Το e-Power της Nissan φέρνει την αίσθηση ηλεκτρικής οδήγησης χωρίς πρίζα, με τους τροχούς να κινούνται πάντα από ηλεκτροκινητήρα και τον βενζινοκινητήρα να λειτουργεί ως «γεννήτρια» ενέργειας.
γράφει:
Το e-Power είναι ένα καινοτόμο σύστημα μετάδοσης κίνησης της Nissan. Το κλειδί για το μοναδικό και καινοτόμο σύστημα μετάδοσης κίνησης του e-Power είναι ότι οι τροχοί κινούνται πάντα απευθείας από τον ηλεκτροκινητήρα, σε αντίθεση με τα παραδοσιακά υβριδικά.
Η άμεση κίνηση στους τροχούς από έναν αμιγώς ηλεκτρικό κινητήρα σημαίνει ότι δεν υπάρχει κιβώτιο ταχυτήτων, άμεση, υψηλή ροπή και γραμμική απόκριση. Αποτελεί μια αίσθηση ηλεκτρικής οδήγησης χωρίς να χρειάζεται να σκεφτείτε τη φόρτιση – ένα εφαλτήριο για τους οδηγούς που δεν είναι ακόμη έτοιμοι να κάνουν τη μετάβαση σε 100% EV.
Ο μοναδικός ρόλος του προηγμένου υπερτροφοδοτούμενου 3κύλινδρου κινητήρα – με τεχνολογία μεταβλητής σχέσης συμπίεσης – είναι η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, η οποία αποστέλλεται μέσω του μετατροπέα είτε στον ηλεκτροκινητήρα 140kW είτε στην μπαταρία 1,8Kwh (ή και στις δύο, ανάλογα με το σενάριο οδήγησης). Ο κινητήρας λειτουργεί αθόρυβα στο παρασκήνιο για να παρέχει την απαραίτητη φόρτιση στην μπαταρία και τον κινητήρα. Έχει προγραμματιστεί να παρέχει την ηλεκτρική ενέργεια σε σχέση με την ταχύτητα του οχήματος, ώστε να αποφεύγεται η ενοχλητική αποσύνδεση μεταξύ του ήχου υποβάθρου και της πορείας του οχήματος.
Στο ανανεωμένο Nissan Qashqai, η τελευταία έκδοση του ηλεκτροκίνητου συστήματος μετάδοσης κίνησης της Nissan φέρνει μεγάλες βελτιώσεις στην κατανάλωση καυσίμου, τις εκπομπές ρύπων και την οδήγηση.
Οι ολοκληρωμένες ενημερώσεις στο σύστημα έχουν δημιουργήσει την καλύτερη απόδοση καυσίμου στην κατηγορία C-Crossover, με 4,5 λίτρα ανά 100 χλμ. και πιθανή αυτονομία 1.200 χλμ. (WLTP). Διαθέτει επίσης χαμηλότερες εκπομπές ρύπων και αυξημένη πολιτισμένη λειτουργία, φέρνοντας την εμπειρία οδήγησης ακόμα πιο κοντά σε αυτή ενός αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος.
Το e-Powe, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στην περιοχή πριν από τέσσερα χρόνια, αναπτύχθηκε για να προσφέρει μια εμπειρία ηλεκτρικής οδήγησης χωρίς να χρειάζεται να συνδέσετε το αυτοκίνητο στην πρίζα. Το e-POWER προσφέρει μια εμπειρία οδήγησης τύπου ηλεκτρικού οχήματος χάρη στους τροχούς του που κινούνται αποκλειστικά από έναν ηλεκτροκινητήρα, με έναν βενζινοκινητήρα 1.5 turbo να χρησιμοποιείται απλώς για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Αυτό προσφέρει στο σύστημα άμεση απόκριση και ομαλή, γραμμική επιτάχυνση. Συνολικά, οι ενημερώσεις στο e-Power προσφέρουν πλέον στους οδηγούς μια ακόμη πιο ηλεκτρική αίσθηση πίσω από το τιμόνι, με σημαντικές βελτιώσεις σε κάθε βασικό τομέα:
Κατανάλωση καυσίμου: μειωμένη στα 4,5 λίτρα/100χλμ. (WLTP) – οι καλύτερες τιμές στην κατηγορία, που αντιστοιχούν σε πιθανή αυτονομία 1200 χλμ. (WLTP). Οι εκπομπές CO₂ μειώθηκαν από 116 γραμ./χλμ. σε 102 γραμ./χλμ., σημειώνοντας μείωση 12%. Θόρυβος καμπίνας, μειωμένος έως και 5,6dB σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά – προσφέροντας φινέτσα ηλεκτρικού οχήματος. Ενίσχυση στη λειτουργία Sport(+11kW) προσφέροντας πιο άμεση και συναρπαστική οδήγηση.
