμα είναι ευπρόσδεκτο γιατί τονίζει τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου και ανταποκρίνεται στη σύγχρονη αισθητική τάση. Όπως και το ανανεωμένο Focus, το οποίο αποτελεί τη βάση για να δημιουργηθεί το MPV, δείχνει πιο πλατύ και χαμηλωμένο. Οι προβολείς εμπρός είναι ανασχεδιασμένοι, ενώ τα πίσω φώτα είναι λεπτότερα. Τα στάνταρ φώτα ημέρας LED για τις εκδόσεις Business, Titanium και TitaniumΧ, τονίζουν την προηγμένη τεχνολογική εμφάνιση. Όπως και το απερχόμενο μοντέλο, θα διατίθεται και σε έκδοση Grand C-Max, με περισσότερους εσωτερικούς χώρους και μεγαλύτερο αριθμό επιλογών στη διαμόρφωση του εκμεταλλεύσιμου χώρου.
Ο εσωτερικός σχεδιασμός του, δανείζεται τα περισσότερα σχεδιαστικά στοιχεία που υπάρχουν στο ανανεωμένο Ford Focus αλλά, όπως και το απερχόμενο μοντέλο, διαθέτει ελαφρά διαφοροποιημένη σχεδίαση. Η κεντρική κονσόλα έχει απαλλαχθεί από τα πολλά κουμπιά, μιας και ο έλεγχος πολλών λειτουργιών γίνεται πλέον από τη κεντρική οθόνη αφής 8 ιντσών (στάνταρ από την έκδοση Business και πάνω). Πρόκειται για μια μελετημένη κατασκευή, η οποία συμβάλει στην ευκολότερη και πιο άμεση ενεργοποίηση όλων των βασικών λειτουργιών του αυτοκινήτου. Επίσης, συμβάλει στη προσπάθεια να μην αποσπάται η προσοχή του οδηγού.
Το νέο Ford C-Max λανσάρεται στην ελληνική αγορά με τους παρακάτω κινητήρες: Βενζίνη Euro6, 1.0 EcoBoost 100 ίππων (μόνο στο Compact) (Euro6 – 117γραμ.CO2/ χλμ.), 1.0 EcoBoost 125 ίππων(Compact/Grand) 119γραμ./χλμ., 1.5 EcoBoost 150 ίππων (Compact/Grand) 139γραμ./χλμ., 1.5 EcoBoost 150 ίππων Auto (Compact/Grand) 149 γραμ./χλμ. Ντίζελ 1.5 TDCi 95 ίππων (μόνο στο Compact) 105 γραμ./χλμ., 1.5 TDCi 120 ίππων (Compact/Grand) 105-113 γραμ.χλμ., 1.5L TDCi 120 ίππους Auto (Compact/Grand) 115- 123 γραμ./χλμ., 1.5 TDCi 105 ίππων ECOnetic (μόνο στο Compact) 99γραμ./χλμ. χωρίς τέλη κυκλοφορίας.
Όλοι οι κινητήρες με αυτόματα κιβώτια μπορούν να διατεθούν με μοχλούς αλλαγής ταχυτήτων πάνω στο τιμόνι. Οι κινητήρες 1.5 ντίζελ 120 ίππων με αυτόματο κιβώτιο θα είναι διαθέσιμοι από την παραγωγή του Σεπτεμβρίου 2015. Ο τιμοκατάλογος ξεκινά από τα 19.090 ευρώ.
