Από 35.990 ευρώ το ολοκαίνουργιο Jeep Compass

Το ολοκαίνουργιο Jeep Compass επαναπροσδιορίζει τα πρότυπα στα C-SUV, με μια νέα γενιά που είναι πιο ικανή, πιο ευέλικτη, άνετη και πιο τεχνολογικά προηγμένη από ποτέ.

Από 35.990 ευρώ το ολοκαίνουργιο Jeep Compass

Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο στην Ευρώπη, το νέο Compass συνδυάζει τον αυθεντικό σχεδιασμό της Jeep με μια σειρά από τεχνικές βελτιώσεις - από βελτιωμένη ρύθμιση ανάρτησης έως πιο έξυπνες λειτουργίες οδήγησης και πλήρως ανανεωμένη ηλεκτρική αρχιτεκτονική.

Με αυξημένο εσωτερικό χώρο, εκλεπτυσμένα υλικά και προηγμένα ψηφιακά χαρακτηριστικά, προσφέρει μια τέλεια ισορροπία χρηστικότητας, στυλ και καθημερινής χρηστικότητας.

Εμβληματικός σχεδιασμός

Το Jeep Compass αποτελούσε ανέκαθεν σύμβολο ικανότητας και η τελευταία του γενιά, το νέο Compass, δεν αποτελεί εξαίρεση. Αυτό το νέο μοντέλο φέρνει την εμπειρία της Jeep στη σύγχρονη εποχή, συνδυάζοντας τον εμβληματικό σχεδιασμό της μάρκας με ένα νέο επίπεδο κομψότητας και προηγμένης τεχνολογίας. Καθιστά την μηχανική αριστεία και την καινοτομία το κλειδί για την απελευθέρωση εξαιρετικά νέων επιπέδων ισχύος και απόδοσης. Κάθε πτυχή έχει επανασχεδιαστεί για να προσφέρει ένα όχημα που αποδίδει άριστα παντού: σε δρόμους πόλης, αυτοκινητόδρομους, ακόμη και στις πιο απαιτητικές διαδρομές εκτός δρόμου.

Το νέο Compass παρουσιάζει γενναιόδωρες αναλογίες με μήκος 4,55 μέτρα, παράλληλα με βελτιστοποιημένη αεροδυναμική. Το εξωτερικό του είναι κατασκευασμένο για συγκεκριμένο σκοπό: βασικά στοιχεία όπως οι κάμερες και οι μονάδες ραντάρ είναι τώρα τοποθετημένα υψηλότερα για να ελαχιστοποιήσουν τον κίνδυνο ζημιάς κατά τη διάρκεια σκληρής οδήγησης εκτός δρόμου, ενώ το νέο λειτουργικό μπροστινό μέρος ενισχύει τόσο την προστασία όσο και την αποδοτικότητα. Ένα νέο, ειδικό λειτουργικό εξωτερικό για τετρακίνηση και η προσθήκη ενός πίσω γάντζου ρυμούλκησης τονίζουν περαιτέρω το περιπετειώδες πνεύμα και την ετοιμότητά του για οποιοδήποτε έδαφος.

Ισορροπία

Το νέο Compass επωφελείται επίσης από τη νέα ρύθμιση της ανάρτησης, η οποία έχει αναπτυχθεί για να επιτύχει την καλύτερη δυνατή ισορροπία μεταξύ χειρισμού και άνεσης. Εξασφαλίζουν απόσταση από το έδαφος 200 χιλ., επιτρέποντας στο όχημα να αντιμετωπίζει ανώμαλα εδάφη χωρίς να διακυβεύεται η αυτοκυριαρχία στο δρόμο, ενώ η κάθετη επιτάχυνση έχει μειωθεί κατά 15% και η κλίση του αμαξώματος κατά 20%, εξασφαλίζοντας μια πιο σταθερή οδήγηση.

Ταυτόχρονα, η ρύθμιση του τιμονιού έχει βελτιωθεί για να παρέχει ακρίβεια και ομαλότητα, προσαρμόζοντας έξυπνα σε διαφορετικές οδηγικές συνθήκες. Αυτή η τεχνική εξέλιξη συνοδεύεται από βελτιωμένη ηχομόνωση, που επιτυγχάνεται μέσω βελτιωμένων υλικών όπως το νέο πίσω τζάμι, το οποίο είναι τώρα 11% παχύτερο από πριν. Μαζί, αυτές οι βελτιώσεις δημιουργούν μια ήρεμη και εκλεπτυσμένη ατμόσφαιρα καμπίνας, όπου οι επιβάτες μπορούν να απολαύσουν μεγάλα ταξίδια ή αστικές μετακινήσεις με απόλυτη άνεση. Το αποτέλεσμα είναι ένα όχημα που προσφέρει δυναμική ισορροπία, συνδυάζοντας την ευελιξία με την ηρεμία που χαρακτηρίζει τα premium SUV.

Νέος πίσω ηλεκτρικός κινητήρας

Επιπλέον, η έκδοση 4xe θα φέρει ένα ακόμη βήμα μπροστά στις επιδόσεις χάρη στον νέο πίσω ηλεκτρικό κινητήρα που αναπτύχθηκε αποκλειστικά για το Jeep Compass, ικανό να αποδίδει 132 kW και έως 3100 Nm ροπής στους τροχούς, εξασφαλίζοντας εξαιρετική πρόσφυση.

Στο εσωτερικό, η καμπίνα έχει επανασχεδιαστεί για μεγαλύτερη ευελιξία και φινέτσα. Ο εσωτερικός χώρος είναι γενναιόδωρος, με τους πίσω επιβάτες να απολαμβάνουν επιπλέον 20 χιλιοστά χώρου για τα πόδια και χώρο αποσκευών, ο οποίος επεκτείνεται έως και 550 λίτρα, δηλαδή 45 λίτρα περισσότερο από πριν. Ο συνολικός μπροστινός αποθηκευτικός χώρος φτάνει τα 34 λίτρα, προσφέροντας μεγαλύτερο χώρο για καθημερινά αντικείμενα. Η εσωτερική αρχιτεκτονική δίνει προτεραιότητα στη λειτουργικότητα και την ευκολία χρήσης, με μια εύχρηστη φυσική εντολή περιστροφής του κιβωτίου ταχυτήτων, ένα ηλεκτρονικό κουμπί χειρόφρενου και έναν διακόπτη Selec-Terrain με επένδυση από καουτσούκ τοποθετημένο σε κοντινή απόσταση, επιτρέποντας την απρόσκοπτη λειτουργία ακόμη και σε ανώμαλο έδαφος.

Βελτιστοποίηση της απόδοσης

Πράγματι, ακριβώς το σύστημα λειτουργίας οδήγησης Selec-Terrain αποδεικνύεται ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά του μοντέλου. Αυτό το σύστημα δεν αφορά μόνο την αλλαγή των γραφικών της οθόνης ή του χρώματος του φωτισμού περιβάλλοντος. Εισάγει πραγματικές μηχανικές ρυθμίσεις για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης σε κάθε επιφάνεια. Αυτό μεταφράζεται σε ένα επίπεδο ελέγχου και προσαρμοστικότητας που επιτρέπει μεγαλύτερη πρόσφυση, σταθερότητα και σιγουριά σε οποιεσδήποτε συνθήκες οδήγησης.

Οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε πέντε λειτουργίες οδήγησης: Αυτόματο, Σπορ, Χιόνι, Άμμος/Λάσπη και Ηλεκτρικό (το τελευταίο αποκλειστικά στην έκδοση e-Hybrid Plug-in), το καθένα σχεδιασμένο για βελτιστοποίηση της απόδοσης και του ελέγχου σε διαφορετικές συνθήκες. Όλες οι λειτουργίες ενσωματώνουν το Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας (ESP), το οποίο λειτουργεί άψογα με το ABS, τον έλεγχο πρόσφυσης και τη διαχείριση του κινητήρα για να εξασφαλίσει σταθερότητα ρυθμίζοντας την παροχή ισχύος και το φρενάρισμα για μέγιστη ασφάλεια και ακρίβεια. Η αυτόματη λειτουργία, στάνταρ σε όλους τους κινητήρες, προσφέρει την ιδανική ισορροπία μεταξύ απόδοσης και άνεσης, χρησιμοποιώντας το 90% της μέγιστης ισχύος με κανονική βαθμονόμηση τιμονιού και ισορροπημένη στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων, διατηρώντας παράλληλα την πλήρη λειτουργικότητα του ADAS Επιπέδου 2. Η λειτουργία Sport βελτιώνει την απόκριση με 100% της μέγιστης ισχύος, υπερ-ώθηση, σπορ βαθμονόμηση τιμονιού και ρυθμίσεις ESP και αλλαγής ταχυτήτων με επίκεντρο την απόδοση, διατηρώντας παράλληλα ενεργό το ADAS Επιπέδου 2.

Για ολισθηρές επιφάνειες, η λειτουργία οδήγησης στο χιόνι παρέχει το 80% της μέγιστης ισχύος για ομαλότερη πρόσφυση, συνδυάζοντας τη ρύθμιση του τιμονιού Sport με μια κανονική στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων και ειδική βαθμονόμηση ESP. Όταν αντιμετωπίζετε ανώμαλο ή χαλικόστρωτο έδαφος, η λειτουργία Sand/Mud μεγιστοποιεί την πρόσφυση μέσω του 100% της διαθέσιμης ισχύος με υπερ-ώθηση, σπορ τιμόνι και βαθμονομήσεις ESP και αλλαγής ταχυτήτων ειδικές για το έδαφος.

Προσφορές στην Ελλάδα

Στην Ελλάδα, η έκδοση e-Hybrid συνοδεύεται από χαμηλότοκο χρηματοδοτικό πρόγραμμα με ονομαστικό επιτόκιο 4,9% ενώ στο λανσάρισμα όλων των εκδόσεων θα προσφέρεται 8ετής εργοστασιακή εγγύηση.

Αρχικά διαθέσιμο ως e-Hybrid, αμιγώς ηλεκτρικό με 213 ίππους και e-Hybrid Plug-In με 225 ίππους, ενώ αργότερα η γκάμα θα ολοκληρωθεί με την ηλεκτρική έκδοση των 231 ίππων και την επίσης ηλεκτρική τετρακίνητη 4xe των 375 ίππων.

Το νέο Compass διατίθεται ως e-Hybrid με 145 ιππους με 48V υβριδικό σύστημα. Ο ηλεκτρικός κινητήρας είναι ενσωματωμένος στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων, εξασφαλίζοντας αμιγώς ηλεκτρική κίνηση σε συνθήκες χαμηλού φορτίου, άρα ουσιαστικό όφελος στην κατανάλωση και αυτονομία που αγγίζει τα 1.000 χλμ.

Η εισαγωγική τιμή είναι 35.990 ευρώ για το επίπεδο εξοπλισμού Altitude, ενώ η Launch Edition κοστίζει 39.990 ευρώ. Να σημειωθεί ότι για το e-Hybrid ισχύει χρηματοδοτικό πρόγραμμα με ονομαστικό επιτόκιο μόλις 4,9%, ενώ για παραγγελίες μέχρι 31/05 η εργοστασιακή εγγύηση για τα μηχανικά μέρη όλων των Compass θα έχει διάρκεια 8 χρόνια, καλύπτοντας και την μπαταρία του υβριδικού συστήματος.

Διαθέσιμη είναι επίσης αμιγώς ηλεκτρική έκδοση με ισχύ 213 ίππους και μπαταρία χωρητικότητας 74 kWh, η οποία δίνει αυτονομία 500 χλμ. στο μικτό κύκλο WLTP. Η εισαγωγική τιμή της είναι 41.990 ευρώ στο επίπεδο εξοπλισμού Altitude και 45.990 ευρώ στο Launch Edition, συνυπολογίζοντας την κρατική επιδότηση των 3.000 ευρώ.

Την γκάμα των αρχικών επιλογών ολοκληρώνει η έκδοση e-Hybrid Plug-In με ισχύ 225 ίππων, η τιμή της οποίας είναι 45.990 ευρώ για το Altitude και 49.990 ευρώ για το κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού.

 

Μπείτε στη συζήτηση

σχόλια

v