Μειώνεται η γκάμα της Mercedes

Η Mercedes-Benz ξεκινά ένα τεράστιο σχέδιο επανακοστολόγησης όλων των τομέων της, για να αυξήσει την οικονομική της ρευστότητα σε μετρητά τα οποία θα αξιοποιηθούν στη κατασκευή των νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων και αυτόνομων μοντέλων.

Αυτή η απόφαση της premium μάρκας θα έχει σαν αποτέλεσμα να καταργηθούν ολόκληρες οικογένειες κινητήρων και πλατφόρμες, δήλωσε ο Μάρκους Σέιφερ, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Daimler, μητρική της Mercedes-Benz.

Τα ενδεχόμενα μέτρα μείωσης του κόστους στη Daimler θα μειώσουν πολλές διαφορετικές παραλλαγές των οχημάτων της Mercedes, μαζί με ολόκληρες πλατφόρμες και κινητήρες, δήλωσε ο Σέιφερ.

Ορισμένα προϊόντα ενδέχεται να εξαλειφθούν λόγω των αυστηρότερων πρότυπων εκπομπών, που καθορίζει το νέο πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 7.

"Φυσικά ένας τετρακύλινδρος κινητήρας έχει περισσότερες πιθανότητες να φτάσει τα νέα όρια ρύπων από το V-12.΄΄

Η Mercedes έχει ήδη ανακοινώσει ότι θα τερματίσει την παραγωγή της X-Class pickup, στα τέλη Μαΐου 2020, λόγω της χαμηλής ζήτησης.

Οι coupe εκδόσεις των sedan και η σειρά S Class, θα επανεξεταστουν.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Daimler, Όλα Καλένιους, δήλωσε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία δεν έχει ζητήματα ασφαλείας των μπαταριών και αυξάνει την παραγωγή των μπαταριών για να καλύψει τη μεγάλη ζήτηση για τα plug-in μοντέλα.

"Υπάρχει τόσο μεγάλη ζήτηση για plug-ins, που αυξάνουμε την παραγωγή μπαταριών", δήλωσε ο Καλένιους.

Ο Καλένιους δήλωσε ότι η ζήτηση για plug-in υβριδικά μοντέλα παροτρύνεται εν μέρει από γερμανικές εταιρείες που συμβουλεύουν τους υπαλλήλους να επιλέγουν αυτά για εταιρικά αυτοκίνητα για να έχουν όφελος στη κατανάλωση και παράλληλα να εισέρχονται στη νέα εποχή της αυτοκίνησης, την ηλεκτροκίνηση.

Η γερμανική κυβέρνηση δίνει επίσης σημαντικές φορολογικές ελαφρύνσεις για τα υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα σε σύγκριση με τα οχήματα που φέρουν μόνο κινητήρα εσωτερικής καύσης.