BMW 5 GT Concept: Εντυπωσιακή πρωτοπορία... one of a kind

του Άρη Δαμουλάκη

Αν και η παγκόσμια οικονομική κρίση πλήττει ιδιαίτερα και τις αυτοκινητοβιομηχανίες, ορισμένες εξ αυτών θεωρούν ότι υπάρχουν ακόμη ευκαιρίες και περιθώρια για νέα μοντέλα. Έτσι η BMW παρουσίασε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης την 5 GT Concept.

Ειδικότερα η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία εγκαινιάζει και πάλι μια νέα κατηγορία οχημάτων: Την BMW Concept 5 Series Gran Turismo η οποία είναι βασισμένη στην προσαρμογή του Progressive Activity Sedan στην ανώτερη- μεσαία κατηγορία, προσφέροντας μια εντυπωσιακή οπτική της BMW σειράς 5.

Σε προφίλ το μοντέλο ομοιάζει με ένα τετράπορτο coupe, αλλά συνολικά χαρακτηρίζεται από μια πιο δυναμική σχεδίαση. Στο μπροστινό τμήμα δεσπόζει η κλασσική μάσκα της BMW με ένα πιο μεγάλο σήμα, όπως επίσης ο μεγάλος αεραγωγός.

Οι αντιπροσωπευτικές αναλογίες BMW διαμορφώνονται από ένα πολύ μακρύ καπό κινητήρα, το μακρύ μεταξόνιο, την τύπου coupe γραμμή οροφής και τις κρυστάλλινες επιφάνειες που έχουν μετατοπιστεί τελείως προς τα πίσω.

[Βίντεο με τη νέα BMW 5 GT]

Το εσωτερικό είναι ιδιαίτερα πολυτελές με τον πίνακα οργάνων να αποτελείται από μια οθόνη υψηλής ανάλυσης τεχνολογίας black panel η οποία παρουσιάζει τα 4 στρογγυλά όργανα σε παραδοσιακό στυλ σπορ αυτοκινήτου.

Η ανώτερη αίσθηση σύγχρονης πολυτέλειας επιτυγχάνεται με τη χρήση αυθεντικών υλικών όπως τα γυαλιστερά μονοκόμματα μεταλλικά και κεραμικά στοιχεία. Η κορυφαία ποιότητα φινιρίσματος στο εσωτερικό πηγάζει κυρίως από τη μασίφ ξύλινη επένδυση με τα μεταλλικά ένθετα που εκτείνονται κατά μήκος του ταμπλό.

Η οθόνη ελέγχου idrive έχει τυπική διάταξη BMW στο ίδιο επίπεδο με τον πίνακα οργάνων και είναι ενσωματωμένη στο ταμπλό σε μια κεντρική θέση σαν ανεξάρτητο στοιχείο.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης δυνατότητα σύνδεσης στο διαδίκτυο, αλλά και οθόνες στα προσκέφαλα οδηγού και συνοδηγού όπου οι πίσω επιβάτες μπορούν να παρακολουθήσουν ταινίες.

Αναλυτικά στοιχεία για τους κινητήρες που θα φορά το μοντέλο δεν έχουν γνωστοποιηθεί, όμως λόγω του χαρακτήρα είναι "λογικό" να εξοπλιστεί με το υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ των 306 αλόγων ή ακόμη και με εκείνο της M5 που βγάζει 507 άλογα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η 5 GT Concept είναι δημιούργημα του γνωστού «αρχισχεδιαστή» της εταιρίας C. Bangle στο παλμαρέ του οποίου περιλαμβάνεται επίσης η προηγούμενη "7άρα" που είχε προκαλέσει με την αμφιλεγόμενη αισθητική της.