Η Volkswagen θα περικόψει 50.000 θέσεις εργασίας λόγω μείωσης των κερδών

Η Volkswagen δήλωσε ότι θα περικόψει 50.000 θέσεις εργασίας στη Γερμανία έως το 2030, καθώς τα κέρδη της μειώθηκαν στο χαμηλότερο επίπεδο από το 2016.

Ο διευθύνων σύμβουλος Όλιβερ Μπλουμ δήλωσε στους μετόχους ότι οι περικοπές θα πραγματοποιηθούν στη Γερμανία και θα αφορούν ολόκληρο τον όμιλο, συμπεριλαμβανομένων των Audi και Porsche.

Μειώθηκαν τα κέρδη

Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης δήλωσε ότι τα κέρδη μετά φόρων μειώθηκαν κατά περίπου 44% το 2025.

Ανέφερε ότι επλήγη από τους εισαγωγικούς δασμούς των ΗΠΑ, τον έντονο ανταγωνισμό από την Κίνα και το υψηλό κόστος αναδιάρθρωσης από τη στροφή προς τα ηλεκτρικά οχήματα.

Η εταιρεία προβλέπει ανάκαμψη το επόμενο έτος, αλλά ο οικονομικός της επικεφαλής τόνισε ότι θα πρέπει να επικεντρωθεί στη «αυστηρή» μείωση του κόστους.

«Συνολικά, περίπου 50.000 θέσεις εργασίας αναμένεται να περικοπούν έως το 2030 σε ολόκληρο τον όμιλο Volkswagen στη Γερμανία», ανέφερε ο Blume σε επιστολή του προς τους μετόχους, η οποία περιλαμβάνεται στην ετήσια έκθεση της εταιρείας.

«Λειτουργούμε σε ένα θεμελιωδώς διαφορετικό περιβάλλον», πρόσθεσε.

Περικοπή θέσεων εργασίας

Η ομάδα είχε ήδη συνάψει συμφωνία με τα συνδικάτα για την περικοπή περισσότερων από 35.000 θέσεων εργασίας σε όλη τη χώρα με «κοινωνικά υπεύθυνο τρόπο» έως το 2030, προκειμένου να εξοικονομηθούν περίπου 15 δισεκατομμύρια ευρώ, αναφέρει το BBC.

Η Volkswagen, μαζί με άλλες γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, έχει πληγεί σοβαρά από τη μείωση της ζήτησης για τα αυτοκίνητά της στην Κίνα, η οποία προηγουμένως ήταν μια επικερδής αγορά.

Κινέζικες μάρκες

Ταυτόχρονα, οι κινέζικες μάρκες έχουν εισέλθει στην Ευρώπη, αυξάνοντας τον ανταγωνισμό για τις πωλήσεις.

Η απόφαση του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ να επιβάλει δασμούς 25% στις εισαγωγές αυτοκινήτων έχει δυσχεράνει ακόμη περισσότερο τις συνθήκες.

Στα ετήσια στοιχεία της, η Volkswagen δήλωσε ότι τα καθαρά κέρδη της μετά από φόρους μειώθηκαν από 12,4 δισεκατομμύρια ευρώ σε 6,9 δισεκατομμύρια ευρώ πέρσι.

Για το 2026, η Volkswagen δήλωσε ότι προέβλεψε περιθώριο κέρδους μεταξύ 4% και 5,5% - ενδεχομένως χαμηλότερο ακόμη από το 4,6% που πέτυχε φέτος.

Ο επικεφαλής οικονομικών της Volkswagen, Άρνο Άντλιτς, προειδοποίησε ότι το περιθώριο κέρδους του ομίλου «δεν είναι επαρκές μακροπρόθεσμα» και δήλωσε ότι απαιτείται περαιτέρω μείωση του κόστους.

«Μπορούμε να το συνειδητοποιήσουμε αυτό μόνο αν συνεχίσουμε να μειώνουμε αυστηρά το κόστος», είπε. «Σε αυτό θα επικεντρωθούμε τους επόμενους μήνες».