Ένα στα δύο εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα στην ΕΕ έχουν «γυρισμένα χιλιόμετρα»

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε δράσεις, έχοντας διαπιστώσει ότι το 30-50% των αυτοκινήτων που πωλούνται μεταχειρισμένα από μία χώρα σε άλλη έχουν «γυρισμένα χιλιόμετρα», αναφέρει σε ανακοίνωσή του ο ΣΕΑΑ, ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων. Το ποσοστό είναι ακόμα μεγαλύτερο σε χώρες των Βαλκανίων.

Ποινικό αδίκημα

Στις περισσότερες χώρες, το γύρισμα των χιλιομέτρων είναι ποινικό αδίκημα, καθώς, εκτός από την οικονομική ζημία, ο αγοραστής κινδυνεύει επειδή δεν γνωρίζει τις πραγματικές ανάγκες συντήρησης ή επισκευής του οχήματος.

Στην Ελλάδα, προκειμένου ο «εισαγωγέας» μεταχειρισμένων να αποφύγει τις αστικές ευθύνες από την πώληση αυτοκινήτου με ψευδή ή αλλοιωμένα στοιχεία, «παροτρύνει» τον πελάτη να εκτελωνίσει ο ίδιος το όχημα, ώστε στη συνέχεια να μην είναι δυνατό να επιληφθούν τα ελληνικά δικαστήρια για την απάτη.

Η σύσταση είναι σαφής:

Πριν από την αγορά εισαγόμενου μεταχειρισμένου, ο αγοραστής πρέπει να απευθύνεται σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο, για να ενημερωθεί για το ιστορικό του αυτοκινήτου στο εξωτερικό.

Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να αποδέχεται τον εκτελωνισμό στο όνομά του, καθώς κινδυνεύει να βρεθεί υπόλογος και για ζητήματα λαθρεμπορίας.

Εύλογο είναι ότι τα εγχώρια μεταχειρισμένα αυτοκίνητα αποτελούν ασφαλέστερη επιλογή, καθώς μπορούν να εντοπιστούν όλες οι σημαντικές πληροφορίες και το ιστορικό τους.

Ο ΣΕΑΑ, έχοντας ιδρυθεί το 1934, εκπροσωπεί τους εισαγωγείς καινούργιων επιβατικών, φορτηγών και λεωφορείων, καθώς και τους επίσημους τοπικούς διανομείς και τις κάθετες μονάδες, δηλαδή τους dealers.