Το Μπαχρέιν φιλοξενεί την Φορμουλα 1
Την προσεχή Κυριακή διεξάγεται το τέταρτο γκραν πριν της Φόρμουλα 1, το οποίο θα λάβει χώρα σε πίτσα του Μπαχρέιν.
του Σπύρου Ρέκκα
Την Κυριακή θα διεξαχθεί το τέταρτο γκραν πρι Φόρμουλα 1 του φετινού πρωταθλήματος. Ο αγώνας θα γίνει στο Μπαχρέιν και η Pirelli ανακοινώσε ότι θα χρησιμοποιηθεί ο συνδυασμός μέσης και μαλακής γόμας. Σε αντίθεση με τους προηγούμενους αγώνες, η εκκίνηση θα δοθεί με τη δύση του ηλίου και ο τερματισμός θα γίνει τη νύχτα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την πτώση της θερμοκρασίας, οδοστρώματος και αέρα κατά τη διάρκεια του αγώνα.
Ο Paul Hembery, αγωνιστικός διευθυντής Pirelli δήλωσε: «Κάναμε ίδια επιλογή ελαστικών για το Μπαχρέιν, με την Κίνα παρότι η θερμοκρασία θα είναι πιο υψηλή. Καθώς ο αγώνας θα διεξαχθεί με τη δύση του ηλίου οι θερμοκρασίες δεν θα είναι τόσο υψηλές όσο ήταν στη Μαλαισία ή στο Μπαχρέιν πριν δυο χρόνια όταν ο αγώνας ακόμη γίνονταν το μεσημέρι. Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό στο Μπαχρέιν είναι ότι η απόδοση των ελαστικών αλλάζει κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου λόγω των απογευματινών περιόδων. Ο περσινός αγώνας είχε ένα συναρπαστικό φινάλε λόγω της εμφάνισης του αυτοκινήτου ασφαλείας 10 γύρους πριν το τέλος. Αυτό οδήγησε σε μια σπουδαία μάχη ανάμεσα στους δυο οδηγούς της Mercedes. Είναι δύσκολο να γίνουν εκτιμήσεις για το τι θα δούμε φέτος, αλλά είναι γεγονός ότι μάλλον δε θα βρέξει».
Το οδόστρωμα της πίστας στο Μπαχρέιν είναι το πιο τραχύ που θα συναντήσουμε όλο το χρόνο, εξαίρεση αποτελεί μόνο η πίστα δοκιμών της Χερέθ. Λόγω των απαιτήσεων σε πρόσφυση που υπάρχουν στο Διεθνές Αυτοκινητοδρόμιο του Μπαχρέιν τα πίσω ελαστικά καταπονούνται περισσότερο και θέτουν τελικά το όριο.
Η πίστα βρίσκεται στην έρημο και αυτό έχει ως αποτέλεσμα ο αέρας να φέρνει άμμο στην επιφάνεια του οδοστρώματος μειώνοντας έτσι τα επίπεδα πρόσφυσης ειδικά στο ξεκίνημα κάθε περιόδου δοκιμών. Η παρουσία της Pirelli αυξάνεται λόγω της διεξαγωγής του πρώτου αγώνα GP2 φέτος στο Μπαχρέιν. Από το GP2 έχουν αναδειχθεί οχτώ από τους οδηγούς που βρίσκονται σήμερα στη Fοrmula 1. Συνολικά για τον αγώνα του GP2 και της F1 τα ελαστικά της Pirelli που θα χρησιμοποιηθούν αυξάνονται από 1800 σε 2700 και οι εργαζόμενοι στην πίστα από 55 σε 65.
Καιρικές συνθήκες που αναμένονται στον αγώνα. Στεγνό οδόστρωμα και ζέστη στην εκκίνηση με τη θερμοκρασία κοντά στους 29 βαθμούς Κελσίου. Πτώση της θερμοκρασίας στους 25 βαθμούς Κελσίου ή και χαμηλότερα στον τερματισμό.
Την Κυριακή θα διεξαχθεί το τέταρτο γκραν πρι Φόρμουλα 1 του φετινού πρωταθλήματος. Ο αγώνας θα γίνει στο Μπαχρέιν και η Pirelli ανακοινώσε ότι θα χρησιμοποιηθεί ο συνδυασμός μέσης και μαλακής γόμας. Σε αντίθεση με τους προηγούμενους αγώνες, η εκκίνηση θα δοθεί με τη δύση του ηλίου και ο τερματισμός θα γίνει τη νύχτα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την πτώση της θερμοκρασίας, οδοστρώματος και αέρα κατά τη διάρκεια του αγώνα.
Ο Paul Hembery, αγωνιστικός διευθυντής Pirelli δήλωσε: «Κάναμε ίδια επιλογή ελαστικών για το Μπαχρέιν, με την Κίνα παρότι η θερμοκρασία θα είναι πιο υψηλή. Καθώς ο αγώνας θα διεξαχθεί με τη δύση του ηλίου οι θερμοκρασίες δεν θα είναι τόσο υψηλές όσο ήταν στη Μαλαισία ή στο Μπαχρέιν πριν δυο χρόνια όταν ο αγώνας ακόμη γίνονταν το μεσημέρι. Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό στο Μπαχρέιν είναι ότι η απόδοση των ελαστικών αλλάζει κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου λόγω των απογευματινών περιόδων. Ο περσινός αγώνας είχε ένα συναρπαστικό φινάλε λόγω της εμφάνισης του αυτοκινήτου ασφαλείας 10 γύρους πριν το τέλος. Αυτό οδήγησε σε μια σπουδαία μάχη ανάμεσα στους δυο οδηγούς της Mercedes. Είναι δύσκολο να γίνουν εκτιμήσεις για το τι θα δούμε φέτος, αλλά είναι γεγονός ότι μάλλον δε θα βρέξει».
Το οδόστρωμα της πίστας στο Μπαχρέιν είναι το πιο τραχύ που θα συναντήσουμε όλο το χρόνο, εξαίρεση αποτελεί μόνο η πίστα δοκιμών της Χερέθ. Λόγω των απαιτήσεων σε πρόσφυση που υπάρχουν στο Διεθνές Αυτοκινητοδρόμιο του Μπαχρέιν τα πίσω ελαστικά καταπονούνται περισσότερο και θέτουν τελικά το όριο.
Η πίστα βρίσκεται στην έρημο και αυτό έχει ως αποτέλεσμα ο αέρας να φέρνει άμμο στην επιφάνεια του οδοστρώματος μειώνοντας έτσι τα επίπεδα πρόσφυσης ειδικά στο ξεκίνημα κάθε περιόδου δοκιμών. Η παρουσία της Pirelli αυξάνεται λόγω της διεξαγωγής του πρώτου αγώνα GP2 φέτος στο Μπαχρέιν. Από το GP2 έχουν αναδειχθεί οχτώ από τους οδηγούς που βρίσκονται σήμερα στη Fοrmula 1. Συνολικά για τον αγώνα του GP2 και της F1 τα ελαστικά της Pirelli που θα χρησιμοποιηθούν αυξάνονται από 1800 σε 2700 και οι εργαζόμενοι στην πίστα από 55 σε 65.
Καιρικές συνθήκες που αναμένονται στον αγώνα. Στεγνό οδόστρωμα και ζέστη στην εκκίνηση με τη θερμοκρασία κοντά στους 29 βαθμούς Κελσίου. Πτώση της θερμοκρασίας στους 25 βαθμούς Κελσίου ή και χαμηλότερα στον τερματισμό.
