Χρόνια πολλά, Alfa Romeo!
Η Alfa Romeo γιορτάζει 115 χρόνια με συγκίνηση, ιστορία, συνεργασίες κύρους και το μέλλον σταθερά στο προσκήνιο.
Αποτίοντας φόρο τιμής στην αυτοκινητιστική της κληρονομιά, ενώ παράλληλα ατενίζει το μέλλον, η Alfa Romeo γιόρτασε την 115η επέτειό της με μια σημαντική εκδήλωση στο μουσείο του Arese και ένα συναρπαστικό βίντεο που ανατρέχει στις πιο εμβληματικές στιγμές μιας εξαιρετικής χρονιάς.
Με συναίσθημα, καινοτομία και ιταλική υπερηφάνεια, το βίντεο τιμά μοναδικά έργα και στρατηγικές συνεργασίες - από την παρουσίαση του αποκλειστικού βιβλίου « Alfa Romeo 33 Stradale» μέχρι τις συνεργασίες κύρους με την ομάδα Luna Rossa και την τενίστρια Jasmine Paolini, καθώς και τα εμπορικά αποτελέσματα που οδήγησαν το Junior να φτάσει τις 42.000 παραγγελίες από την κυκλοφορία του.
Ξεχωριστή σύνδεση
Η σύνδεση της Alfa Romeo με τους θαυμαστές της ήταν πάντα ξεχωριστή στον διεθνή κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Κατά τη διάρκεια των πρώτων 115 ετών της, αυτός ο βαθύς, αυθεντικός και απαράμιλλος δεσμός έχει ενώσει το πάθος με την τεχνική αριστεία, δημιουργώντας μια πραγματικά παγκόσμια κοινότητα.
Μια ξεχωριστή χρονιά
Με την ευκαιρία της 115ης επετείου από την ίδρυσή της, η Alfa Romeo κυκλοφόρησε ένα συναρπαστικό βίντεο που ανατρέχει σε μερικές από τις πιο σημαντικές στιγμές αυτής της εξαιρετικής χρονιάς για τη μάρκα του ευγενούς ιταλικού σπορτίφ χαρακτήρα από το 1910. Αν και ποικίλες, αυτές οι στιγμές ενώνονται από μια ενιαία ιδέα που συμπυκνώνει το πάθος, την αριστεία και την ιταλική ταυτότητα. Το βίντεο τιμά επίσης τα εμπορικά επιτεύγματα του 2025, ιδιαίτερα το Junior, το οποίο έχει πετύχει πάνω από 42.000 παραγγελίες από την κυκλοφορία του.
Φόρο τιμής στη νέα 33 Stradale
Η οπτική αφήγηση ξεκινά με έναν προσωπικό και βαθύ φόρο τιμής στη νέα 33 Stradale - το κεντρικό κομμάτι μιας έγκριτης έκδοσης με τίτλο « Alfa Romeo 33 Stradale». Δημιουργημένο εξ ολοκλήρου από την ομάδα της Alfa Romeo, το βιβλίο εξερευνά τη γένεση του νέου, ειδικά κατασκευασμένου αυτοκινήτου της Biscione, μέσα από αδημοσίευτες εικόνες και αποκλειστικές συνεντεύξεις με τα βασικά πρόσωπα του έργου. Η έκδοση δημιουργήθηκε για να τιμήσει ένα αριστούργημα μηχανικής και σχεδιασμού - ένα έμβλημα της αναγέννησης και της φιλοδοξίας της μάρκας.
Luna Rossa
Στη συνέχεια, η ιστορία μεταφέρεται στην ανοιχτή θάλασσα με το Luna Rossa - ένα άλλο παγκοσμίου φήμης σύμβολο ιταλικής αριστείας και συνεργάτη της Alfa Romeo για το 38ο America 's Cup. Για πρώτη φορά, η παλαιότερη και πιο διάσημη ιστιοπλοϊκή διοργάνωση στον κόσμο θα διεξαχθεί στην Ιταλία, με φόντο το εντυπωσιακό σκηνικό του Κόλπου της Νάπολης.
Η συνεργασία βασίζεται σε κοινές αξίες - τεχνική τελειότητα, πάθος για τον ανταγωνισμό, εθνική υπερηφάνεια - και εκτείνεται πέρα από τον κόσμο της ιστιοπλοΐας: η ομάδα συμμετείχε πρόσφατα και στο 1000 Miglia του 2025, οδηγώντας μια Alfa Romeo 1900 Super Sprint του 1956, η οποία αποτελεί μέρος της Συλλογής Κληρονομιάς Stellantis και συνήθως εκτίθεται στο Ιστορικό Μουσείο Alfa Romeo στο Arese.
Τένις
Τέλος, το βίντεο μεταφέρεται στο γήπεδο τένις, όπου τα φώτα της δημοσιότητας πέφτουν στην Jasmine Paolini, τη νέα πρέσβειρα της μάρκας της Alfa Romeo. Η εξαιρετική της σεζόν κορυφώθηκε με μια ιστορική διπλή νίκη στο Ιταλικό Όπεν, εδραιώνοντας την ιδιότητά της ως μιας από τις πιο αγαπημένες και σεβαστές αθλήτριες στον κόσμο του αθλητισμού.
Aυτοκινητοβιομηχανία πολυτελών αυτοκινήτων
Η Alfa Romeo είναι ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία κατασκευής πολυτελών αυτοκινήτων. Ιδρύθηκε στις 24 Ιουνίου 1910 και έγινε θυγατρική εταιρεία του ομίλου της Fiat από το 1986, ενώ από τον Ιανουάριο του 2021 ανήκει στον όμιλο Stellantis. Η εταιρεία ήταν αρχικά γνωστή ως ALFA σκέτο, από τα αρχικά της φράσης «Anonima Lombarda Fabbrica Automobili» (Ανώνυμη Λομβαρδική Βιομηχανία Αυτοκινήτων).
Η εταιρεία που μετέπειτα έγινε η Alfa Romeo, ιδρύθηκε το 1907 ως «Darracq Italiana» από έναν αριστοκράτη του Μιλάνο, τον Cavaliere Ούγκο Στέλλα, σε συνεργασία με τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία του Αλεξάντρ Νταράκ. Η εταιρεία ξεκίνησε την παραγωγή οχημάτων Darracq στην Νάπολη. Όταν όμως η συνεργασία ναυάγησε, ο Στέλλα και άλλοι Ιταλοί επενδυτές μετέφεραν την παραγωγή σε ένα εργοστάσιο στο Μιλάνο και η εταιρεία μετονομάστηκε σε ALFA. Το πρώτο αυτοκίνητο της νέο-μετονομασθείσας εταιρείας ήταν το «24ΗΡ» από τους 24 ίππους που απέδιδε ο κινητήρας και εισήχθη το 1910. Η ALFA επίσης ενεπλάκη σε αγώνες μηχανοκίνητου αθλητισμού, με τους οδηγούς Φραντσίνι και Ροντσόνι να οδηγούν στον αγώνα του Τάργκα Φλόριο (Targa Florio) το 1911. Η έναρξη του Α’ Παγκοσμίου Πολέμου συνέβαλε στην αναστολή της παραγωγής της εταιρείας για τρία χρόνια.
Το 1916, πρόεδρος της εταιρείας έγινε ο ναπολιτάνος επιχειρηματίας Νικόλα Ρομέο. Κάτω από τη διοίκηση του Ρομέο, το εργοστάσιο της εταιρείας τροποποιήθηκε ώστε να παράγει πολεμικό υλικό για τα ιταλικά και συμμαχικά στρατεύματα. Πυρομαχικά, κινητήρες αεροσκαφών και ανταλλακτικά, όπως επίσης και ατμομηχανές ήταν τα προϊόντα του εργοστασίου την εποχή του πολέμου. Όταν τελείωσε ο πόλεμος, ο Ρομέο απέκτησε τον πλήρη έλεγχο της ALFA, και η παραγωγή οχημάτων ξεκίνησε πάλι το 1919. Το 1920 το όνομα της εταιρείας άλλαξε σε Alfa Romeo, με το μοντέλο Torpedo 20-30 ίππους να γίνεται το πρώτο μοντέλο με το σήμα της νέας εταιρείας.
