Μην ξεχνάς το περιβάλλον
Η Nissan λανσάρει το πρώτο στον κόσμο πρωτότυπο ηλεκτροκίνητο όχημα τεχνολογίας ενεργειακών κυψελών.
του Σπύρου Ρέκκα
Η προστασία του περιβάλλοντος είναι μια επιτακτική ανάγκη για όλους μας. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν μεγάλη ευθύνη για τις πληγές που δημιουργήθηκαν στο πολυτιμότερο μας αγαθό. Όμως, τα τελευταία χρόνια εντείνουν τις προσπάθειες τους για να μειώσουν την επιβάρυνση στο περιβάλλον από την κατασκευή των οχημάτων, την χρήση τους, καθώς όταν ολοκληρώσουν τον κύκλο της ζωής τους.
Η Nissan, λίγο πριν από την τελετή έναρξης των Ολυμπιακών Αγώνων του Rio, αποκάλυψε στη Βραζιλία το πρώτο στον κόσμο πρωτότυπο ηλεκτροκίνητο όχημα τεχνολογίας ενεργειακών κυψελών που καταναλώνει βιοαιθανόλη.
Το Nissan Sofc, εκπέμπει μηδενικούς ρύπους και έχει το πρόσθετο πλεονέκτημα να λειτουργεί με διαφορετικούς τύπους καυσίμου, συμπεριλαμβανομένων της αιθανόλης και του φυσικού αερίου. Αυτά τα καύσιμα μειώνουν της εξάρτηση μας από τα ορυκτά καύσιμα και κυρίως τα παράγωγα του πετρελαίου.
Σύμφωνα με σχετικές δηλώσεις του προέδρου και διευθύνοντος σύμβουλου της Nissan Κάρλος Γκόν, η συγκεκριμένη τεχνολογία προσφέρει φιλικές προς το περιβάλλον μεταφορές και δημιουργεί ευκαιρίες για την παραγωγή περιφερειακών ενεργειακών υποδομών. Στο μέλλον, η τεχνολογία αυτή θα γίνει ακόμη πιο φιλική προς το χρήστη.
Το μίγμα αιθανόλης-νερού είναι ευκολότερο και ασφαλέστερο ως προς τον χειρισμό του, σε σχέση με τα περισσότερα άλλα καύσιμα. Επιπλέον, επισήμανε ότι χωρίς να απαιτείται η κατασκευή νέων υποδομών, δημιουργείται μια μεγάλη δυναμική για την ανάπτυξη της συγκεκριμένης αγοράς.
Το συγκεκριμένο πρωτότυπο αναπτύχθηκε στην πλατφόρμα του e-NV200 και , εφοδιασμένο με μπαταρία χωρητικότητας 24 kWh. Το ντεπόζιτο αιθανόλης που διαθέτει είναι χωρητικότητας 30 λίτρων, η παραγόμενη ισχύς των ενεργειακών κυψελών φτάνει τα 5 kW, ενώ η αυτονομία του ξεπερνά τα 600 χιλιόμετρα.
Αποτελεί μέρος της δέσμευσης της ιαπωνικής μάρκας για την ανάπτυξη οχημάτων μηδενικών εκπομπών αλλά και νέων τεχνολογιών στην αυτοκινητοβιομηχανία, όπως τα συστήματα αυτόνομης οδήγησης και η συνδεσιμότητα.
Το e-Bio Fuel-Cell κινείται 100 τοις εκατό με αιθανόλη που φροντίζει για την φόρτιση της μπαταρίας των 24 kWh. Η φίρμα θα διεξάγει περαιτέρω δοκιμές της συγκεκριμένης τεχνολογίας στους δρόμους της Βραζιλίας, με αυτό το πρωτότυπο.
Η προστασία του περιβάλλοντος είναι μια επιτακτική ανάγκη για όλους μας. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν μεγάλη ευθύνη για τις πληγές που δημιουργήθηκαν στο πολυτιμότερο μας αγαθό. Όμως, τα τελευταία χρόνια εντείνουν τις προσπάθειες τους για να μειώσουν την επιβάρυνση στο περιβάλλον από την κατασκευή των οχημάτων, την χρήση τους, καθώς όταν ολοκληρώσουν τον κύκλο της ζωής τους.
Η Nissan, λίγο πριν από την τελετή έναρξης των Ολυμπιακών Αγώνων του Rio, αποκάλυψε στη Βραζιλία το πρώτο στον κόσμο πρωτότυπο ηλεκτροκίνητο όχημα τεχνολογίας ενεργειακών κυψελών που καταναλώνει βιοαιθανόλη.
Το Nissan Sofc, εκπέμπει μηδενικούς ρύπους και έχει το πρόσθετο πλεονέκτημα να λειτουργεί με διαφορετικούς τύπους καυσίμου, συμπεριλαμβανομένων της αιθανόλης και του φυσικού αερίου. Αυτά τα καύσιμα μειώνουν της εξάρτηση μας από τα ορυκτά καύσιμα και κυρίως τα παράγωγα του πετρελαίου.
Σύμφωνα με σχετικές δηλώσεις του προέδρου και διευθύνοντος σύμβουλου της Nissan Κάρλος Γκόν, η συγκεκριμένη τεχνολογία προσφέρει φιλικές προς το περιβάλλον μεταφορές και δημιουργεί ευκαιρίες για την παραγωγή περιφερειακών ενεργειακών υποδομών. Στο μέλλον, η τεχνολογία αυτή θα γίνει ακόμη πιο φιλική προς το χρήστη.
Το μίγμα αιθανόλης-νερού είναι ευκολότερο και ασφαλέστερο ως προς τον χειρισμό του, σε σχέση με τα περισσότερα άλλα καύσιμα. Επιπλέον, επισήμανε ότι χωρίς να απαιτείται η κατασκευή νέων υποδομών, δημιουργείται μια μεγάλη δυναμική για την ανάπτυξη της συγκεκριμένης αγοράς.
Το συγκεκριμένο πρωτότυπο αναπτύχθηκε στην πλατφόρμα του e-NV200 και , εφοδιασμένο με μπαταρία χωρητικότητας 24 kWh. Το ντεπόζιτο αιθανόλης που διαθέτει είναι χωρητικότητας 30 λίτρων, η παραγόμενη ισχύς των ενεργειακών κυψελών φτάνει τα 5 kW, ενώ η αυτονομία του ξεπερνά τα 600 χιλιόμετρα.
Αποτελεί μέρος της δέσμευσης της ιαπωνικής μάρκας για την ανάπτυξη οχημάτων μηδενικών εκπομπών αλλά και νέων τεχνολογιών στην αυτοκινητοβιομηχανία, όπως τα συστήματα αυτόνομης οδήγησης και η συνδεσιμότητα.
Το e-Bio Fuel-Cell κινείται 100 τοις εκατό με αιθανόλη που φροντίζει για την φόρτιση της μπαταρίας των 24 kWh. Η φίρμα θα διεξάγει περαιτέρω δοκιμές της συγκεκριμένης τεχνολογίας στους δρόμους της Βραζιλίας, με αυτό το πρωτότυπο.
