Η Stellantis έκλεισε το 2025 με ισχυρά μερίδια αγοράς στην Ευρώπη, διατηρώντας την πρωτιά στα υβριδικά και ενισχύοντας τη θέση της σε επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα.
γράφει:
Σε μια ευρωπαϊκή αγορά που εξακολουθεί να χαρακτηρίζεται από επίμονη αβεβαιότητα και έλλειμμα περίπου 3 εκατομμυρίων μονάδων σε σύγκριση με το 2019, η Stellantis επιβεβαίωσε τον βασικό της ρόλο μεταξύ των κατασκευαστών, αξιοποιώντας τα παραδοσιακά της πλεονεκτήματα, ενώ παράλληλα βρίσκει νέους μοχλούς ανάπτυξης.
Με πάνω από 2,4 εκατομμύρια ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς 16%, η Stellantis κλείνει το 2025 ως ο δεύτερος μεγαλύτερος κατασκευαστής στην αγορά αυτοκινήτων της ΕΕ30.
Η Stellantis διατήρησε σταθερά την κορυφαία θέση στην κατηγορία των υβριδικών οχημάτων με μερίδιο αγοράς 15%, χάρη στην επιτυχημένη κυκλοφορία βασικών μοντέλων όπως τα Citroën C3 και C3 Aircross, το FIAT Grande Panda, το νέο Citroën C5 Aircross, το νέο Jeep Compass και το νέο Opel/Vauxhall Frontera.
Η Stellantis επιβεβαίωσε επίσης την παραδοσιακή της ηγετική θέση στα επαγγελματικά οχήματα με μερίδιο αγοράς 28,6%. Το Fiat Professional Ducato επιβεβαιώνει την ηγετική του θέση ως το μοντέλο με τις καλύτερες πωλήσεις στη σειρά Stellantis Pro One, καταγράφοντας αύξηση +0,4 ποσοστιαίων μονάδων σε σύγκριση με το 2024.
Εν τω μεταξύ, η οικογένεια Compact Van που περιλαμβάνει τα Citroën Berlingo, Fiat Professional Doblò, Opel/Vauxhall Combo και Peugeot Partner/Rifter είναι το best seller στην κατηγορία του, κατέχοντας μερίδιο αγοράς 49,3%.
Η Stellantis κατατάσσεται στην 1η θέση στην κατηγορία Α μαζί με το Fiat Panda και στη 2η στην κατηγορία B-SUV, ενώ τα Peugeot 208 και 2008 συγκαταλέγονται στα 10 κορυφαία best-seller της EU30. Το Peugeot 3008 ξεχωρίζει στην κατηγορία C-SUV με αύξηση +22,6% σε σχέση με το 2024.
Η Stellantis κατέλαβε την 1η θέση στις συνολικές πωλήσεις (PC+LCV) στη Γαλλία, την Ιταλία και την Πορτογαλία, και τη 2η στη Γερμανία, την Ισπανία, το Ηνωμένο Βασίλειο, την Αυστρία και την περιοχή Belux.
Οι παραγγελίες των τελικών πελατών αυξήθηκαν σημαντικά, με +8% στο δεύτερο εξάμηνο και +16% στο τελευταίο τρίμηνο του έτους, ενώ η τράπεζα παραγγελιών ενισχύθηκε κατά +10%.
Ο Emanuele Cappellano, COO της Stellantis Enlarged Europe, δήλωσε:
«Παρά τις συνεχιζόμενες αναταραχές στην αγορά και τη σαφή αδυναμία της ζήτησης, στο τέλος των πρώτων πέντε ετών της, η Stellantis διατήρησε με επιτυχία τη δεύτερη θέση της μεταξύ των σημαντικότερων παικτών στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, διατηρώντας σημαντικό προβάδισμα έναντι των ανταγωνιστών που ακολουθούν.»
Η Stellantis σχεδιάζει το 2026 να εισαγάγει τουλάχιστον 10 νέα προϊόντα.
