Η Waymo προετοιμάζει για το 2026 την υπηρεσία μεταφοράς χωρίς οδηγό στο Λονδίνο, ξεκινώντας δοκιμές με στόλο και οδηγούς ασφαλείας σε περιοχή 100 τετραγωνικών μιλίων.
γράφει:
Η Waymo σχεδιάζει να λανσάρει την υπηρεσία μεταφοράς χωρίς οδηγό στο Λονδίνο τον επόμενο χρόνο, σηματοδοτώντας τη δεύτερη διεθνή επέκτασή της και την πρώτη στην Ευρώπη. Η εταιρεία θα ξεκινήσει τις δοκιμές ενός μικρού στόλου οχημάτων της με οδηγούς ασφαλείας σε μια περιοχή 100 τετραγωνικών μιλίων του Λονδίνου τους επόμενους μήνες, δήλωσε εκπρόσωπος.
Η εταιρεία θα συνεργαστεί με την Moove, την οποία υποστηρίζεται από την Uber Technologies, για τη διαχείριση και συντήρηση του στόλου και θα προσθέσει περισσότερα οχήματα βάσει των κατευθυντήριων γραμμών που εκδίδονται από τις ρυθμιστικές αρχές του Ηνωμένου Βασιλείου, ανέφερε χθες η Waymo σε ανακοίνωσή της.
Η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου σχεδιάζει να επιτρέψει την κυκλοφορία εμπορικών πιλότων αυτόνομων οχημάτων από το 2026, μετά το οποίο η Waymo σκοπεύει να παρέχει τις υπηρεσίες της στους καταναλωτές μέσω της δικής της εφαρμογής, αντί για την Uber ή την Lyft, όπως κάνει σε ορισμένες πόλεις των ΗΠΑ, αναφέρει το Automotive News Europe.
Η ανακοίνωση σηματοδοτεί τον δεύτερο διεθνή προορισμό της Waymo μετά το Τόκιο, όπου πραγματοποιεί δοκιμές σε δημόσιους δρόμους από τον Απρίλιο σε συνεργασία με την ιαπωνική πλατφόρμα ταξί GO και την εταιρεία ταξί του Τόκιο Nihon Kotsu. Δεν έχει ανακοινωθεί καμία εμπορική έναρξη εκεί.
Η απόφαση της Waymo να προσφέρει τελικά εμπορικές υπηρεσίες μέσω της δικής της εφαρμογής στο Λονδίνο, την καθιστά ικανή να ανταγωνιστεί την Uber και άλλες εφαρμογές ride-hailing σε μία από τις μεγαλύτερες αγορές ride-hailing στον κόσμο.
Η Uber ανακοίνωσε τον Ιούνιο τα σχέδιά της να δοκιμάσει πλήρως αυτόνομες μεταφορές στο Ηνωμένο Βασίλειο από την άνοιξη του 2026 μέσω της συνεργασίας της με την startup τεχνητής νοημοσύνης Wayve Technologies.
Η Waymo εξυπηρετεί σήμερα περισσότερες από 250.000 πληρωμένες διαδρομές κάθε εβδομάδα με περίπου 1.500 οχήματα σε πόλεις των ΗΠΑ όπως το Σαν Φρανσίσκο, το Λος Άντζελες, το Φοίνιξ, την Αριζόνα, την Ατλάντα, την Τζόρτζια και το Ώστιν του Τέξας, με περαιτέρω επεκτάσεις που έχουν προγραμματιστεί για το επόμενο έτος.
Η εταιρεία έχει συνεργαστεί με εφαρμογές μεταφοράς όπως η Uber και η Lyft σε ορισμένες πόλεις των ΗΠΑ, αντί να ανταγωνίζεται μαζί τους, για να διασφαλίσει ότι τα οχήματά της παραμένουν απασχολημένα.
Η Waymo έχει ήδη μια σχέση με την εταιρεία διαχείρισης στόλου Moove ενώ οι δύο εταιρείες έχουν ήδη συνεργαστεί για την προσφορά υπηρεσιών ρομποτικής ταξί στο Φοίνιξ και εργάζονται για την κυκλοφορία τους στο Μαϊάμι που έχει προγραμματιστεί για το 2026.
Η Waymo έχει αναπτυχθεί αργά αλλά σταθερά όλα αυτά τα χρόνια στις ΗΠΑ, παρά τους αυστηρούς κανονισμούς και την ακριβή τεχνολογία, επιταχύνοντας την ανάπτυξή της μέσω συνεργασιών με πλατφόρμες μεταφοράς και διαχειριστές στόλων, σε μια εποχή που η Tesla λανσάρει την εδώ και καιρό υποσχόμενη υπηρεσία ρομποταξί στις ΗΠΑ.
Η εμπορευματοποίηση αυτόνομων οχημάτων έχει αποδειχθεί δύσκολη στις ΗΠΑ εν μέσω οπισθοδρομήσεων για αρκετές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένης της Cruise της General Motors, λόγω συγκρούσεων, ανακλήσεων και ομοσπονδιακών ερευνών.
