Hyundai ix20: Αυτοκίνητο πόλης κόντρα στην κρίση

Η παρουσίαση μοντέλων πολυχρηστικού χαρακτήρα από τις αυτοκινητοβιομηχανίες, είτε εξ ολοκλήρου νέων είτε μέσω «παραλλαγής» κάποιου μοντέλου βάσης, είναι εδώ και αρκετό χρονικό διάστημα μιας από τις κύριες τάσεις παγκοσμίως. Όταν μάλιστα η πολυχρηστικότητα συνδυάζεται με σχετικά μικρό όγκο οχήματος (ικανό για άνετη κίνηση στην πόλη) αλλά και μια καλή τιμή αγοράς τότε το μοντέλο αποκτά ακόμα περισσότερο ενδιαφέρον, δεδομένης και της γνωστής κρίσης που πλήττει ιδιαίτερα τον κλάδο του αυτοκινήτου.

Η νέα πρόταση της Hyundai σε αυτή την κατηγορία ακούει στο όνομα ix20. Το αμάξωμα των δύο όγκων του ix20 ακολουθεί -όπως και το μεγαλύτερο ix35- τη φιλοσοφία της χυτής γλυπτικής (fluidic sculpture) που στην πράξη μεταφράζεται σε ανυπαρξία ακμών αλλά αντίθετα καμπύλες και ομαλές, καθαρές γραμμές. Η εξωτερική σχεδίαση χαρακτηρίζεται από τα μεγάλα φωτιστικά σώματα, τη μεγάλη σε διαστάσεις εισαγωγή αέρα αλλά και τις σχετικά συμπαγείς γραμμές.

Το μοντέλο έχει μήκος 4,1 μέτρα και πλάτος περί τα 1,7 και ύψος 1,6 μέτρα. Οι παραπάνω διαστάσεις συνδυάζονται με ένα «γενναιόδωρο» μεταξόνιο 2,6 μέτρων που θα φιλοξενήσει άνετα τέσσερις επιβάτες με τις αποσκευές τους. Ο χώρος των αποσκευών ξεκινά από 440 λίτρα και με τα πίσω καθίσματα σε οριζόντια θέση μπορεί να φτάσει έως και τα 1485 λίτρα.

Το εσωτερικό του μοντέλου είναι σύγχρονο και δείχνει ποιοτικό. Στην κεντρική κονσόλα κυριαρχεί η οθόνη για το χειρισμό διαφόρων λειτουργιών. Ενδιαφέρουσα επιλογή, με το ανάλογο τίμημα βέβαια, είναι η έκδοση με την πανοραμική οροφή η οποία χαρίζει άλλον αέρα στο μοντέλο.

Σε ό,τι αφορά τους κινητήρες βενζίνης ο υποψήφιος αγοραστής βρίσκεται μεταξύ δυο επιλογών: τα μοτέρ των 1,4 και 1,6 λίτρων αντίστοιχα. Το μικρότερο αποδίδει περί τα 90 άλογα στις 6.000σ.α.λ. και χαρίζει τελική ταχύτητα της τάξεως των 170χλμ. Τα πρώτα 100χλμ από στάση έρχονται σε 12,9 δευτερόλεπτα. Το μοτέρ των 1,6 λίτρων με τους 125 ίππους προσδίδει πιο ισορροπημένο χαρακτήρα στο μοντέλο χαρίζοντας τελική περί τα 185 χλμ και ροπή άνω των 15χλγμ.

To ix20 αναμένεται στην ελληνική αγορά στις αρχές του 2011 σε τιμή που δεν έχει ανακοινωθεί. Απέναντί του θα βρει μοντέλα όπως το Honda Jazz και το Opel Meriva, οι τιμές των οποίων ξεκινούν αρκετά πάνω από τα 14.000 ευρώ. Δεδομένης της ανταγωνιστικής πολιτικής που ακολουθεί η Hyundai είναι λογικό η τιμή του ix20 να κυμαίνεται στα επίπεδα των 14.000 ευρώ και –γιατί όχι– και λίγο χαμηλότερα. Αυτό, άλλωστε, αναμένεται να αποτελέσει (μαζί με τους χώρους επιβατών και αποσκευών) ένα από τα δυνατά χαρτιά του Hyundai ix20.

Άρης Δαμουλάκης