Εκκίνηση για το ανανεωμένο Ράλλυ Ακρόπολις!

Εντελώς διαφορετικό απ’ ό,τι γνωρίζαμε μέχρι σήμερα, το Ράλλυ Ακρόπολις ξεκινά την 1η Ιουνίου στις 6.00 το απόγευμα, με μια υπερειδική διαδρομή στο Ολυμπιακό Στάδιο. Με τη βάση του να έχει μεταφερθεί από τη Λαμία στην Αθήνα, πολλές καινούριες διαδρομές και άλλες που έχουν αρκετά χρόνια να χρησιμοποιηθούν, το φετινό Ράλλυ αναμένεται συναρπαστικότερο από ποτέ!

Το Ράλλυ Ακρόπολις, ένας από τους κλασικούς αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA που ψηφίστηκε ο καλύτερος στο πρωτάθλημα του 2005, ξεκινά φέτος την Πέμπτη, 1 Ιουνίου. Μία νέα διάταξη με βάση το Ολυμπιακό Στάδιο ανεβάζει τον πυρετό και την ανυπομονησία γι’ αυτό τον όγδοο γύρο.

Έτσι, για πρώτη φορά φέτος το κέντρο του αγώνα, το κέντρο Τύπου και το σέρβις παρκ θα βρίσκονται στις εγκαταστάσεις του Ολυμπιακού Σταδίου. Εκεί θα πραγματοποιηθεί η τελετή εκκίνησης και η πρώτη υπερειδική διαδρομή την Πέμπτη 1 Ιουνίου. Ο αγώνας θα κλείσει στον ίδιο χώρο με τη δεύτερη υπερειδική το μεσημέρι της Κυριακής 4 Ιουνίου.

Η απόφαση μεταφοράς της βάσης του ράλλυ από τη Λαμία στην Αθήνα σημαίνει επιστροφή σε δρόμους που δεν έχουν χρησιμοποιηθεί επί πολλά χρόνια και ειδικές διαδρομές που περιέχουν εξαιρετικά δύσκολα και κακοτράχαλα κομμάτια, συνθήκες στις οποίες το Ακρόπολις οφείλει την τρομερή φήμη του.

Το ράλλυ Ακρόπολις φέτος έχει αλλάξει εντελώς. Μετά τη μεγάλη επιτυχία της περσινής υπερειδικής στο Ολυμπιακό Στάδιο, οι οργανωτές αποφάσισαν να μεταφέρουν τη βάση όλου του ράλι εκεί. Η αγωνιστική δράση θα ξεκινήσει και πάλι στο στάδιο την Πέμπτη το βράδυ με ζωντανή τηλεοπτική κάλυψη και αναμενόμενο πλήθος 65,000 θεατών.

Εκτός από τις ειδικές του σταδίου, όλες οι υπόλοιπες διαδρομές είναι διαφορετικές από αυτές του 2005. Κάποιες είναι εντελώς καινούργιες, ενώ άλλες έχουν χρησιμοποιηθεί σε διαφορετική μορφή πριν από μερικά χρόνια.

Το πρώτο σκέλος ξεκινά με μία ειδική στις παρυφές της Αθήνας και θα συνεχίσει βορειοδυτικά της πόλης. Το δεύτερο και μεγαλύτερο σκέλος κινείται δυτικά ενώ η τελευταία ημέρα βασίζεται σε δρόμους που έχουν ήδη χρησιμοποιηθεί, αλλά οι ειδικές γίνονται προς αντίθετη κατεύθυνση.

Κάθε σκέλος περιλαμβάνει ειδικές διαδρομές επαναλαμβανόμενες επί 2, με ενδιάμεσο service στο Ολυμπιακό Στάδιο, ενώ η Σούπερ Ειδική προστίθεται στο τέλος του αγώνα την Κυριακή. Οι οδηγοί θα αγωνιστούν σε 18 ειδικές, που εκτυλίσσονται σε χαμηλότερο υψόμετρο σε σχέση με το παρελθόν, καλύπτοντας 355,62 χιλιόμετρα σε μία συνολική απόσταση 1279,29 χιλιομέτρων.

Μπείτε στη συζήτηση

σχόλια

v