Ολλανδικό δικαστήριο έκρινε ότι πετρελαιοκίνητα μοντέλα των Opel, Peugeot, Citroen και DS είχαν λογισμικό παραποίησης ρύπων. Η Stellantis αρνείται τις κατηγορίες και εξετάζει τα επόμενα βήματα.
γράφει:
Ολλανδικό δικαστήριο ανακοίνωσε χθες ότι τα ντιζελοκίνητα μοντέλα που πωλούνται από τις μάρκες Opel, Peugeot, Citroen και DS στην Ολλανδία από το 2009, περιείχαν λογισμικό σχεδιασμένο για να παραποιεί τις δοκιμές εκπομπών ρύπων.
Στην ενδιάμεση απόφασή του σε ομαδική αγωγή που άσκησαν τρεις οργανισμοί κατά της Stellantis, η οποία πλέον κατέχει τις στοχοποιημένες αυτοκινητοβιομηχανίες, το δικαστήριο δεν αποφάσισε εάν θα πρέπει να καταβληθεί αποζημίωση, αναφέρει το Reuters.
Η Stellantis αρνήθηκε τις κατηγορίες και δήλωσε ότι εξετάζει τα «κατάλληλα επόμενα βήματα» για την υπεράσπιση των συμφερόντων της.
Η Stellantis «πιστεύει ακράδαντα ότι τα οχήματα συμμορφώνονται με όλους τους ισχύοντες κανονισμούς εκπομπών και ότι το δικαστήριο έχει κάνει εσφαλμένες ενδιάμεσες εκτιμήσεις σε αυτήν την υπόθεση», ανέφερε σε ανακοίνωσή της.
Οι μάρκες αυτοκινήτων βρίσκονται υπό έρευνα στην Ευρώπη, μαζί με αρκετές άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, μετά το σκάνδαλο εκπομπών Dieselgate της Volkswagen.
Το ολλανδικό δικαστήριο δήλωσε ότι ήταν σαφές πως τα ντιζελοκίνητα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν από τις τέσσερις μάρκες από το 2014 ήταν εξοπλισμένα με λογισμικό που χειραγωγούσε το σύστημα ελέγχου εκπομπών τους, διατηρώντας τις εκπομπές οξειδίων του αζώτου τεχνητά χαμηλές κατά τη διάρκεια των επίσημων δοκιμών.
Ανέφερε ότι αυτό ίσχυε και για τους πετρελαιοκινητήρες της Opel που κυκλοφόρησαν από το 2009, ενώ υποψιαζόταν ότι το ίδιο θα συνέβαινε και για τους πετρελαιοκινητήρες Peugeot, Citroen και DS αυτής της γενιάς.
