Ενοικίαση σκάφους: Όσα πρέπει να ξέρεις πριν ανοίξεις πανιά

Η εικόνα είναι γνωστή: παρέα, αντηλιακά, πετσέτες, ψυγειάκι με νερά και μια μικρή παραλία που δεν προσεγγίζεται εύκολα από στεριά. Η ενοικίαση σκάφους μπορεί να μετατρέψει μια καλοκαιρινή εκδρομή σε κανονική μικρή περιπέτεια, είτε μιλάμε για μια μονοήμερη βόλτα σε κοντινούς όρμους είτε για πολυήμερες διακοπές με ιστιοπλοϊκό.

Πριν όμως μπεις σε mood «καπετάνιε, βίρα τις άγκυρες!», υπάρχουν μερικά βασικά που χρειάζεται να ξέρεις. Από το αν απαιτείται δίπλωμα μέχρι τα καύσιμα, την εγγύηση και τον σκίπερ, η τελική τιμή συχνά δεν είναι μόνο εκείνη που βλέπεις στην πρώτη σελίδα της κράτησης.

Πόσο κοστίζει η ενοικίαση σκάφους;

Η τιμή εξαρτάται από τον τύπο, το μέγεθος, την περιοχή, τον εξοπλισμό, την εποχή και φυσικά το αν θα υπάρχει επαγγελματίας σκίπερ. Για μια μικρή συμβατική βάρκα χωρίς δίπλωμα, υπολόγισε συνήθως από 80-100€ την ημέρα στις οικονομικότερες περιοχές έως 250-300€ και πάνω στα πιο τουριστικά νησιά ή στο peak του καλοκαιριού. Για RIB και ταχύπλοα οι τιμές συνήθως ξεκινούν κοντά στα 150-300€ ημερησίως, αλλά ένα μεγαλύτερο ή πιο «τούμπανο» φουσκωτό μπορεί εύκολα να ξεπεράσει τα 600€.

Στις πολυήμερες διακοπές, ένα μικρό ιστιοπλοϊκό 35-40 ποδιών μπορεί να ξεκινά περίπου από 1.800-2.800€ την εβδομάδα off season και να φτάνει τα 2.800-4.200€ τον Ιούλιο και τον Αύγουστο. Για μεγαλύτερα ιστιοπλοϊκά, οι τιμές ανεβαίνουν αισθητά, ενώ ένα καταμαράν για 8-10 άτομα μπορεί να κοστίσει από περίπου 3.200-5.500€ στις πιο ήπιες περιόδους έως 5.500-10.000€ και πάνω στην υψηλή σεζόν. Τα πιο καινούργια ή πολυτελή καταμαράν φτάνουν πολύ ψηλότερα.

Οι μήνες Ιούλιος και Αύγουστος όπως κατάλαβες θεωρούνται high season, ενώ Μάιος, Ιούνιος, Σεπτέμβριος και συχνά Οκτώβριος είναι πιο οικονομικοί μήνες, αν και η κάθε εταιρεία έχει το δικό της τιμοκατάλογο και τις δικές της περιόδους «αιχμής».

Μια παρέα 6-8 ατόμων μπορεί να μοιράσει το κόστος ενός ιστιοπλοϊκού και να βγει ανταγωνιστικά σε σχέση με ξενοδοχεία υψηλής περιόδου. Μην ξεχνάς όμως ότι το κόστος του σκάφους δεν είναι πάντα το τελικό κόστος των διακοπών. Αλλά αυτό θα το δούμε παρακάτω.

Χρειάζεσαι δίπλωμα;

Για μια μικρή μονοήμερη βόλτα, όχι απαραίτητα. Στην Ελλάδα μπορείς να νοικιάσεις συμβατική μηχανοκίνητη βάρκα με εξωλέμβια μηχανή έως 30 HP χωρίς άδεια χειριστή. Αν όμως πρόκειται για φουσκωτό, RIB, σκάφος με γάστρα τύπου V ή διπλή γάστρα, το όριο χωρίς δίπλωμα είναι χαμηλότερο, έως 15 HP. Πάνω από αυτά τα όρια, το σκάφος θεωρείται ταχύπλοο και απαιτείται άδεια χειριστή.

Το ασφαλέστερο είναι να μη μείνεις μόνο στα άλογα της μηχανής. Ρώτα την εταιρεία γραπτώς αν το συγκεκριμένο σκάφος μπορεί να ενοικιαστεί χωρίς δίπλωμα και ποιος έχει οριστεί ως κυβερνήτης στο συμφωνητικό. Για τις μικρές βάρκες, η εταιρεία θα σου δείξει τα βασικά, από το γκάζι και το τιμόνι μέχρι την άγκυρα και το πώς επιστρέφεις στο λιμάνι.

Μη θεωρήσεις ότι αυτό αντικαθιστά την εμπειρία. Ζήτησε να σου εξηγήσουν ακριβώς μέχρι πού επιτρέπεται να κινηθείς, πού βρίσκονται τα σωσίβια, τι κάνεις σε περίπτωση βλάβης και ποιο τηλέφωνο καλείς αν αλλάξει ο καιρός.

Σκίπερ ή bareboat;

Αν δεν έχεις εμπειρία και θέλεις να κάνεις κανονικές διακοπές με ιστιοπλοϊκό, καταμαράν ή μεγάλο μηχανοκίνητο, ο σκίπερ είναι η πιο ξεκούραστη επιλογή. Αναλαμβάνει τη ναυσιπλοΐα, το δέσιμο, την αγκυροβολία, την παρακολούθηση του καιρού και τη διαχείριση των δύσκολων στιγμών, ενώ γνωρίζει και μικρούς όρμους ή λιμάνια που πιθανότατα δεν θα έβρισκες μόνος σου.

Υπολόγισε περίπου 200€ και πάνω την ημέρα για σκίπερ, μαζί με φαγητό και συνήθως θέση για ύπνο στο σκάφος. Σε αρκετές περιπτώσεις, ειδικά σε καταμαράν ή μεγαλύτερα σκάφη, μπορεί να χρειαστεί και hostess ή μάγειρας, με αντίστοιχο επιπλέον κόστος.

Bareboat σημαίνει ότι νοικιάζεις το σκάφος χωρίς επαγγελματία κυβερνήτη. Εκεί χρειάζεται να έχεις αναγνωρισμένο δίπλωμα ή πιστοποιητικό ιστιοπλοΐας που αποδέχεται η εταιρεία και η αρμόδια λιμενική αρχή. Συχνά ζητείται και δεύτερος ενήλικος με σχετική εμπειρία, ο οποίος ενδέχεται να υπογράψει δήλωση ικανότητας. Πριν πληρώσεις προκαταβολή, στείλε τα έγγραφά σου στην εταιρεία και πάρε σαφή έγκριση ότι καλύπτουν το συγκεκριμένο σκάφος.

Τα έξοδα που δεν φαίνονται πάντα στο αρχικό κόστος

Το βασικό ποσό συνήθως αφορά μόνο τη ναύλωση του σκάφους. Τα καύσιμα είναι σχεδόν πάντα έξτρα και, ειδικά στα δυνατά ταχύπλοα ή στα μηχανοκίνητα γιοτ, μπορεί να αλλάξουν εντελώς τον προϋπολογισμό της ημέρας. Στα ιστιοπλοϊκά είναι συνήθως πιο ελεγχόμενο κόστος, αλλά εξαρτάται από το πόσο συχνά θα χρησιμοποιείς τη μηχανή.

Έπειτα υπάρχουν τα λιμενικά τέλη, η διανυκτέρευση σε μαρίνα, ο τελικός καθαρισμός, τα σεντόνια και οι πετσέτες, τα ψώνια για το σκάφος, ενδεχόμενα transfer και τα έξοδα του πληρώματος. Για εβδομαδιαίες ναυλώσεις, ο καθαρισμός μπορεί να κυμαίνεται περίπου από 200€ για ένα μικρό ιστιοπλοϊκό έως 350-450€ για μεγαλύτερο καταμαράν.

Στο bareboat υπάρχει και η εγγύηση. Πρόκειται για ποσό που δεσμεύεται συνήθως σε πιστωτική κάρτα για πιθανές ζημιές ή απώλειες εξοπλισμού. Συχνά κυμαίνεται από 1.500€ έως 4.000€, αλλά διαφέρει ανά εταιρεία, μέγεθος σκάφους και ασφαλιστικό πακέτο.

Πριν επιβεβαιώσεις την κράτηση, ζήτησε αναλυτική προσφορά. Θα σε γλιτώσει από πολλές παρεξηγήσεις στο check-in.

Πού να πας αν είναι η πρώτη σου φορά

Για αρχάριους, το Ιόνιο παραμένει μία από τις πιο φιλικές επιλογές. Από Λευκάδα μπορείς να κινηθείς προς Μεγανήσι, Κάλαμο, Ιθάκη και Κεφαλονιά, με σχετικά μικρές αποστάσεις, πολλούς προστατευμένους όρμους και πιο ήπιο χαρακτήρα σε σχέση με το ανοιχτό Αιγαίο.

Εξαιρετική επιλογή είναι και ο Σαρωνικός, ειδικά αν θέλεις να ξεκινήσεις από Αθήνα. Αίγινα, Αγκίστρι, Πόρος, Ύδρα, Σπέτσες και οι ακτές της Αργολίδας συνθέτουν μια διαδρομή με μικρότερα ημερήσια περάσματα και αρκετά ασφαλή λιμάνια για να διανυκτερεύσεις. Δεν σημαίνει ότι δεν θα φυσήξει ποτέ, αλλά γενικά είναι πιο βατή επιλογή για κάποιον που δεν θέλει να δοκιμάσει τις αντοχές του.

Αντίθετα, για πρώτη bareboat εμπειρία καλό είναι να μην ξεκινήσεις από τις κεντρικές Κυκλάδες τον Ιούλιο ή τον Αύγουστο. Τα μελτέμια μπορούν να φέρουν δυνατούς βόρειους ανέμους, κυματισμό και δύσκολες μανούβρες σε λιμάνια ή αγκυροβόλια. Αυτό δεν σημαίνει ότι οι Κυκλάδες απαγορεύονται, αλλά ότι είναι προτιμότερο να τις κάνεις με έμπειρο σκίπερ και ευέλικτο πρόγραμμα.

Τι να ελέγξεις πριν φύγεις από το λιμάνι

Πριν ξεκινήσεις, κοίτα μαζί με την εταιρεία κάθε γρατζουνιά, φωτογράφισε το σκάφος, έλεγξε τα σωσίβια, τον πυροσβεστήρα, το φαρμακείο, την άγκυρα, το ρεζερβουάρ και το τηλέφωνο έκτακτης ανάγκης. Ζήτησε επίσης να δεις τα έγγραφα του σκάφους και την ασφαλιστική κάλυψη. Οι εκμισθωτές υποχρεούνται να παραδίδουν στον μισθωτή τα σχετικά έγγραφα, όπως την άδεια εκτέλεσης πλόων και αντίγραφο του ασφαλιστηρίου.