Η αύξηση στις τιμές των καυσίμων στρέφει όλο και περισσότερους Ευρωπαίους οδηγούς στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με την Cupra να βλέπει τη ζήτηση να ανεβαίνει απότομα.
γράφει:
Η Cupra αναμένει μεγάλη ώθηση στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, καθώς το μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο Raval εισέρχεται σε περισσότερες ευρωπαϊκές αγορές.
Η Seat ανησυχεί ότι θα δυσκολευτεί να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση των πελατών για τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα με το σήμα Cupra, καθώς όλο και περισσότεροι πελάτες εγκαταλείπουν τους κινητήρες εσωτερικής καύσης λόγω του πολέμου στο Ιράν.
Η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη έχει αυξηθεί κατακόρυφα, καθώς οι υψηλές τιμές των καυσίμων που συνδέονται με τον πόλεμο στο Ιράν ωθούν τις πωλήσεις καινούργιων και μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων, σύμφωνα με στοιχεία που κοινοποιήθηκαν αποκλειστικά στο Reuters, παρέχοντας μια πολύ αναγκαία ώθηση στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Παρόλο που οι πωλήσεις πλήρως ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 30% σε όλη την Ευρώπη το 2025, η υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων στην ήπειρο υστερεί σε σχέση με τις προσδοκίες της βιομηχανίας. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες, από τη Volkswagen μέχρι την Stellantis, ιδιοκτήτρια της Fiat, η οποία είχε επενδύσει πολλά χρήματα προσδοκώντας πολύ υψηλότερη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα, έχουν καταγράψει τον τελευταίο χρόνο χρεώσεις πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων για την κάλυψη απομείωσης περιουσιακών στοιχείων.
Οι υπολογισμοί των αγοραστών έχουν μεταβληθεί από την άνοδο των διεθνών τιμών του πετρελαίου σε πολύ πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι, αφότου οι αεροπορικές επιδρομές των ΗΠΑ και του Ισραήλ στο Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου εξαπέλυσαν μια ευρύτερη σύγκρουση και οδήγησαν σε άνευ προηγουμένου διακοπή του ενεργειακού εφοδιασμού.
«Δεν πρόκειται για κάποιο στιγμιαίο περιστατικό, είναι ένα σημείο καμπής», δήλωσε ο Gurjeet Grewal, Διευθύνων Σύμβουλος της Octopus Electric Vehicles με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο, η οποία κατέγραψε αύξηση 95% στη ζήτηση για νέα ηλεκτρικά οχήματα και αύξηση 160% για μεταχειρισμένα ηλεκτρικά οχήματα τον Απρίλιο.
Ως καθαρός εισαγωγέας ενέργειας, η Βρετανία έχει ιδιαίτερα εκτεθεί σε αυξήσεις του πληθωρισμού και των τιμών των τροφίμων.
Σε ολόκληρη την Ευρώπη, στοιχεία που παρασχέθηκαν στο Reuters από την ερευνητική ομάδα New Automotive και την βιομηχανική ομάδα E-Mobility Europe έδειξαν ότι οι ταξινομήσεις νέων ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά 34% σε ετήσια βάση τον Απρίλιο.
Τα δεδομένα καλύπτουν 16 αγορές που αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 80% των πωλήσεων αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση και την Ευρωπαϊκή Ζώνη Ελεύθερων Συναλλαγών.
Έδειξε ισχυρή ανάπτυξη των ηλεκτρικών οχημάτων στη Δανία και την Ολλανδία, όπου τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι ήδη δημοφιλή, αλλά και σε αγορές όπως η Ιταλία, όπου τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν αργήσει να απογειωθούν.
Ο Εμπορικός Διευθυντής της Volvo Cars, Έρικ Σεβέρινσον, δήλωσε ότι οι παραγγελίες της σουηδικής αυτοκινητοβιομηχανίας έχουν αυξηθεί, ειδικά για το μικρό ηλεκτρικό SUV EX30, «όπου οι πελάτες είναι πιο ευαίσθητοι στην αύξηση των τιμών του πετρελαίου».
«Βλέπουμε επίσης αυξημένα αιτήματα πελατών για τα πλήρως ηλεκτρικά μας αυτοκίνητα, ακόμη και στις αγορές της Νότιας Ευρώπης, όπου η διείσδυση των ηλεκτρικών οχημάτων είναι συγκριτικά χαμηλότερη», δήλωσε ο Σεβέρινσον.
Η γαλλική Renault δήλωσε ότι το 50% των ταξινομήσεων της στη Βρετανία τον Απρίλιο ήταν ηλεκτρικά οχήματα, με τα ερωτήματα που σχετίζονται με ηλεκτρικά οχήματα στον ιστότοπό της στο Ηνωμένο Βασίλειο να έχουν αυξηθεί κατά 48% από την έναρξη του πολέμου στο Ιράν. Οι ταξινομήσεις του Απριλίου - οι οποίες υστερούν σε σχέση με τις παραγγελίες - είναι οι πρώτες που αντικατοπτρίζουν πλήρως τον αντίκτυπο του πολέμου στο Ιράν.
«Το ενδιαφέρον για τη γκάμα ηλεκτρικών οχημάτων της Renault έχει υποστεί μια σεισμική μετατόπιση», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Renault UK, Ανταμ Γουντ.
Μια πηγή στην αυτοκινητοβιομηχανία, μιλώντας υπό τον όρο της ανωνυμίας, δήλωσε ότι η εταιρεία εργάζεται για την αύξηση της παραγωγής.
Ο Μαρκους Χαουπτ, Διευθύνων Σύμβουλος των Seat/Cupra - και οι δύο μάρκες Volkswagen - δήλωσε στις αρχές Μαΐου ότι η ομάδα πωλήσεών του στη Γερμανία ανέφερε ότι τα ηλεκτρικά οχήματα αποτελούσαν σχεδόν το 60% των παραγγελιών, πολύ πάνω από το όριο του 25%.
«Έχουμε έναν προϋπολογισμό παραγωγής για φέτος», είπε ο Χαουπτ. «Αλλά ίσως χρειαστεί να αυξήσουμε τον αριθμό των ηλεκτρικών οχημάτων».
Οι διαδικτυακές αγορές έχουν επίσης βιώσει αυξημένες αναζητήσεις για καινούργια και μεταχειρισμένα ηλεκτρικά οχήματα, με μια έντονη αύξηση για τις κινεζικές μάρκες με τα πιο προσιτά μοντέλα τους.
Από την έναρξη του πολέμου, η γερμανική αγορά Carwow δήλωσε ότι το μερίδιό της στις έρευνες για ηλεκτρικά οχήματα έχει αυξηθεί στο 75% από περίπου 40%, ενώ τα συμβατικά βενζινοκίνητα αυτοκίνητα έχουν μειωθεί στο 16% από 33%.
Κατά τη διάρκεια των προηγούμενων αυξήσεων στις τιμές των καυσίμων που χρονολογούνται από τη δεκαετία του 1970, οι καταναλωτές στράφηκαν επίσης σε αυτοκίνητα με μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου, αλλά επέστρεψαν σε λιγότερο αποδοτικά όταν υποχώρησε ο πόνος στην αντλία καυσίμου.
