Με 88 ευρώ το μήνα οδηγείς Renault Clio
Το γαλλικό supermini αποκτάται με πολύ χαμηλή μηνιαία δόση, από 88 ευρώ.
Η Renault, περνά στην επίθεση και δημιουργεί τις συνθήκες για να αυξήσει το ποσοστό της στην ελληνική αγορά το 2016. Μετά την επιτυχημένη εμφάνιση της στην έκθεση ΄΄Αυτοκίνηση΄΄, προχωρεί στην καθιέρωση ενός καινοτομικού χρηματοδοτικού προγράμματος το οποίο αφορά μόνο ανανεωμένο Renault Clio. Πλέον το γαλλικό supermini, αποκτάται με πολύ χαμηλή μηνιαία δόση, από 88 ευρώ.
Σύμφωνα με τους όρους της συμβάσης, η προκαταβολή είναι από %, το επιτόκιο 6,5%, αποπληρωμή έως 84 μήνες και όπως αναφέρθηκε μηνιαία δόση από 88 ευρώ.
Το ανανεωμένο Clio τέταρτης γενιάς, έχει πιο δυναμική εμφάνιση μετά τις παρεμβάσεις των σχεδιαστών. Οι σημαντικότερες αλλαγές αφορούν το ανασχεδιασμένο μπροστινό προφυλακτήρα και τα καινούργια φωτιστικά σώματα υψηλής απόδοσης, τα οποία είναι διαθέσιμα και με φώτα τεχνολογίας full-LED.
Στο εσωτερικό, αν και οι διάφορες είναι περιορισμένες, αξίζει να τονισθεί η επιλογή καλύτερων υλικών και πλαστικών που αναβαθμίζουν περαιτέρω την ήδη πολύ καλή εικόνα του σαλονιού.
Στο τεχνολογικό πεδίο, έχουν υιοθετηθεί διατάξεις νέας γενιάς που υπάρχουν και σε μεγαλύτερα μοντέλα της μάρκας. Αξίζει να τονισθεί η παρουσία του συστήματος Renault R-Link, που προσφέρει άμεσο έλεγχο των συστημάτων ασφάλειας και ήχο υψηλών προδιαγραφών. Επίσης, ανάλογα με την έκδοση προσφέρονται, εξελιγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης όπως η κάμερα οπισθοπορείας, το σύστημα Easy Park Assist , συστήματα multimedia κ.α.
Οι διαθέσιμοι χώροι για τους επιβάτες και τις αποσκευές κατατάσσονται στο ανώτερο σημείο της κατηγορίας. Σημαντικό πλεονέκτημα της έκδοσης Sport Tourer (στέσιον βάγκον) είναι η μεγάλη αποθηκευτική ικανότητα (443 λίτρα) η οποία συγκρίνεται και με τα μοντέλα της μικρομεσαίας κατηγορίας.
Ευχάριστα νέα και από τον τομέα των κινητήρων. Η Renault, έριξε στη μάχη και την ισχυρότερη έκδοση του υπερτροφοδοτούμενου πετρελαιοκινητήρα 1.5 dCi, απόδοσης 110 ίππων. Ο καλύτερος κινητήρας στη κατηγορία του, που τον επέλεξε και η Mercedes για μεγάλο αριθμό μοντέλων της, συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων. Λόγω των υψηλών τεχνικών χαρακτηριστικών του, εξασφαλίζει καλές επιδόσεις και οικονομία στο καύσιμο. Το ίδιο μοτέρ προσφέρεται σε άλλες δυο εκδόσεις, με ισχύ 75 είτε 90 ίππους.
Στη νέα τάση που θέλει την ενίσχυση των βενζινοκινητήρων, προστέθηκε και το νέο υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ της σειράς Energy TCe 120, το οποίο από μόλις 1.2 λίτρα αποδίδει 120 ίππους.
Επίσης, διατίθενται άλλοι δυο βενζινοκινητήρες, 1.2 ατμοσφαιρικός 75 ίππων και 0.9 υπερτροφοδοτούμενος 90 ίππων.
Ο τιμοκατάλογος του ανανεωμένου Renault Clio, ξεκινά από τα 11.860 ευρώ για τις εκδόσεις με κινητήρα βενζίνης και τις 14.280 ευρώ για τις εκδόσεις ντίζελ.
Σύμφωνα με τους όρους της συμβάσης, η προκαταβολή είναι από %, το επιτόκιο 6,5%, αποπληρωμή έως 84 μήνες και όπως αναφέρθηκε μηνιαία δόση από 88 ευρώ.
Το ανανεωμένο Clio τέταρτης γενιάς, έχει πιο δυναμική εμφάνιση μετά τις παρεμβάσεις των σχεδιαστών. Οι σημαντικότερες αλλαγές αφορούν το ανασχεδιασμένο μπροστινό προφυλακτήρα και τα καινούργια φωτιστικά σώματα υψηλής απόδοσης, τα οποία είναι διαθέσιμα και με φώτα τεχνολογίας full-LED.
Στο εσωτερικό, αν και οι διάφορες είναι περιορισμένες, αξίζει να τονισθεί η επιλογή καλύτερων υλικών και πλαστικών που αναβαθμίζουν περαιτέρω την ήδη πολύ καλή εικόνα του σαλονιού.
Στο τεχνολογικό πεδίο, έχουν υιοθετηθεί διατάξεις νέας γενιάς που υπάρχουν και σε μεγαλύτερα μοντέλα της μάρκας. Αξίζει να τονισθεί η παρουσία του συστήματος Renault R-Link, που προσφέρει άμεσο έλεγχο των συστημάτων ασφάλειας και ήχο υψηλών προδιαγραφών. Επίσης, ανάλογα με την έκδοση προσφέρονται, εξελιγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης όπως η κάμερα οπισθοπορείας, το σύστημα Easy Park Assist , συστήματα multimedia κ.α.
Οι διαθέσιμοι χώροι για τους επιβάτες και τις αποσκευές κατατάσσονται στο ανώτερο σημείο της κατηγορίας. Σημαντικό πλεονέκτημα της έκδοσης Sport Tourer (στέσιον βάγκον) είναι η μεγάλη αποθηκευτική ικανότητα (443 λίτρα) η οποία συγκρίνεται και με τα μοντέλα της μικρομεσαίας κατηγορίας.
Ευχάριστα νέα και από τον τομέα των κινητήρων. Η Renault, έριξε στη μάχη και την ισχυρότερη έκδοση του υπερτροφοδοτούμενου πετρελαιοκινητήρα 1.5 dCi, απόδοσης 110 ίππων. Ο καλύτερος κινητήρας στη κατηγορία του, που τον επέλεξε και η Mercedes για μεγάλο αριθμό μοντέλων της, συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων. Λόγω των υψηλών τεχνικών χαρακτηριστικών του, εξασφαλίζει καλές επιδόσεις και οικονομία στο καύσιμο. Το ίδιο μοτέρ προσφέρεται σε άλλες δυο εκδόσεις, με ισχύ 75 είτε 90 ίππους.
Στη νέα τάση που θέλει την ενίσχυση των βενζινοκινητήρων, προστέθηκε και το νέο υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ της σειράς Energy TCe 120, το οποίο από μόλις 1.2 λίτρα αποδίδει 120 ίππους.
Επίσης, διατίθενται άλλοι δυο βενζινοκινητήρες, 1.2 ατμοσφαιρικός 75 ίππων και 0.9 υπερτροφοδοτούμενος 90 ίππων.
Ο τιμοκατάλογος του ανανεωμένου Renault Clio, ξεκινά από τα 11.860 ευρώ για τις εκδόσεις με κινητήρα βενζίνης και τις 14.280 ευρώ για τις εκδόσεις ντίζελ.
