Η BYD επιχειρεί να συντρίψει την Tesla στην Κίνα
Η BYD μειώνει δραστικά τις τιμές των μοντέλων της, εντείνοντας τον ανταγωνισμό στην Κίνα και πιέζοντας την Tesla σε τοπικό και διεθνές επίπεδο.
Η BYD, κινέζικη εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων (EV), πουλά πλέον το entry-level αυτοκίνητό της 75% φθηνότερα από το φθηνότερο Tesla, αφού μείωσε την τιμή του hatchback Seagull κατά 20%. Αυτό αντιστοιχεί περίπου στο ένα τέταρτο του κόστους του φθηνότερου αυτοκινήτου της Tesla, του Model 3.
Ο κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων με έδρα τη Σεντζέν της Κίνας, στους επενδυτές του περιλαμβάνεται και ο Γουόρεν Μπάφετ, ανακοίνωσε εκπτώσεις σε 22 μοντέλα του στην Κίνα μέχρι τα τέλη Ιουνίου, καθώς αντιμετωπίζει την επιβράδυνση στην τοπική αγορά και τους υψηλότερους δασμούς στην ΕΕ και τις ΗΠΑ, αναφέρει η Telegraph.
Το hatchback Seagull της BYD είναι μικρότερο σε μέγεθος από το Model 3 της Tesla και καταδεικνύει τα βήματα που έχουν κάνει οι Κινέζοι κατασκευαστές στη μείωση του κόστους των ηλεκτρικών οχημάτων. Η Κίνα έχει γίνει η μεγαλύτερη αγορά στον κόσμο για αυτοκίνητα με μπαταρία και οι εγχώριοι γίγαντες έχουν επενδύσει σημαντικά στην παραγωγή οικονομικά προσιτών οχημάτων.
Οι σαρωτικές μειώσεις τιμών υπογραμμίζουν επίσης τον έντονο ανταγωνισμό στην αγορά. Αριθμός ρεκόρ 3,5 εκατομμυρίων ηλεκτρικών οχημάτων έμειναν απούλητα στις αντιπροσωπείες σε όλη την Κίνα τον Απρίλιο. Πρόκειται για το υψηλότερο επίπεδο αποθεμάτων από τον Δεκέμβριο του 2023, σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης Επιβατικών Αυτοκινήτων της Κίνας. Η επιβράδυνση της οικονομικής ανάπτυξης στη χώρα έχει πλήξει και τις πωλήσεις.
Η ύφεση αποτελεί πλήγμα για την Tesla, η οποία θεωρεί την Κίνα ως τη δεύτερη μεγαλύτερη αγορά της. Οι πωλήσεις Tesla κινεζικής κατασκευής, οι οποίες καλύπτουν τόσο την τοπική αγορά όσο και τις εξαγωγές προς την Ευρώπη, μειώθηκαν κατά 6% τον Απρίλιο σε σύγκριση με ένα χρόνο νωρίτερα και τώρα μειώνονται για επτά συνεχόμενους μήνες.
Ενώ οι περικοπές δεν θα τεθούν σε ισχύ πέρα από την Κίνα, η Tesla και άλλοι δυτικοί κατασκευαστές δυσκολεύονται εδώ και καιρό να ανταγωνιστούν στην τιμή τους Κινέζους αντιπάλους και έχουν δει το μερίδιο αγοράς τους να μειώνεται. Η BYD ξεπέρασε σε πωλήσεις την Tesla στην Ευρώπη τον περασμένο μήνα για πρώτη φορά και ξεπέρασε την Tesla στη Βρετανία τον Ιανουάριο.
Το βρετανικό ενδιαφέρον για αυτοκίνητα που κατασκευάζονται από Κινέζους κατασκευαστές έχει εκτοξευθεί στα ύψη, σύμφωνα με την Auto Trader, τη μεγαλύτερη διαδικτυακή αγορά αυτοκινήτων του Ηνωμένου Βασιλείου. Περισσότερες από 1,4 εκατομμύρια διαφημίσεις αυτοκινήτων που προβλήθηκαν τους πρώτους τέσσερις μήνες του τρέχοντος έτους στον ιστότοπό της, αφορούσαν κινεζικές μάρκες. Αυτό αντιπροσώπευε μερίδιο αγοράς 5,3%, σε σύγκριση με 1,3% κατά την ίδια περίοδο το 2024.
Οι χαμηλότερες τιμές στην Κίνα έρχονται καθώς η BYD επιδιώκει να ενισχύσει τις πωλήσεις στην εγχώρια αγορά της και να απομακρυνθεί από την εστίαση στη διεθνή επέκταση. Η μαζική υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη ήταν πιο αργή από την αναμενόμενη και η ΕΕ έχει επίσης επιβάλει δασμούς σε αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στην Κίνα. Ως αποτέλεσμα, η BYD καταβάλλει φόρο εισαγωγής 27% στα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία που πωλεί στην ΕΕ.
