Η Lancia επιστρέφει στους αγώνες με το Ypsilon Rally4 HF

Το φθινόπωρο του 1985, η Lancia Delta S4 κάνει το ντεμπούτο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, με μια θρυλική νίκη στο Ράλι RAC στη Μεγάλη Βρετανία χάρη στους Toivonen και Wilson, αλλά το αγωνιστικό της βάπτισμα είχε γίνει τον Ιούλιο στο Ράλι Colline di Romagna, όταν οι Alen και Kivimaki κυριάρχησαν με προβάδισμα περίπου 9 λεπτών.

Η πρωτοποριακή μηχανολογία και ο σχεδιασμός με επίκεντρο τις επιδόσεις χαρακτηρίζουν αυτό το εντυπωσιακό αγωνιστικό αυτοκίνητο, το οποίο ενσαρκώνει το πιο ριζοσπαστικό πνεύμα της Lancia στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Αμάξωμα από σύνθετο υλικό

Με σωληνωτό πλαίσιο, αμάξωμα από σύνθετο υλικό και διπλή φόρτιση, η Delta S4 αποδίδει 500 ίππους, ζυγίζει μόνο 966 κιλά και φτάνει σε τελική ταχύτητα 250 χλμ./ώρα. Ως το πρώτο ιταλικό αυτοκίνητο 4×4 που αγωνίστηκε, η αδάμαστη Delta S4 κερδίζει τόσο τον ιταλικό όσο και τον ευρωπαϊκό τίτλο το 1986.

Φέτος, η μάρκα επιστρέφει στην αγωνιστική σκηνή με το Ypsilon Rally4 HF, τη συναρπαστική μονοσήμαντη Trofeo Lancia και την ολοκαίνουργια Ypsilon HF Racing, συνεχίζοντας την κληρονομιά της θρυλικής Delta S4 και ανανεώνοντας την τόλμη που καθόρισε την ιστορία της Lancia στους αγώνες ράλι.

Νέα αθλητική εποχή

Η ίδια τολμηρή και στοχευμένη προσέγγιση καθοδηγεί την επιστροφή της Lancia στους αγώνες ράλι το 2025 με το Ypsilon Rally4 HF, το οποίο σηματοδοτεί την έναρξη μιας νέας αθλητικής εποχής για τη μάρκα, εμπνευσμένη από τις αξίες και την παράδοση που την έκαναν παγκοσμίως γνωστή. Εγκεκριμένο στην κατηγορία Rally4 και προοριζόμενο για ιδιώτες οδηγούς και νεαρά ταλέντα, αυτό το ζωηρό αγωνιστικό αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα turbo 212 ίππων, σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων SADEV 5 ταχυτήτων, ρυθμιζόμενη ανάρτηση Ohlins και ειδικό σύστημα πέδησης. Ως το αστέρι της σειράς μονοθέσιων αγώνων Trofeo Lancia, το Ypsilon Rally4 HFείναι τόσο το τέλειο «χώρο προπόνησης» για νέους οδηγούς όσο και η ιδανική λύση για έμπειρους οδηγούς που στοχεύουν στη νίκη στην κατηγορία Rally4. Επιπλέον, μόλις πριν από λίγες εβδομάδες, παρουσιάστηκε το νέο Ypsilon HF Racing, ένα όχημα σχεδιασμένο για να διευρύνει τη βάση της πυραμίδας των ράλι, παρέχοντας μια πραγματική πύλη σε ανταγωνιστικούς αγώνες δρόμου για μια νέα γενιά οδηγών. Με λίγα λόγια, αν η Delta S4 ενσάρκωσε την αυθεντική ουσία του πνεύματος της Lancia, αυτή η ώθηση τώρα αναγεννάται στα Ypsilon Rally4 HF και Ypsilon HF Racing. Οχήματα με απόσταση το ένα από το άλλο χρονικά, αλλά καθοδηγούμενα από την ίδια επιδίωξη της πρόκλησης και την ίδια αποφασιστικότητα να ξεπεράσουν τα όρια. Άλλωστε, η Lancia δεν κοιτάζει πίσω με νοσταλγία, αλλά επιστρέφει για να διεκδικήσει τη θέση που της αξίζει στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.