Hλεκτρικό Kia Soul EV με αυτονομία 212 χλμ.
H Kia ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του νέου αμιγώς ηλεκτρικού Soul EV, ένα μοντέλο – ορόσημο στην ιστορία της εταιρείας.
του Σπύρου Ρέκκα
H Kia ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του νέου αμιγώς ηλεκτρικού Soul EV, για πωλήσεις στις διεθνείς αγορές. Το Soul EV με μηδενικές εκπομπές αποτελεί ορόσημο στην ιστορία της Kia, καθώς είναι το πρώτο ηλεκτρικό όχημα της που διατίθεται στην εκτός Κορέας αγορά. Τα πρώτα οχήματα της γραμμής παραγωγής προορίζονται για επιλεγμένες χώρες της Ευρώπης και έχουν προγραμματιστεί να βγουν στην αγορά κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους. Το Soul EV κατασκευάζεται στις εγκαταστάσεις της Kia στο Gwangju της Κορέας, όπου η ετήσια παραγωγή έχει αρχικά προγραμματιστεί να φτάσει τις 5.000 μονάδες ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Το Soul EV, είναι αμιγώς ηλεκτρικό όχημα ιδανικό για τα άτομα που μετακινούνται στην πόλη χάρη στη κορυφαία αυτονομία του, την ευρύχωρη καμπίνα του και το γενναιόδωρο χώρο φόρτωσης. Διαθέτει μπαταρίες 192 κυψελών ιόντων λιθίου υψηλής χωρητικότητας 27 kWh, με αυτονομία (πιστοποιημένη για την Ευρώπη) που φτάνει τα 212 χιλιόμετρα. H υψηλή αυτονομία του Soul EV οφείλεται στις εξαιρετικής ενεργειακής πυκνότητας κυψέλες 200 Wh/kg και μια σειρά από πρωτοποριακές τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας, όπως η νέα αντλία θερμότητας, το έξυπνο σύστημα ελέγχου εισαγωγής αέρα και το νέο ξεχωριστό σύστημα εξαερισμού, που εξασφαλίζουν τη μέγιστη αυτονομία, χωρίς να χάνεται ενέργεια για τη θέρμανση, τον αερισμό και τον κλιματισμό του οχήματος (HVAC). Χρησιμοποιεί επίσης το σύστημα «αναγεννητικής πέδησης» για την επαναφόρτιση των μπαταριών του από την κινητική ενέργεια που παράγεται κατά το φρενάρισμα.
Η ισχύς προέρχεται από ηλεκτρικό κινητήρα ισχύος 81,4 kW (110 ίππων), που παράγει άμεσα διαθέσιμη ροπή 29 χλγμ., που μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς μέσω κιβωτίου σταθερής μονής σχέσης μετάδοσης, εξασφαλίζοντας ότι διατηρεί όλα τα «fun-to-drive» χαρακτηριστικά, για τα δεδομένα των ηλεκτρικών οχημάτων, με γρήγορη επιτάχυνση 0-100 χλμ./ωρα στα 11,2” και τελική ταχύτητα της τάξης των 145χλμ./ωρα.
Η μπαταρία είναι τοποθετημένη κάτω από την καμπίνα των επιβατών, διασφαλίζοντας ένα χαμηλό κέντρο βάρους. Η φόρτιση επιτυγχάνεται συνδέοντας το Soul EV σε οποιαδήποτε παροχή χαμηλής τάσης του οικιακού δικτύου. Ο χρόνος επαναφόρτισης είναι έως και πέντε ώρες για μια πλήρως εκφορτισμένη μπαταρία χρησιμοποιώντας αργό φορτιστή 6,6 kW. Ενώ το 80% της φόρτισης μπορεί να επιτευχθεί μέσα σε μόλις 25 λεπτά με ένα φορτιστή 100 kW (εάν είναι διαθέσιμος) ή σε 33 λεπτά με τη χρήση φορτιστή 50 kW.
Το νέο Soul EV πέτυχε την πρώτη επικύρωση «UL Environment Validation» της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας καθώς περιείχε 23,942 γραμμάρια “Bio-Based” πλαστικών υλικών και 10% υλικά οργανικού άνθρακα “Bio-Based”. Το εσωτερικό του Soul EV αποτελείται από ανακυκλώσιμα μέρη που περιλαμβάνουν “Bio-Plastic”, “Bio-Foam”, “Bio-Fabric” and “Bio PET Felt” υλικά σε συνδυασμό με χαμηλής πτητικότητας οργανικές ενώσεις και τα νεοαποκτηθέντα αντιβακτηριακά υλικά και χρώματα. Στην ελληνική αγορά το Soul EV αναμένεται στα τέλη του 2014.
H Kia ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του νέου αμιγώς ηλεκτρικού Soul EV, για πωλήσεις στις διεθνείς αγορές. Το Soul EV με μηδενικές εκπομπές αποτελεί ορόσημο στην ιστορία της Kia, καθώς είναι το πρώτο ηλεκτρικό όχημα της που διατίθεται στην εκτός Κορέας αγορά. Τα πρώτα οχήματα της γραμμής παραγωγής προορίζονται για επιλεγμένες χώρες της Ευρώπης και έχουν προγραμματιστεί να βγουν στην αγορά κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους. Το Soul EV κατασκευάζεται στις εγκαταστάσεις της Kia στο Gwangju της Κορέας, όπου η ετήσια παραγωγή έχει αρχικά προγραμματιστεί να φτάσει τις 5.000 μονάδες ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Το Soul EV, είναι αμιγώς ηλεκτρικό όχημα ιδανικό για τα άτομα που μετακινούνται στην πόλη χάρη στη κορυφαία αυτονομία του, την ευρύχωρη καμπίνα του και το γενναιόδωρο χώρο φόρτωσης. Διαθέτει μπαταρίες 192 κυψελών ιόντων λιθίου υψηλής χωρητικότητας 27 kWh, με αυτονομία (πιστοποιημένη για την Ευρώπη) που φτάνει τα 212 χιλιόμετρα. H υψηλή αυτονομία του Soul EV οφείλεται στις εξαιρετικής ενεργειακής πυκνότητας κυψέλες 200 Wh/kg και μια σειρά από πρωτοποριακές τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας, όπως η νέα αντλία θερμότητας, το έξυπνο σύστημα ελέγχου εισαγωγής αέρα και το νέο ξεχωριστό σύστημα εξαερισμού, που εξασφαλίζουν τη μέγιστη αυτονομία, χωρίς να χάνεται ενέργεια για τη θέρμανση, τον αερισμό και τον κλιματισμό του οχήματος (HVAC). Χρησιμοποιεί επίσης το σύστημα «αναγεννητικής πέδησης» για την επαναφόρτιση των μπαταριών του από την κινητική ενέργεια που παράγεται κατά το φρενάρισμα.
Η ισχύς προέρχεται από ηλεκτρικό κινητήρα ισχύος 81,4 kW (110 ίππων), που παράγει άμεσα διαθέσιμη ροπή 29 χλγμ., που μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς μέσω κιβωτίου σταθερής μονής σχέσης μετάδοσης, εξασφαλίζοντας ότι διατηρεί όλα τα «fun-to-drive» χαρακτηριστικά, για τα δεδομένα των ηλεκτρικών οχημάτων, με γρήγορη επιτάχυνση 0-100 χλμ./ωρα στα 11,2” και τελική ταχύτητα της τάξης των 145χλμ./ωρα.
Η μπαταρία είναι τοποθετημένη κάτω από την καμπίνα των επιβατών, διασφαλίζοντας ένα χαμηλό κέντρο βάρους. Η φόρτιση επιτυγχάνεται συνδέοντας το Soul EV σε οποιαδήποτε παροχή χαμηλής τάσης του οικιακού δικτύου. Ο χρόνος επαναφόρτισης είναι έως και πέντε ώρες για μια πλήρως εκφορτισμένη μπαταρία χρησιμοποιώντας αργό φορτιστή 6,6 kW. Ενώ το 80% της φόρτισης μπορεί να επιτευχθεί μέσα σε μόλις 25 λεπτά με ένα φορτιστή 100 kW (εάν είναι διαθέσιμος) ή σε 33 λεπτά με τη χρήση φορτιστή 50 kW.
Το νέο Soul EV πέτυχε την πρώτη επικύρωση «UL Environment Validation» της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας καθώς περιείχε 23,942 γραμμάρια “Bio-Based” πλαστικών υλικών και 10% υλικά οργανικού άνθρακα “Bio-Based”. Το εσωτερικό του Soul EV αποτελείται από ανακυκλώσιμα μέρη που περιλαμβάνουν “Bio-Plastic”, “Bio-Foam”, “Bio-Fabric” and “Bio PET Felt” υλικά σε συνδυασμό με χαμηλής πτητικότητας οργανικές ενώσεις και τα νεοαποκτηθέντα αντιβακτηριακά υλικά και χρώματα. Στην ελληνική αγορά το Soul EV αναμένεται στα τέλη του 2014.
