Τα οχήματα υβριδικής τεχνολογίας δεν ήταν ποτέ στο ”φόρτε” τους στην χώρα μας. Η γκάμα των επιλογών ήταν έτσι και αλλιώς περιορισμένη, οι επιδόσεις των μοντέλων (συνήθως) σε παρότρυναν να πάρεις καλύτερα το τρόλεϊ ή το ΚΤΕΛ, για να μην αναφερθούμε στην οικολογική συνείδηση των Ελλήνων.
Με το GS 450h η Lexus επιχειρεί να ανατρέψει τα δεδομένα στην κατηγορία των πολυτελών οχημάτων, αφού το μοντέλο συνδυάζει εκρηκτικές επιδόσεις, ξεχωριστή πολυτέλεια και μικρή κατανάλωση.
Με τελική ταχύτητα στα 250 χ.α.ω και 0-100 σε 5,9 sec. περίπου, το GS 450h μπορεί να ”παίξει στα ίσα” καθαρόαιμα σπορ αυτοκίνητα, πολυτελείς λιμουζίνες για να μην αναφερθούμε στα μικρά (ενίοτε και ενοχλητικά) Gti ή ”τύπου Gti”.
Αν μάλιστα δεν ενσωμάτωνε τόσο κορυφαία τεχνολογία αλλά και πολυτέλεια εύκολα θα μπορούσε να χαρακτηριστεί απλά ”βρωμόγκαζο”.
Με μήκος λίγο μικρότερο από 5 μέτρα δεν θα λύσει τα χέρια του οδηγού στα στενά της Κυψέλης ούτε θα τον παροτρύνει να το οδηγήσει σε συνεχή ”στροφιλίκια”, όμως σε κάθε περίπτωση το GS 450h τα καταφέρνει ικανοποιητικά. Όπως είναι αναμενόμενο το στοιχείο του είναι οι ευθείες– αυτοκινητόδρομοι που του επιτρέπουν να ξεδιπλώσει τον ”πολιτισμένο” χαρακτήρα του.
Ο βενζινοκινητήρας και ο ηλεκτρικός κινητήρας αποδίδουν 345 ίππους με την ροπή στα 37,5 χλγμ., ενώ το βάρος του οχήματος βρίσκεται κάπου στα 1860 κιλά. Αναφορικά με τις αναρτήσεις η Lexus επέλεξε να τοποθετήσει διπλά ψαλίδια εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω.
Το εσωτερικό του οχήματος είναι τυπικό για την κατηγορία και την φίρμα πολυτελές: Θερμαινόμενα καθίσματα με μνήμες, κάμερα οπισθοπορείας, cruise control, έξυπνη κάρτα εκκίνησης του οχήματος, ηχοσύστημα 10 ηχείων Mark Levinson, πυξίδα και πληθώρα άλλων στοιχείων που εγγυώνται ευκολότερη και ”ποιοτικότερη” μετακίνηση.
Η μέση κατανάλωση του GS 450h ανέρχεται σε 7,9 λίτρα/100 χλμ. (θυμίζουμε πρόκειται για 6κύλινδρο μοντέλο 3.500 κ. εκ.) και αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα ”πλεονεκτήματα” του μοντέλου.
Στα συν του GS 450h συγκαταλέγεται και η χαμηλή για τα δεδομένα της κατηγορίας τιμή, που εκκινεί λίγο χαμηλότερα από τα 57.000 ευρώ λόγω της απαλλαγής από τα τέλη ταξινόμησης.
Αρης Δαμουλάκης
