Το Seat Ibiza έκλεισε τα 30 χρόνια!
Το πιο επιτυχημένο μοντέλο της SEAT, το Ibiza, έσβησε τριάντα κεράκια. Το χθες και το σήμερα του μοντέλου και οι άνθρωποι πίσω από αυτό.
του Σπύρου Ρέκκα
Το Seat Ibiza, γιορτάζει τα 30 χρόνια παρουσίας του στη γκάμα της ισπανικής μάρκας. Το πιο επιτυχημένο μοντέλο της εταιρείας άγγιξε τα 5 εκατομμύρια πωλήσεις. To 1984, ενώ ο κόσμος χειροκροτούσε το λανσάρισμα του πρώτου υπολογιστή Apple Mac, και το CD είχε αρχίσει να γίνεται ιδιαίτερα δημοφιλές, στις 27 Απριλίου, το πρώτο Seat Ibiza κατασκευάστηκε στην Zona Franca της Βαρκελώνης.
Το Ibiza αποτελεί έναν από τους βασικούς πυλώνες της μάρκας, και στην Ισπανία κατέχει τον τίτλο του best-selling μοντέλου στην κατηγορία του από το 2001. Το σκηνικό που επελέγη για την παγκόσμια πρεμιέρα της πρώτης γενιάς του Ibiza ήταν το Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Παρίσι το 1984. Χάρη στο Ibiza, η εταιρεία άρχισε να επεκτείνεται σε διεθνές επίπεδο με εξαγωγές μεγάλης κλίμακας.
Για την πρώτη γενιά του Ibiza (1984-1993), η μάρκα συνεργάστηκε με την Italdesign, την εταιρεία του Ιταλού σχεδιαστή Giorgio Giugiario, με την Karmann για την κατασκευή του αμαξώματος και με την Porsche για την τεχνολογία των κινητήρων.
Η σημερινή γενιά του Ibiza είναι το έργο του τότε επικεφαλής του σχεδιαστικού τμήματος της μάρκας, Luc Donckerwolke. Για πρώτη φορά το σχεδιαστικό concept του “Arrow Design” κάνει την εμφάνιση του στο εμπρόσθιο άκρο του οχήματος, με αποτέλεσμα ένα νέο Ibiza το οποίο είναι εμφανώς πιο σπορ από τους προκατόχους του.
Το Seat Ibiza, γιορτάζει τα 30 χρόνια παρουσίας του στη γκάμα της ισπανικής μάρκας. Το πιο επιτυχημένο μοντέλο της εταιρείας άγγιξε τα 5 εκατομμύρια πωλήσεις. To 1984, ενώ ο κόσμος χειροκροτούσε το λανσάρισμα του πρώτου υπολογιστή Apple Mac, και το CD είχε αρχίσει να γίνεται ιδιαίτερα δημοφιλές, στις 27 Απριλίου, το πρώτο Seat Ibiza κατασκευάστηκε στην Zona Franca της Βαρκελώνης.
Το Ibiza αποτελεί έναν από τους βασικούς πυλώνες της μάρκας, και στην Ισπανία κατέχει τον τίτλο του best-selling μοντέλου στην κατηγορία του από το 2001. Το σκηνικό που επελέγη για την παγκόσμια πρεμιέρα της πρώτης γενιάς του Ibiza ήταν το Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Παρίσι το 1984. Χάρη στο Ibiza, η εταιρεία άρχισε να επεκτείνεται σε διεθνές επίπεδο με εξαγωγές μεγάλης κλίμακας.
Για την πρώτη γενιά του Ibiza (1984-1993), η μάρκα συνεργάστηκε με την Italdesign, την εταιρεία του Ιταλού σχεδιαστή Giorgio Giugiario, με την Karmann για την κατασκευή του αμαξώματος και με την Porsche για την τεχνολογία των κινητήρων.
Η σημερινή γενιά του Ibiza είναι το έργο του τότε επικεφαλής του σχεδιαστικού τμήματος της μάρκας, Luc Donckerwolke. Για πρώτη φορά το σχεδιαστικό concept του “Arrow Design” κάνει την εμφάνιση του στο εμπρόσθιο άκρο του οχήματος, με αποτέλεσμα ένα νέο Ibiza το οποίο είναι εμφανώς πιο σπορ από τους προκατόχους του.
