Μια πολύτιμη πλατφόρμα για το πανέμορφο Peugeot 208

Η πλατφόρμα κάθε αυτοκινήτου είναι τα θεμέλια του. Όσο πιο καλή είναι η πλατφόρμα τόσο καλύτερο είναι συνολικά το αυτοκίνητο. Τα υψηλά χαρακτηριστικά της πλατφόρμας είναι το πιο ζηλευτό δώρο για κάθε μοντέλο.

Το Peugeot 208, που έχουμε οδηγήσει πολλές φορές σε όλες τις εκδόσεις και με όλες τις κινητήριες μονάδες, έχει το χάρισμα να συμπεριφέρεται σαν τρένο στις στροφές και να είναι ιδιαίτερα στιβαρό.

Ευέλικτη πλατφόρμα

Αναζητήσαμε στοιχεία για την πλατφόρμα CMP/e-CMP του γαλλικού supermini και τα μοιραζόμαστε μαζί σας. Πρόκειται για μια νέα ευέλικτη πλατφόρμα με πολλαπλά πλεονεκτήματα. Το 208 βασίζεται πάνω στην τελευταίας γενιάς πλατφόρμα του ομίλου PSA, που φέρει την ονομασία CMP (Common Modular Platform). Αποκλειστικά σχεδιασμένη για τα μοντέλα των κατηγοριών B και C, η νέα αυτή πλατφόρμα συμπληρώνει την υπάρχουσα EMP2 (Efficient Modular Platform).

Όπως φανερώνει και η ονομασία της, η νέα πλατφόρμα CMP μπορεί να προσαρμόζεται ανάλογα με τις διαστάσεις και τις παραλλαγές των κινητήρων.

Φιλοξενεί και τον ηλεκτροκινητήρα

Με δυνατότητα να δέχεται όλους τους τύπους κινητήρων, παρέχει στους πελάτες την ευκαιρία να επιλέξουν: κινητήρα εσωτερικής καύσεως (βενζίνη / ντίζελ) ή ηλεκτροκινητήρα.

Η οικονομία αποτέλεσε θεμελιώδες κριτήριο κατά τη φάση της εξέλιξής της. Επιπλέον συμβάλει στον περιορισμό των εκπομπών του CO2 του 208, χάρη στα παρακάτω χαρακτηριστικά:

• Μείωση του βάρους (30 κιλά ελαφρύτερη σε σχέση με την πλατφόρμα F1).

• Βελτιωμένα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά (επίπεδο πάτωμα, ηλεκτρονικά ελεγχόμενες εισαγωγές αέρα).

• Μειωμένη αντίσταση κύλισης (ελαστικά Κλάσης A, μειωμένες τριβές ανάρτησης).

• Βελτιστοποίηση λειτουργίας κινητήρα (βελτιωμένη απόδοση καύσης, “down-sizing”, μειωμένες μηχανικές απώλειες και γενίκευση της χρήσης του συστήματος Stop & Start).

Η πλατφόρμα CMP εξασφαλίζει επίσης αυξημένο επίπεδο άνεσης και ασφαλείας:

• Βελτιωμένη ηχομόνωση και θερμομόνωση στο εσωτερικό με χαμηλότερο επίπεδο κραδασμών.,

• Συστήματα υποβοήθησης οδήγησης που συναντά κανείς συνήθως σε μοντέλα μεγαλύτερων κατηγοριών.