Fiat 500 Hybrid: Το πιο φινετσάτο μοντέρνο αυτοκίνητο εξασφαλίζει οικονομία στη βενζίνη

Το Fiat 500 Hybrid γιορτάζει τη βαθιά του σύνδεση με το Mirafiori, όπου το πάθος, η κληρονομιά και η καινοτομία συνδυάζονται με την κυκλοφορία του εμβληματικού μοντέλου, που επανερμηνεύεται με ανανεωμένο σχεδιασμό, βελτιωμένη άνεση και πιο έξυπνη τεχνολογία.

Το Fiat 500 συνεχίζει να κερδίζει τις καρδιές των οδηγών σε όλο τον κόσμο χάρη στην άφιξη του νέου Fiat 500 Hybrid, το οποίο παρουσιάστηκε στο Τορίνο κατά τη διάρκεια μιας ειδικής εκδήλωσης. Το Fiat 500 Hybrid αντιπροσωπεύει ένα νέο κεφάλαιο στο ταξίδι της ιταλικής μαρκας, συνδυάζοντας την πλούσια κληρονομιά της μάρκας με την τεχνολογία αιχμής, ενώ παράλληλα τιμά τη διαχρονική ομορφιά και ψυχή του ιταλικού design.

Σύνδεση με το Τορίνο

Αυτή η ξεχωριστή στιγμή σηματοδοτεί επίσης τη σύνδεση του μοντέλου με το εργοστάσιο της Mirafiori στο Τορίνο, ως την αρχική γενέτειρα του 500 το 1957.

Η παραγωγή του νέου 500 Hybrid ξεκίνησε επίσημα τον Νοέμβριο στο εργοστάσιο της Carrozzerie Mirafiori στο Τορίνο, με στόχο πάνω από 5.000 μονάδες μέχρι το τέλος του έτους. Με πλήρη δυναμικότητα, το εργοστάσιο της Mirafiori αναμένεται να αυξήσει την ετήσια παραγωγή του κατά περίπου 100.000 επιπλέον μονάδες, ενισχύοντας τον στρατηγικό του ρόλο στο βιομηχανικό αποτύπωμα της μαρκας και γιορτάζοντας για άλλη μια φορά τον δεσμό μεταξύ της μάρκας και της πόλης καταγωγής της.

Από 19.213 ευρώ

Η νέα γενιά του Fiat 500 Hybrid είναι διαθέσιμη για παραγγελίες, με το γνωστό ανυπέρβλητο στιλ και εισαγωγική τιμή 19.213 ευρώ. Οι επιλογές περιλαμβάνουν Hatchback και Cabrio αμάξωμα, καθώς και τα επίπεδα εξοπλισμού Pop, Icon και la Prima. Η νέα έκδοση θα διατίθεται παράλληλα με την αμιγώς ηλεκτρική, συμπληρώνοντας την γκάμα του μοντέλου.

Η νέα γενιά του Fiat 500 Hybrid ξεκίνησε να διατίθεται στην Ελληνική αγορά, διευρύνοντας ουσιαστικά την γκάμα που μέχρι σήμερα είχε μόνο αμιγώς ηλεκτρική εκπροσώπηση. Αισθητικά, η νέα έκδοση διαφοροποιείται από την ηλεκτρική χάρη στον αεραγωγό στον εμπρός προφυλακτήρα και το logo “Hybrid” στην πίσω πόρτα.

Χωρίς πολύπλοκη τεχνολογία

Το 500 Hybrid κινείται από υβριδικό κινητήρα 1.0 με ισχύ 65 ίππους, ο οποίος συνεργάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων και σύστημα Stop&Start. Έτσι, το πιο εμβληματικό σε design αυτοκίνητο πόλης αποκτά ένα νέο σύστημα κίνησης που επιτυγχάνει μέγιστη οικονομία βενζίνης χωρίς πολύπλοκη τεχνολογία.

Η εισαγωγική τιμή είναι 19.213 ευρώ για το επίπεδο εξοπλισμού Pop που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ψηφιακό πίνακα οργάνων TFT 7”, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, cruise control, κλιματισμό, αισθητήρα φωτός, φώτα ημέρας LED, ζάντες 15” και βάση smartphone στο ταμπλό. Για το Icon η τιμή είναι 20.713 ευρώ διαθέτοντας επιπλέον infotainment με οθόνη 10,25” και συμβατότητα με Apple CarPlay/Android Auto, Connected services, ζάντες αλουμινίου 16”, αυτόματο κλιματισμό και αισθητήρα βροχής.

Κάμερα οπισθοπορείας

Το κορυφαίο la Prima των 22.713 ευρώ προσθέτει κάμερα οπισθοπορείας και περιμετρικούς αισθητήρες παρκαρίσματος, ζάντες αλουμινίου 17”, LED προβολείς με αυτόματη ενεργοποίηση, διακοσμητικές λεπτομέρειες χρωμίου, θέρμανση στο παρμπρίζ και τα καθίσματα οδηγού-συνοδηγού, σκούρα φιμέ πίσω κρύσταλλα, είσοδο χωρίς κλειδί, premium καθίσματα από τεχνόδερμα, διαιρούμενο (50/50) και αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα καθώς και κεντρικό υποβραχιόνιο.

Αμιγώς ηλεκτρικό 500e

Το αμιγώς ηλεκτρικό 500e διατίθεται στα ίδια επίπεδα εξοπλισμού, με τιμή 27.223 ευρώ για το Pop, 28.223 ευρώ για το Icon και 30.223 ευρώ για το la Prima (συμπεριλαμβανομένης της κρατικής επιδότησης).

Τόσο το 500 Hybrid όσο και το 500e διατίθενται με Hatchback και Cabrio (+2.000 ευρώ) αμάξωμα, σε εφτά χρωματικές επιλογές: Ice White, Passion Red, Onyx Black, Sun of Italy, Torino Blue, Rose Gold και Ocean Green. Επιπλέον το 500e είναι διαθέσιμο και με το πρακτικό 3+1 αμάξωμα που έχει μια επιπλέον πόρτα στην δεξιά πλευρά, επιλογή που για το Hybrid θα ενεργοποιηθεί αργότερα μέσα στη χρονιά.

Κοινή για τις δύο εκδόσεις είναι επίσης η 5ετής κάλυψη εγγύησης για τα μηχανικά μέρη και η ίσης διάρκειας οδική βοήθεια. Η μπαταρία υψηλής τάσης της ηλεκτρικής έκδοσης έχει 8ετή κάλυψη (ή 160.000 χλμ.).