Περιόρισε τις απώλειες η Toyota
Η εταιρεία είχε το υψηλότερο ποσοστό αύξησης του μεριδίου αγοράς το 2020 στα επιβατικά αυτοκίνητα και τη χαμηλότερη μείωση όγκου.
Η Toyota και η Lexus σημείωσαν 993.113 πωλήσεις στην Ευρώπη το 2020. Η μείωση του όγκου των πωλήσεων σε σχέση με το 2019 ήταν 9%, ενώ η συνολική ευρωπαϊκή αγορά συρρικνώθηκε κατά 20%, λόγω της πανδημίας. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το συνολικό μερίδιο αγοράς της TME(Toyota Motor Europe) αυξήθηκε κατά 0,7% σε 6%, ρεκόρ για την εταιρεία στην Ευρώπη.
Ένα βασικό στοιχείο που επηρεάζει τη συνολική απόδοση μπορεί να αποδοθεί στη συνεχιζόμενη ισχυρή ζήτηση για τα υβριδικά μοντέλα. Οι υβριδικές πωλήσεις της TME μειώθηκαν μόνο κατά 6% σε σχέση με το 2019. Πωλήθηκαν 529.054 υβριδικά οχήματα, το υβριδικό μείγμα ανέρχεται τώρα στο 53% συνολικά και στο 65% στη Δυτική Ευρώπη.
Μετά το άνοιγμα της άνοιξης σε όλη την Ευρώπη, οι πωλήσεις ανέκαμψαν μεταξύ Ιουλίου και Δεκεμβρίου 2020. Αυξήθηκαν κατά 11% σε σχέση με το 2019, λόγω της ζήτησης για τα βασικά μοντέλα και SUV της κατηγορίας C, και την κυκλοφορία του νέου Yaris , το οποίο πέτυχε δεύτερη θέση για τα αυτοκίνητα με τις καλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη τον Νοέμβριο του 2020. Συνολικά, η TME παρουσίασε εννέα νέα μοντέλα Toyota και Lexus το 2020, συμπεριλαμβανομένων των RAV4 Plug-in Hybrid, PROACE EV, των νέων Mirai FCEV και Lexus UX EV.
Η Toyota είχε το υψηλότερο ποσοστό αύξησης του μεριδίου αγοράς το 2020 στα επιβατικά αυτοκίνητα και τη χαμηλότερη μείωση όγκου. Συνολικά, πούλησε 922.299 οχήματα το 2020, αυξάνοντας το μερίδιο αγοράς 0,6% στο 5,7%, ενώ ο όγκος μειώθηκε μόνο κατά 8% από έτος σε έτος με συνολικό υβριδικό μείγμα 53% στην Ευρώπη. Τα best-seller της μάρκας, Corolla, Yaris και RAV4 μαζί αντιστοιχούσαν στο 58% του όγκου, με ακόμη υψηλότερο υβριδικό μείγμα 65%.
Η Lexus πούλησε 70.814 οχήματα, επιτυγχάνοντας ρεκόρ μερίδιο αγοράς 2,3% και φθάνοντας το μερίδιο 3% στον ιδιωτικό τομέα για πρώτη φορά, ενώ οι πωλήσεις μειώθηκαν 19% από έτος σε έτος. Εκτός από το λανσάρισμα του νέου ηλεκτρικού μοντέλου μπαταρίας UX 300e, η Lexus παρουσίασε επίσης το νέο LC 500 Convertible το 2020 και μικρή αλλαγή LS. Οι βασικές πωλήσεις της Lexus προέρχονται από τη σειρά SUV - RX, NX, UX, GX και LX με συνδυασμένες πωλήσεις 57.833 οχημάτων που αποτελούν το 81% του συνολικού όγκου.
Ένα βασικό στοιχείο που επηρεάζει τη συνολική απόδοση μπορεί να αποδοθεί στη συνεχιζόμενη ισχυρή ζήτηση για τα υβριδικά μοντέλα. Οι υβριδικές πωλήσεις της TME μειώθηκαν μόνο κατά 6% σε σχέση με το 2019. Πωλήθηκαν 529.054 υβριδικά οχήματα, το υβριδικό μείγμα ανέρχεται τώρα στο 53% συνολικά και στο 65% στη Δυτική Ευρώπη.
Μετά το άνοιγμα της άνοιξης σε όλη την Ευρώπη, οι πωλήσεις ανέκαμψαν μεταξύ Ιουλίου και Δεκεμβρίου 2020. Αυξήθηκαν κατά 11% σε σχέση με το 2019, λόγω της ζήτησης για τα βασικά μοντέλα και SUV της κατηγορίας C, και την κυκλοφορία του νέου Yaris , το οποίο πέτυχε δεύτερη θέση για τα αυτοκίνητα με τις καλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη τον Νοέμβριο του 2020. Συνολικά, η TME παρουσίασε εννέα νέα μοντέλα Toyota και Lexus το 2020, συμπεριλαμβανομένων των RAV4 Plug-in Hybrid, PROACE EV, των νέων Mirai FCEV και Lexus UX EV.
Η Toyota είχε το υψηλότερο ποσοστό αύξησης του μεριδίου αγοράς το 2020 στα επιβατικά αυτοκίνητα και τη χαμηλότερη μείωση όγκου. Συνολικά, πούλησε 922.299 οχήματα το 2020, αυξάνοντας το μερίδιο αγοράς 0,6% στο 5,7%, ενώ ο όγκος μειώθηκε μόνο κατά 8% από έτος σε έτος με συνολικό υβριδικό μείγμα 53% στην Ευρώπη. Τα best-seller της μάρκας, Corolla, Yaris και RAV4 μαζί αντιστοιχούσαν στο 58% του όγκου, με ακόμη υψηλότερο υβριδικό μείγμα 65%.
Η Lexus πούλησε 70.814 οχήματα, επιτυγχάνοντας ρεκόρ μερίδιο αγοράς 2,3% και φθάνοντας το μερίδιο 3% στον ιδιωτικό τομέα για πρώτη φορά, ενώ οι πωλήσεις μειώθηκαν 19% από έτος σε έτος. Εκτός από το λανσάρισμα του νέου ηλεκτρικού μοντέλου μπαταρίας UX 300e, η Lexus παρουσίασε επίσης το νέο LC 500 Convertible το 2020 και μικρή αλλαγή LS. Οι βασικές πωλήσεις της Lexus προέρχονται από τη σειρά SUV - RX, NX, UX, GX και LX με συνδυασμένες πωλήσεις 57.833 οχημάτων που αποτελούν το 81% του συνολικού όγκου.
