Οι κερδισμένοι και οι χαμένοι τον Ιανουάριο 2026 - σοκ στην αγορά των ΙΧ

Η αγορά των καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων δεν ξεκίνησε καλά το 2026. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία των πωλήσεων του ΣΕΑΑ (Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων), ο πρώτος μήνας της φετινής χρονιάς εμφάνισε έντονα σημάδια κόπωσης. Εκτιμάται ότι η πτώση των πωλήσεων κατά 5,4% σε σχέση με τον Ιανουάριο του 2025 οφείλεται στη μείωση της αγοραστικής δύναμης των πολιτών και στις ιδιαίτερα υψηλές τιμές πώλησης των καινούργιων αυτοκινήτων.

Τον Ιανουάριο του 2026 πουλήθηκαν 10.087 καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα, ενώ τον Ιανουάριο του 2025 είχαν πουληθεί 10.659 καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα.

«Σφαγή» στη δεκάδα

Ενδεικτικό στοιχείο της πτωτικής τάσης των πωλήσεων είναι το γεγονός ότι στην πρώτη δεκάδα των μαρκών που δραστηριοποιούνται στην ελληνική αγορά μόνο τέσσερις μάρκες σημείωσαν αύξηση των πωλήσεων σε σχέση με τον περσινό Ιανουάριο.

Χαμένοι

Οι χαμένοι τον Ιανουάριο 2026: Toyota -19,5%, Opel -19%, Peugeot -14,3%, Hyundai -27,5%, BMW -9,8%, VW -40,6%, Kia -52,4%, Ford -32,8%, Nissan -52,4%, Jeep -36,6%, BYD -11%, Mercedes -24,9%, Cupra -45,1%, Maxda -51,6%, Lexus -38,4%, Tesla -48,4%, Porsche -22,2%, Honda -4%, Land Rover -37,5%.

Κερδισμένοι

Οι κερδισμένοι τον Ιανουάριο 2026: Citroen/DS +27,6%, Suzuki +43,1%, MG +9,1%, Audi +43,8%, Skoda +116,9%, Dacia +64%, Chery +100%, Fiat +73%, Renault +237,1%, MINI +34,7%, Alfa Romeo +17,1%, Volvo +19,7%, Seat +23,8%, Geely +100% κ.ά.

Δημοσιεύουμε τον πίνακα των πωλήσεων του ΣΕΑΑ, με όλα τα συγκριτικά στοιχεία για να έχετε μια πλήρη και αντικειμενική πληροφόρηση σχετικά με την πορεία των μαρκών που δραστηριοποιούνται στην ελληνική αγορά.