Volvo V40: Σκανδιναβική επανάσταση

Tο ολοκαίνουριο Volvo V40 παρουσίασε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης η γνωστή αυτοκινητοβιομηχανία.

Το νέο 5-θυρο Σουηδικό hatchback αναμένεται να επαναπροσδιορίσει ριζικά την premium μικρομεσαία κατηγορία, διαθέτοντας συστήματα και τεχνικά χαρακτηριστικά προερχόμενα από μεγαλύτερα μοντέλα της Volvo, σε ένα μοναδικού σχεδιασμού και αίσθησης Σκανδιναβικό "περιτύλιγμα".

«Το νέο Volvo V40 είναι το πρώτο νέο μοντέλο που εξελίχθηκε εξαρχής σύμφωνα με την ανθρωποκεντρική ‘Σχεδιασμένο Γύρω από Σένα’ (Designed Around You) στρατηγική μας. Εξοπλισμένο με μια εντυπωσιακή σειρά high-tech συστημάτων, στοχεύει ξεκάθαρα και μόνο την κορυφή της κατηγορίας του», λέει ο Στέφαν Γιακόμπι (Stefan Jacoby), Πρόεδρος και CEO της Volvo Car Corporation.

Σύμφωνα με τον ίδιο: «Χάρη στην πληροφόρηση που είχαμε από έρευνες που κάναμε σε όλο τον κόσμο, το πιο οδηγοκεντρικό νέο αυτοκίνητο της σειράς V διαθέτει ένα εξαιρετικό επίπεδο μοντέρνου σχεδιασμού, ασφάλειας και εξοπλισμού. Το νέο V40 προσφέρει όλα τα στοιχεία που θέλουν οι αγοραστές των σύγχρονων αυτοκινήτων πολυτελείας.»

Το μοντέλο διαθέτει αναμφισβήτητα σκανδιναβική εμφάνιση και αίσθηση, σε αρμονία με την αύρα της πολυτέλειας, της υψηλής ποιότητας και της προσοχής στη λεπτομέρεια. Ο νέος πίνακας οργάνων χαρακτηρίζεται από πλήρως γραφικές απεικονίσεις των ενδείξεων. Προσφέρει στον οδηγό τη δυνατότητα εξατομικευμένης διαρρύθμισης, αυξάνοντας την επικοινωνία μαζί του και παρέχοντας μια ξεκούραστη και απλοποιημένη εμπειρία οδήγησης.

Παράλληλα έχει να επιδείξει κορυφαία δυναμική συμπεριφορά, κάτι που ήταν πρωταρχικός στόχος των μηχανικών της Volvo. Πλαίσιο και ανάρτηση σχεδιάστηκαν για να προσφέρουν μοναδικές συγκινήσεις στο δρόμο και αληθινή οδηγική ευχαρίστηση.

[Δείτε video με το νέο Volvo V40]


Η γκάμα των κινητήρων είναι ευρύτατη (έξι επιλογές για τον υποψήφιο αγοραστή), ξεκινώντας από τον μικρότερο 1.6 D2 turbo-diesel της Volvo Car Corporation με εκπομπές CO2 μόλις 94 g / km και καταλήγοντας στον υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 2.5 Τ5 με 254 ίππους και επιτάχυνση από 0 στα 100 km/h σε 6,5 δευτερόλεπτα.
Μάλιστα, σύμφωνα με τη Volvo, ο μικρότερος ντιζελοκινητήρας (D2, 1,6 λίτρα) καταναλώνει μόλος 3,6 lt/km.

Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν «start-stop» και σύστημα ανάκτησης ενέργειας πέδησης, ανεξάρτητα από το εάν είναι εφοδιασμένες με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Το σουηδικό μοντέλο διαθέτει ένα κορυφαίο στην κατηγορία του πακέτο ασφάλειας και υποστήριξης του οδηγού, συμπεριλαμβανομένης της πρωτοποριακής Ανίχνευσης Πεζών με Πλήρως Αυτόματο Φρενάρισμα (Pedestrian Detection with Full Auto Brake) της Volvo και πολλών άλλων νέων στοιχείων.

Στα καινούρια συστήματα περιλαμβάνεται ο πρώτος στον κόσμο αερόσακος πεζών, η υποβοήθηση διατήρησης πορείας στη λωρίδα κυκλοφορίας (Lane Keeping Aid) με αυτόματη παρέμβαση στο σύστημα διεύθυνσης, και η “έξυπνη” Υποβοήθηση Παρκαρίσματος (Park Assist Pilot) που καθιστά ευκολότερο το παράλληλο παρκάρισμα.

Το City Safety, το σύστημα αποφυγής σύγκρουσης με τυπικές ταχύτητες πόλης, έχει εξελιχθεί ακόμα περισσότερο και λειτουργεί τώρα σε ταχύτητες μέχρι 50 km/h.

Η Volvo αναμένει να πουλήσει 90.000 μονάδες από το νέο Volvo V40, ανά έτος. Ένα μεγάλο μέρος τους -85% της συνολικής παραγωγής- θα καταλήξει σε Ευρωπαίους πελάτες.

Η παραγωγή του θα ξεκινήσει τον Μάιο του 2012 ενώ αναμένεται στο δίκτυο της Volvo στην Ελλάδα στα τέλη Ιουνίου. Το αυτοκίνητο θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Volvo Car Corporation στη Γάνδη, στο Βέλγιο.

Επιμέλεια: Άρης Δαμουλάκης