Μάθε να βάζεις τις αλυσίδες στο αυτοκίνητο
Η κυβέρνηση αποφάσισε να εκπαιδεύσει τους νέους οδηγούς στη τοποθέτηση των αλυσίδων στο αυτοκίνητο τους.
Όσοι κατοικούν στις μεγάλες πόλεις και διαθέτουν αυτοκίνητο, σπάνια θα χρειαστούν τις αντιολισθητικές αλυσίδες για να κινήσουν το όχημα τους. Τουλάχιστον στην Αττική, τα έντονα καιρικά φαινόμενα που συνοδεύονται από χιονοπτώσεις δεν είναι συχνά.
Όμως, στις 24 Ιανουαρίου, η κακοκαιρία ήταν τόσο σφοδρή που έκλεισαν από το χιόνι οι περισσότεροι δρόμοι της Αττικής. Μέχρι και η Αττική Οδός- ο καλύτερος αυτοκινητόδρομος της Ελλάδας- έκλεισε, μπλοκάροντας περίπου 3.000 οχήματα.
Το πάθημα έγινε μάθημα και έστω και τώρα η κυβέρνηση αποφάσισε να εκπαιδεύσει τους νέους οδηγούς στη τοποθέτηση των αλυσίδων στο αυτοκίνητο τους και στην οδήγηση όταν υπάρχει περιορισμένη πρόσφυση μεταξύ των τροχών του αυτοκινήτου και του οδοστρώματος.
Θεωρητική εκπαίδευση
Στο σκέλος της θεωρητικής εκπαίδευσης των υποψήφιων οδηγών εντάσσεται υποχρεωτικά η εκμάθηση της διαδικασίας τοποθέτησης και αφαίρεσης αντιολισθητικών αλυσίδων σε όχημα, με εγκύκλιο του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιου για τις Μεταφορές Μιχάλη Παπαδόπουλου.
Ειδικότερα, στο πλαίσιο της πρόβλεψης για την αντιμετώπιση των προβλημάτων στην κυκλοφορία των οχημάτων κατά τη διάρκεια δυσμενών καιρικών φαινομένων, όπως χιονόπτωση ή παγετός, στο εξής, κατά την πρακτική εκπαίδευση, οι υποψήφιοι οδηγοί προβλέπεται να εκπαιδεύονται υποχρεωτικά στον τρόπο τοποθέτησης σε όχημα αντιολισθητικού εξοπλισμού (αλυσίδων ή ανάλογου εξοπλισμού), καθώς και της αφαίρεσής του
Ταυτόχρονα, απευθύνεται σύσταση στα Κέντρα Θεωρητικής Εκπαίδευσης Υποψήφιων Οδηγών (ΚΕ.Θ.Ε.Υ.Ο), κατά τη θεωρητική εκπαίδευση, να εφιστούν την προσοχή στους υποψήφιους οδηγούς για τη δέουσα εμβάθυνση στις ενότητες που αφορούν στην οδήγηση με μειωμένη πρόσφυση, τη χρήση ειδικών ελαστικών και τη χρήση αντιολισθητικού εξοπλισμού.
Αλυσίδες αυτοκινήτου
Οι αλυσίδες αυτοκινήτου είναι εξαρτήματα που προσαρτώνται στους τροχούς ενός αυτοκινήτου για να ενισχύσουν την πρόσφυσή τους στο οδόστρωμα, όταν αυτό είναι καλυμμένο από χιόνι, πάγο ή λάσπη.
Πρόκειται για πλέγμα που ντύνει τους κινητήριους τροχούς του αυτοκινήτου με σκοπό την αύξηση της τριβής τους με το οδόστρωμα, άρα και την ελάττωση της ολισθηρότητας του αυτοκινήτου σε αυτό.
Κοντά στην επιφάνεια των τροχών που έρχεται σε επαφή με τον δρόμο, η «αλυσίδα» αποτελείται συνήθως από ατσάλινους κρίκους ή και από άλλο υλικό και σχήμα (π.χ. πλαστικά τακούνια) που είναι ανθεκτικό στη μηχανική καταπόνηση και δίνει την ιδιότητα της αύξησης της τριβής με το χιόνι και τον πάγο. Τα τελευταία χρόνια, με την έρευνα και την εξέλιξη της τεχνολογίας, έχουν παρουσιαστεί εναλλακτικές μορφές αλυσίδων χιονιού, όπως αυτή με μορφή αντιολισθητικού υφάσματος. Ανάλογα με τις διαστάσεις των τροχών, υπάρχουν αντίστοιχου μεγέθους αλυσίδες που εφαρμόζουν ακριβώς στη διάμετρο των τροχών.
Οι αλυσίδες έχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, αναλόγως της κατασκευής τους (ατσάλινοι κρίκοι, πλαστικά τακούνια, υφασμάτινο κάλυμμα).
Οι αλυσίδες με ατσάλινους κρίκους έχουν:
Μεγάλη αντοχή, λόγω χρήσης ατσάλινων κρίκων.
Δυνατότητα χρήσης τόσο σε χιονισμένο οδόστρωμα, όσο και σε σημεία που υπάρχει λιωμένο χιόνι, πάγος ή μόνο νερό.
Απαιτούν περισσότερη προσπάθεια τοποθέτησης σε σχέση με τα αντιολισθητικά υφάσματος και τους μηχανισμούς των πλαστικών τακουνιών.
Δεν μπορούν να τοποθετηθούν σε οχήματα με χαμηλό προφίλ ελαστικού ή χαμηλωμένη ανάρτηση.
Δημιουργούν τραντάγματα και κραδασμούς στο αμάξωμα, γι' αυτό και απαιτούν οδήγηση με πολύ χαμηλή ταχύτητα.
Όμως, στις 24 Ιανουαρίου, η κακοκαιρία ήταν τόσο σφοδρή που έκλεισαν από το χιόνι οι περισσότεροι δρόμοι της Αττικής. Μέχρι και η Αττική Οδός- ο καλύτερος αυτοκινητόδρομος της Ελλάδας- έκλεισε, μπλοκάροντας περίπου 3.000 οχήματα.
Το πάθημα έγινε μάθημα και έστω και τώρα η κυβέρνηση αποφάσισε να εκπαιδεύσει τους νέους οδηγούς στη τοποθέτηση των αλυσίδων στο αυτοκίνητο τους και στην οδήγηση όταν υπάρχει περιορισμένη πρόσφυση μεταξύ των τροχών του αυτοκινήτου και του οδοστρώματος.
Θεωρητική εκπαίδευση
Στο σκέλος της θεωρητικής εκπαίδευσης των υποψήφιων οδηγών εντάσσεται υποχρεωτικά η εκμάθηση της διαδικασίας τοποθέτησης και αφαίρεσης αντιολισθητικών αλυσίδων σε όχημα, με εγκύκλιο του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιου για τις Μεταφορές Μιχάλη Παπαδόπουλου.
Ειδικότερα, στο πλαίσιο της πρόβλεψης για την αντιμετώπιση των προβλημάτων στην κυκλοφορία των οχημάτων κατά τη διάρκεια δυσμενών καιρικών φαινομένων, όπως χιονόπτωση ή παγετός, στο εξής, κατά την πρακτική εκπαίδευση, οι υποψήφιοι οδηγοί προβλέπεται να εκπαιδεύονται υποχρεωτικά στον τρόπο τοποθέτησης σε όχημα αντιολισθητικού εξοπλισμού (αλυσίδων ή ανάλογου εξοπλισμού), καθώς και της αφαίρεσής του
Ταυτόχρονα, απευθύνεται σύσταση στα Κέντρα Θεωρητικής Εκπαίδευσης Υποψήφιων Οδηγών (ΚΕ.Θ.Ε.Υ.Ο), κατά τη θεωρητική εκπαίδευση, να εφιστούν την προσοχή στους υποψήφιους οδηγούς για τη δέουσα εμβάθυνση στις ενότητες που αφορούν στην οδήγηση με μειωμένη πρόσφυση, τη χρήση ειδικών ελαστικών και τη χρήση αντιολισθητικού εξοπλισμού.
Αλυσίδες αυτοκινήτου
Οι αλυσίδες αυτοκινήτου είναι εξαρτήματα που προσαρτώνται στους τροχούς ενός αυτοκινήτου για να ενισχύσουν την πρόσφυσή τους στο οδόστρωμα, όταν αυτό είναι καλυμμένο από χιόνι, πάγο ή λάσπη.
Πρόκειται για πλέγμα που ντύνει τους κινητήριους τροχούς του αυτοκινήτου με σκοπό την αύξηση της τριβής τους με το οδόστρωμα, άρα και την ελάττωση της ολισθηρότητας του αυτοκινήτου σε αυτό.
Κοντά στην επιφάνεια των τροχών που έρχεται σε επαφή με τον δρόμο, η «αλυσίδα» αποτελείται συνήθως από ατσάλινους κρίκους ή και από άλλο υλικό και σχήμα (π.χ. πλαστικά τακούνια) που είναι ανθεκτικό στη μηχανική καταπόνηση και δίνει την ιδιότητα της αύξησης της τριβής με το χιόνι και τον πάγο. Τα τελευταία χρόνια, με την έρευνα και την εξέλιξη της τεχνολογίας, έχουν παρουσιαστεί εναλλακτικές μορφές αλυσίδων χιονιού, όπως αυτή με μορφή αντιολισθητικού υφάσματος. Ανάλογα με τις διαστάσεις των τροχών, υπάρχουν αντίστοιχου μεγέθους αλυσίδες που εφαρμόζουν ακριβώς στη διάμετρο των τροχών.
Οι αλυσίδες έχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, αναλόγως της κατασκευής τους (ατσάλινοι κρίκοι, πλαστικά τακούνια, υφασμάτινο κάλυμμα).
Οι αλυσίδες με ατσάλινους κρίκους έχουν:
Μεγάλη αντοχή, λόγω χρήσης ατσάλινων κρίκων.
Δυνατότητα χρήσης τόσο σε χιονισμένο οδόστρωμα, όσο και σε σημεία που υπάρχει λιωμένο χιόνι, πάγος ή μόνο νερό.
Απαιτούν περισσότερη προσπάθεια τοποθέτησης σε σχέση με τα αντιολισθητικά υφάσματος και τους μηχανισμούς των πλαστικών τακουνιών.
Δεν μπορούν να τοποθετηθούν σε οχήματα με χαμηλό προφίλ ελαστικού ή χαμηλωμένη ανάρτηση.
Δημιουργούν τραντάγματα και κραδασμούς στο αμάξωμα, γι' αυτό και απαιτούν οδήγηση με πολύ χαμηλή ταχύτητα.
