ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ

Η Honda έκανε πιο πρακτικό το αυτοφορτιζόμενο υβριδικό Honda Jazz

Το αυτοφορτιζόμενο υβριδικό Honda Jazz αναβαθμίζεται στο εσωτερικό, διατηρώντας την πρακτικότητα και την ευρυχωρία που το έχουν καθιερώσει στην κατηγορία του.

Κέρδος έως 2.600 ευρώ στα μοντέλα της Nissan!

Η Nissan υποδέχεται το καλοκαίρι με νέες προσφορές για τη γκάμα της, μέσα από το πρόγραμμα Nissan Summer Sales που ισχύει έως το τέλος Ιουνίου.

Ποιο ιαπωνικό SUV έκανε πλήρη γύρο της Τασμανίας με ένα μόνο ρεζερβουάρ;

Το Nissan Qashqai e-POWER ολοκλήρωσε μια απαιτητική διαδρομή μεγάλης απόστασης στην Τασμανία, επιβεβαιώνοντας την αποδοτικότητα της υβριδικής τεχνολογίας της Nissan σε πραγματικές συνθήκες.

Ράλλυ Ακρόπολις 2026: Ρεκόρ συμμετοχών Rally1 για το WRC 2026

Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026 ετοιμάζεται να υποδεχθεί μία από τις πιο δυνατές συμμετοχές της φετινής σεζόν, με 58 πληρώματα και 12 αυτοκίνητα Rally1 στις ελληνικές ειδικές διαδρομές.

Από την Προεδρική Φλαμινία στη νέα Lancia Gamma

Η Lancia συνδέει τη θεσμική της ιστορία με το μέλλον της μάρκας, από την εμβληματική Flaminia Presidenziale έως τη νέα Gamma που θα κατασκευάζεται στην Ιταλία.

Το αυτοφορτιζόμενο υβριδικό Honda Jazz είναι φθηνότερο από το Renault Clio Full Hybrid!

Το Honda Jazz MY 2026 έρχεται ανανεωμένο σε εξοπλισμό και χρώματα, με την προωθητική ενέργεια της αντιπροσωπείας Αφοί Σαρακάκη.

Η GEO Mobility Hellas ενδυναμώνει τη στρατηγική παρουσία της Zeekr στην Ελλάδα με νέα Zeekr Test Drive Centers

Η Zeekr ενισχύει την παρουσία της στην ελληνική αγορά μέσω της GEO Mobility Hellas, με νέα σημεία test drive σε Σέρρες, Ιωάννινα και Χαλκίδα.

Νέο Honda Prelude: Μετατρέπει τα όνειρα σε πραγματικότητα

Το νέο Honda Prelude επιστρέφει στην Ευρώπη με προηγμένο υβριδικό σύστημα, φιλοσοφία «Unlimited Glide» και μια εντυπωσιακή ιστορία που συνδέει την οδήγηση με την αίσθηση της πτήσης.

Οι δασμοί δεν μπόρεσαν να τους σταματήσουν: Τα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα έχουν κερδίσει τους Ευρωπαίους οδηγούς

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες ενισχύουν συνεχώς τη θέση τους στην ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, δείχνοντας ότι οι δασμοί της ΕΕ δεν αρκούν για να ανακόψουν τη δυναμική τους.

Γιατί οι Γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες είναι 4 φορές πιο ακριβές και 2 φορές πιο αργές από τις κινέζικες μάρκες

Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες βρίσκονται αντιμέτωπες με ένα σοβαρό πρόβλημα ταχύτητας και κόστους, καθώς οι κινέζικες μάρκες αναπτύσσουν νέα μοντέλα πολύ γρηγορότερα και φθηνότερα.