Το μέλλον της αστικής μετακίνησης
Η Jaguar Land Rover παρουσίασε ένα αυτόνομο ηλεκτρικό mini-bus βγαλμένο από το μέλλον, το Project Vector.
Η Jaguar Land Rover παρουσίασε σήμερα το τολμηρό νέο concept vehicle, Project Vector, ως μέρος του προγράμματος Destination Zero της εταιρείας, προσφέροντας το όραμά της για ένα αυτόνομο, ηλεκτρικό, συνδεδεμένο μέλλον για αστική κινητικότητα.
Η πλατφόρμα "Autonomy-ready" του Vector Project προσφέρει λύση για τις σημερινές προκλήσεις αστικής κινητικότητας με απαράμιλλο εσωτερικό χώρο και ευελιξία στη διαμόρφωση του οχήματος.
Το όραμα της Jaguar Land Rover ενσωματώνει την πλατφόρμα concept του Project Vector σε μελλοντικές έξυπνες υποδομές πόλης, παρέχοντας υπηρεσίες για ιδιωτικές και κοινές ανάγκες κινητικότητας
Ο στόχος της Jaguar Land Rover, είναι η μηδενική εκπομπή ρύπων μια φιλοδοξία να καταστήσει τις κοινωνίες ασφαλέστερες και υγιεινότερες και το περιβάλλον καθαρότερο.
Μέσω της αδιάκοπης καινοτομίας, η εταιρεία εστιάζει στην επίτευξη μηδενικών εκπομπών, μηδενικών ατυχημάτων και μηδενικής συμφόρησης μέσω των προϊόντων, των υπηρεσιών και των εγκαταστάσεών της.
Ως επόμενο στάδιο αυτού του προγράμματος, η έννοια του Project Vector προβάλλει ένα προηγμένο, ευέλικτο, ηλεκτρικό όχημα πολλαπλών χρήσεων που είναι «έτοιμο για αυτονομία».
Η Jaguar Land Rover, κατανοεί τις τάσεις που διαμορφώνουν τις σύγχρονες κοινωνίες. Η συμπαγής, ευέλικτη έννοια του οχήματος μήκους μόλις τεσσάρων μέτρων που έχει σχεδιαστεί για την πόλη, περιλαμβάνει όλα τα εξαρτήματα της μπαταρίας και του κινητήρα σε ένα επίπεδο πάτωμα, για να επιτρέψει μια ποικιλία χρήσεων.
Ο επαναστατικός χώρος εσωτερικών χώρων καμπίνας επιτρέπει τη διαμόρφωση καθισμάτων για ιδιωτική ή κοινή χρήση και ακόμη και την ευκαιρία για εμπορικές εφαρμογές, όπως οι παραδόσεις αγαθών.
Το πρόγραμμα έχει αναπτυχθεί στο Εθνικό Κέντρο Καινοτομίας Αυτοκινήτου για να κερδίσει τα πλεονεκτήματα της συνεργασίας με ακαδημαϊκούς και εξωτερικούς συνεργάτες. Να εξετάσει επίσης το ευρύτερο τοπίο της κινητικότητας, από τον τρόπο με τον οποίο οι πελάτες συνδέονται με τις υπηρεσίες κινητικότητας και την υποδομή που απαιτείται για να καταστούν πλήρως ενσωματωμένα, αυτόνομα οχήματα στις πόλεις μας.
Τα trends της αστικοποίησης και της ψηφιοποίησης καθιστούν τα συνδεδεμένα συστήματα αστικής κινητικότητας απαραίτητα και αναπόφευκτα. Τα κοινόχρηστα και ιδιωτικά οχήματα θα μοιράζονται χώρους και θα συνδέονται με τα δίκτυα δημόσιας διαμετακόμισης, ώστε να μπορούν να ταξιδεύουν κατόπιν αιτήματος και αυτόνομα. Πρόκειται για ένα πολύπλοκο έργο, το οποίο επιτυγχάνεται καλύτερα με τη συνεργασία με εταίρους σε όλο το φάσμα των οχημάτων, των υποδομών και του ψηφιακού κόσμου.
Η πλατφόρμα "Autonomy-ready" του Vector Project προσφέρει λύση για τις σημερινές προκλήσεις αστικής κινητικότητας με απαράμιλλο εσωτερικό χώρο και ευελιξία στη διαμόρφωση του οχήματος.
Το όραμα της Jaguar Land Rover ενσωματώνει την πλατφόρμα concept του Project Vector σε μελλοντικές έξυπνες υποδομές πόλης, παρέχοντας υπηρεσίες για ιδιωτικές και κοινές ανάγκες κινητικότητας
Ο στόχος της Jaguar Land Rover, είναι η μηδενική εκπομπή ρύπων μια φιλοδοξία να καταστήσει τις κοινωνίες ασφαλέστερες και υγιεινότερες και το περιβάλλον καθαρότερο.
Μέσω της αδιάκοπης καινοτομίας, η εταιρεία εστιάζει στην επίτευξη μηδενικών εκπομπών, μηδενικών ατυχημάτων και μηδενικής συμφόρησης μέσω των προϊόντων, των υπηρεσιών και των εγκαταστάσεών της.
Ως επόμενο στάδιο αυτού του προγράμματος, η έννοια του Project Vector προβάλλει ένα προηγμένο, ευέλικτο, ηλεκτρικό όχημα πολλαπλών χρήσεων που είναι «έτοιμο για αυτονομία».
Η Jaguar Land Rover, κατανοεί τις τάσεις που διαμορφώνουν τις σύγχρονες κοινωνίες. Η συμπαγής, ευέλικτη έννοια του οχήματος μήκους μόλις τεσσάρων μέτρων που έχει σχεδιαστεί για την πόλη, περιλαμβάνει όλα τα εξαρτήματα της μπαταρίας και του κινητήρα σε ένα επίπεδο πάτωμα, για να επιτρέψει μια ποικιλία χρήσεων.
Ο επαναστατικός χώρος εσωτερικών χώρων καμπίνας επιτρέπει τη διαμόρφωση καθισμάτων για ιδιωτική ή κοινή χρήση και ακόμη και την ευκαιρία για εμπορικές εφαρμογές, όπως οι παραδόσεις αγαθών.
Το πρόγραμμα έχει αναπτυχθεί στο Εθνικό Κέντρο Καινοτομίας Αυτοκινήτου για να κερδίσει τα πλεονεκτήματα της συνεργασίας με ακαδημαϊκούς και εξωτερικούς συνεργάτες. Να εξετάσει επίσης το ευρύτερο τοπίο της κινητικότητας, από τον τρόπο με τον οποίο οι πελάτες συνδέονται με τις υπηρεσίες κινητικότητας και την υποδομή που απαιτείται για να καταστούν πλήρως ενσωματωμένα, αυτόνομα οχήματα στις πόλεις μας.
Τα trends της αστικοποίησης και της ψηφιοποίησης καθιστούν τα συνδεδεμένα συστήματα αστικής κινητικότητας απαραίτητα και αναπόφευκτα. Τα κοινόχρηστα και ιδιωτικά οχήματα θα μοιράζονται χώρους και θα συνδέονται με τα δίκτυα δημόσιας διαμετακόμισης, ώστε να μπορούν να ταξιδεύουν κατόπιν αιτήματος και αυτόνομα. Πρόκειται για ένα πολύπλοκο έργο, το οποίο επιτυγχάνεται καλύτερα με τη συνεργασία με εταίρους σε όλο το φάσμα των οχημάτων, των υποδομών και του ψηφιακού κόσμου.
