Νέο Renault Scenic: Εισάγοντας νέα πρότυπα

Πρωτοπόρος και ταυτόχρονα best seller για πάνω από μία δεκαετία στην κατηγορία του, το Scénic έγινε το αγαπημένο compact MPV του Ευρωπαϊκού κοινού, με πωλήσεις που έφτασαν τα 3.3 εκατομμύρια αυτοκίνητα από το 1996 που πρωτοπαρουσιάστηκε. Το νέο Scénic βασίζεται στα πλεονεκτήματα που οδήγησαν στην επιτυχία των δύο πρώτων γενιών του μοντέλου, προσφέροντας περισσότερο χώρο στο εσωτερικό του, και μεγαλύτερη άνεση στους επιβάτες του, ενώ το επίπεδο της οδικής του συμπεριφοράς είναι αντίστοιχο με εκείνο ενός αυτοκινήτου σεντάν. Το μοντέλο εκμεταλλεύεται στο μέγιστο δυνατό και την εμπειρία του εργοστασίου της Renault στην Douai (Γαλλία), όπου ήταν υπεύθυνο και για την παραγωγή των Scénic πρώτης και δεύτερης γενιάς.

ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΕΜΠΝΕΥΣΜΕΝΗ ΑΠΟ ΜΟΝΤΕΛΑ ΣΕΝΤΑΝ
- Ακόμα πιο ευρύχωρη καμπίνα σε ένα πακέτο συμμαζεμένων εξωτερικών διαστάσεων, απαλές γραμμές, πιο σπορτίβ μπροστινό μέρος, έντονη κλίση της οροφής, πίσω φωτιστικά σώματα σε στυλ 'boomerang'.
- Γερμανική αίσθηση: εικόνα στιβαρότητας, έντονες προεκτάσεις φτερών, φαρδιά εμπρός και πίσω μετατρόχια, καλύτερα υλικά και υψηλό επίπεδο ποιότητας κατασκευής.

ΕΥΧΑΡΙΣΤΟ ΚΑΙ ΠΡΑΚΤΙΚΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
- Εξαιρετικά φωτεινό εσωτερικό με μεγαλύτερο οπτικό πεδίο, χάρη στην ‘οπισθοχώρηση’ των κολώνων του παρμπρίζ (βελτίωση κατά 8% της γωνίας στο οριζόντιο οπτικό πεδίο, και κατά 15% της αντίστοιχης στο κάθετο),
- Η μεγαλύτερη απόσταση για τα γόνατα (235mm) των επιβατών της δεύτερης σειράς καθισμάτων, ανάμεσα σε όλα τα μικρομεσαία πολυμορφικά, που επιτρέπει σε 4 ενήλικες ύψους 1,85μ, να ταξιδέψουν με απόλυτη άνεση,
- Θέση οδήγησης αντίστοιχη με ενός σεντάν (πάτωμα υψωμένο κατά 15χιλ. και πιο κάθετη τοποθέτηση του τιμονιού),
- Στην κορυφή της κατηγορίας από άποψη ρυθμίσεων της θέσης οδήγησης (70mm σε ύψος, και 240mm διαδρομή εμπρός-πίσω) και του τιμονιού (50mm διαδρομή τηλεσκοπικής ρύθμισης, και 5mm ρύθμιση ύψους),
- Όλα τα χειριστήρια των βασικότερων οδηγικών βοηθημάτων (χειρόφρενο, πλήκτρα για το cruise control/περιοριστή ταχύτητας, κλπ.), βρίσκονται στην κεντρική κονσόλα,
- Πληθώρα αποθηκευτικών χώρων (86 λίτρα) σε κάθε σημείο της καμπίνας: 4 ειδικοί χώροι κάτω από το πάτωμα, 4 συρτάρια κάτω από τα καθίσματα, έξι τσέπες για
- έγγραφα, δύο τραπεζάκια αεροπορικού τύπου, ντουλαπάκι συνοδηγού χωρητικότητας 11 λίτρων, και χώρος φύλαξης στην συρόμενη κεντρική κονσόλα, χωρητικότητας 9 λίτρων,
- Αυξημένη κατά 10% χωρητικότητα στο πορτμπαγκάζ, (από 522 έως 555dm3), σε σύγκριση με το Scénic II (επίδοση που ισοδυναμεί με μία επιπλέον βαλίτσα ταξιδίου).

ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ
- Διαμορφώσιμη έγχρωμη οθόνη τεχνολογίας TFT (Thin Film Transistor), τοποθετημένη στο ταμπλό, που απεικονίζει αυτόματα – και την στιγμή που την χρειάζεται ο οδηγός- κάθε πληροφορία σχετική με την οδήγηση,
- Αισθητήρες παρκινγκ, με ηχητική ειδοποίηση, σε συνδυασμό με κάμερα οπισθοπορείας,
- Δυνατότητα σύνδεσης ‘Plug & Music’ που επιτρέπει την αναπαραγωγή μουσικών αρχείων από ψηφιακά μέσα αποθήκευσης ή μέσω θύρας USB.

ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΚΑΙ ΚΡΑΤΗΜΑ ΕΠΙΒΑΤΙΚΟΥ
- Το νέο Scénic διαθέτει την ίδια πρωτοποριακή διάταξη στην εμπρός ανάρτηση με το νέο Mégane, καθώς και τον εξελιγμένο πίσω άξονα που εξασφαλίζει τον απόλυτο έλεγχο των κλίσεων του αμαξώματος και την ακρίβεια των χειρισμών ενός σεντάν,
- Νέο, πιο ακριβές σύστημα ηλεκτρικής υποβοήθησης του τιμονιού, για μεγαλύτερη οδηγική ευχαρίστηση.

ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΩΝ
- Πέντε κινητήρες βενζίνης, συμπεριλαμβανομένου και νέου κινητήρα TCe 130,
- Επτά κινητήρες diesel, με τους τρείς από αυτούς να εκπέμπουν λιγότερο από 140g CO2/km,
- Τέσσερεις από τις εκδόσεις του νέου Scénic πιστοποιούνται με την οικολογική ταυτότητα Renault eco², σήμα κατατεθέν των μοντέλων της μάρκας που σέβονται το περιβάλλον σε όλη τη διάρκεια του κύκλου της ζωής τους.

ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ
- Το νέο Scénic είναι προικισμένο με τα ίδια γονίδια όπως και η υπόλοιπη οικογένεια Mégane: στιβαρότητα και υψηλού επιπέδου ποιότητα κατασκευής, νέα τεχνολογία συγκόλλησης της οροφής και των πλαϊνών μερών του αμαξώματος, με τη χρήση λέιζερ,
- Υποδειγματικό επίπεδο ασφάλειας, όπως και το νέο Mégane το οποίο απέσπασε την υψηλότερη μέχρι σήμερα βαθμολογία, που έχει επιτύχει ποτέ όχημα, στις δοκιμές πρόσκρουσης του EuroNCAP.
- Το νέο Grand Scenic είναι το 12ο μοντέλο της Renault που βραβεύεται με 5 αστέρια στις δοκιμές πρόσκρουσης του ανεξάρτητου οργανισμού EuroNCAP.

ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΑ ΚΟΣΤΗ ΧΡΗΣΗΣ
- Τιμές ίδιες, ή και χαμηλότερες, με τα αντίστοιχα μοντέλα προηγούμενης γενιάς, ώστε να επιτυγχάνεται τελικά καλύτερη σχέση του προσφερόμενου πακέτου επιδόσεων/εξοπλισμού
- Κορυφαία αξιοπιστία και ποιότητα κατασκευής, στα πρότυπα του νέου Laguna III, το οποίο συγκαταλέγεται μεταξύ των τριών κορυφαίων της κατηγορίας του σε αυτό τον τομέα,
- Κόστη καθημερινής χρήσεως μειωμένα κατά 20 έως 30 τοις εκατό: αλλαγή λαδιών κάθε 30,000km/δύο χρόνια, αντί για 30,000km/κάθε χρόνο, που ίσχυε μέχρι σήμερα (εκτός των εκδόσεων dCi 85), σύστημα κλιματισμού που δεν χρειάζεται συντήρηση, και φίλτρο αέρα με διπλάσια διάρκεια (αντικατάσταση κάθε 60,000km/τέσσερα χρόνια, αντί για τα 30,000km/δύο χρόνια στην περίπτωση των εκδόσεων dCi),
- Επέκταση εγγύησης, κατά 10-20% φθηνότερη.

Μάθετε περισσότερες πληροφορίες για το νέο Scenic στο ελληνικό site της Renault.