Σύμφωνα με αποκλειστικό ρεπορτάζ του Reuters, η Tesla χρησιμοποίησε αμφισβητούμενα στατιστικά στοιχεία ασφάλειας στην προσπάθειά της να εξασφαλίσει ευρωπαϊκή έγκριση για το σύστημα Full Self-Driving.
γράφει:
Η Tesla χρησιμοποίησε αμφίβολα στατιστικά στοιχεία ασφαλείας για να υποστηρίξει την έγκριση του FSD στην Ευρώπη, αναφέρει σε αποκλειστικό ρεπορτάζ το Reuters.
Τα δεδομένα ατυχημάτων της αυτοκινητοβιομηχανίας έχουν τεθεί υπό αμφισβήτηση από ερευνητές, ενώ η Σουηδία αναφέρει ότι οι ρυθμιστικές αρχές «κοιτάζουν πέρα από τα πρωτοσέλιδα στοιχεία» για να αξιολογήσουν την ασφάλεια.
Στις προσπάθειές της να εξασφαλίσει την ευρωπαϊκή έγκριση του συστήματος Full Self-Driving (FSD), η Tesla έχει παρουσιάσει στατιστικά στοιχεία ασφάλειας στις ρυθμιστικές αρχές της Σουηδίας και των Κάτω Χωρών, τα οποία ανεξάρτητοι ερευνητές για την ασφάλεια της κυκλοφορίας έχουν πει ότι ισοδυναμούν με παραπλανητικό μάρκετινγκ.
Μια εξέταση του Reuters που δημοσιεύθηκε τον περασμένο μήνα διαπίστωσε ότι ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ, και άλλα στελέχη ανέφεραν όλο και περισσότερο στατιστικά στοιχεία που, σύμφωνα με τους ίδιους, αποδεικνύουν ότι η λειτουργία υποβοήθησης οδηγού FSD είναι έως και 10 φορές ασφαλέστερη από τους ανθρώπινους οδηγούς.
Ωστόσο, η ανασκόπηση του πρακτορείου ειδήσεων βρήκε αρκετές μη έγκυρες συγκρίσεις δεδομένων, με τα στατιστικά στοιχεία της Tesla να εμφανίζονται διογκωμένα σε σχέση με τους ισχυρισμούς της για την ασφάλεια.
Η Tesla παρουσίασε τα διογκωμένα δεδομένα ασφάλειας σε ορισμένες ευρωπαϊκές ρυθμιστικές αρχές, σύμφωνα με αλληλογραφία που έλαβε το Reuters μέσω αιτημάτων δημόσιων αρχείων, καθώς ο κατασκευαστής EV επιδιώκει ευρύτερη έγκριση του FSD σε μια περιοχή όπου προσπαθεί να ανακτήσει μερίδιο αγοράς.
Η Tesla προσέγγισε την RDW, την ολλανδική ρυθμιστική αρχή οδών, στα τέλη του 2024 για να ξεκινήσει τη διαδικασία έγκρισης του FSD.
Σε μια επιστολή του Νοεμβρίου 2024 προς την RDW, η Tesla παρείχε έναν σύνδεσμο προς την έκθεσή της για την ασφάλεια και ισχυρίστηκε ότι η «αυξημένη χρήση» του FSD «οδηγεί σε ασφαλέστερους δρόμους».
Η Tesla χρεώνει μηνιαία συνδρομή για το FSD, το οποίο μπορεί να οδηγήσει μόνο του υπό ορισμένες συνθήκες, αλλά απαιτεί από τον άνθρωπο οδηγό να παραμένει προσεκτικός.
Μετά από περισσότερο από έναν χρόνο δοκιμών και συζητήσεων με την Tesla, η RDW ενέκρινε τον Απρίλιο το FSD για χρήση στην Ολλανδία. Η ολλανδική ρυθμιστική αρχή ζητά τώρα έγκριση σε επίπεδο ΕΕ για λογαριασμό της Tesla.
