Audi RS 3 Sportback: Καταιγιστικές επιδόσεις και συναρπαστικός ήχος

Αν το καλοσκεφθούμε δεν έχουμε και πολύ χρόνο για να απολαύσουμε τα αυτοκίνητα με θερμικό κινητήρα που παράγουν μεγάλη ποσότητα ενέργειας και μας προσφέρουν συναρπαστικές οδηγικές εμπειρίες. Η ηλεκτροκίνηση κατακλύζει όλες τις κατηγορίες αυτοκινήτων και σύντομα θα παραδοθούμε στη μαγεία του ηλεκτρισμού.

Το Audi RS 3 Sportback είναι μια ακόμη κατάκτηση της μηχανολογίας. Επαναπροσδιορίζει τις υψηλές επιδόσεις και αποτελεί μια πρόκληση για κάθε οδηγό που λατρεύει την γρήγορη οδήγηση.

400 καθαρόαιμοι ίπποι

Η καρδιά του είναι ο πεντακύλινδρος τούρμπο κινητήρας 2.5 TFSI με 400 ίππους και ροπή 500 Nm. Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 3,8΄΄. Τελική ταχύτητα: 250 χλμ./ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη), προαιρετικά 280 χλμ./ώρα, 290 χλμ./ώρα με RS dynamics package plus. Αδιαμφισβήτητος και συναρπαστικός ήχος κινητήρα λόγω χαρακτηριστικής 1-2-4-5-3 ανάφλεξης, πλήρως μεταβλητός έλεγχος πτερυγίων εξάτμισης για μεγάλη ποικιλία ηχητικών χαρακτηριστικών.

Αυξημένος βαθμός ενεργειακής απόδοσης, νέα λειτουργίας απόδοσης (efficiency mode) και ελεύθερος τροχασμός στο ρελαντί με τον κινητήρα αναμμένο.

Τετρακίνηση

Συνδυάζεται με 7τάχυτο κιβώτιο S tronic διπλού συμπλέκτη με πολύ μικρούς χρόνους αλλαγής, σπορ σχέσεις και Launch Control. Τετρακίνηση quattro με κατανεμητή ροπής RS, η ροπή κατανέμεται ενεργά και μεταβλητά μεταξύ των πίσω τροχών για μέγιστη ευελιξία και σταθερότητα, ο κατανεμητής ροπής RS μειώνει την τάση υποστροφής κατά τις στροφές με υψηλή ταχύτητα.

Κατάλληλα διαμορφωμένο αμάξωμα

Η υψηλή ποσότητα ενέργειας απαιτεί αλλαγές στο αμάξωμα, στις αναρτήσεις και στα φρένα.

Χαμηλωμένο αμάξωμα κατά 25 χιλ. σε σύγκριση με το Α3, κατά 10 χιλ. σε σύγκριση με το S3. Βάρος χωρίς οδηγό 1.570 κιλά.

Αυξημένος πλευρικός έλεγχος, ακριβής απόκριση συστήματος διεύθυνσης και ενισχυμένη πλευρική δυναμική:

Μπροστά: Γόνατα McPherson με ρουλεμάν ειδικά για RS 3 για περίπου μία μοίρα επιπλέον αρνητικού κάμπερ σε σύγκριση με το A3. Πιο σκληρά ψαλίδια, υποπλαίσιο και αντιστρεπτική

Πίσω: Πολλαπλοί (4) σύνδεσμοι με ξεχωριστή διάταξη ελατηρίου/αμορτισέρ, υποπλαίσιο και σωληνοειδής αντιστρεπτική ειδικά για RS, με υψηλότερο βήμα ελατηρίου για βέλτιστη απόδοση. Περίπου μισή μοίρα πιο αρνητικό camber σε σύγκριση με το A3

Στάνταρ σπορ ανάρτηση RS με νέα εξελιγμένα αμορτισέρ και σύστημα βαλβίδων ειδικά για το RS 3, προαιρετική σπορ ανάρτηση RS με προσαρμοστικό έλεγχο αποσβεστήρα

Semi-slick ελαστικά διατίθενται με εργοστασιακή τοποθέτηση για πρώτη φορά.

Δύο νέα Drive Modes ειδικά για το RS 3: RS Performance και RS Torque Rear, για συνολικά επτά Audi drive select Modes (μαζί με τα efficiency, comfort, auto, dynamic, RS Individual).

Ο κεντρικός vehicle dynamics controller συντονίζει τον κατανεμητή ροπής RS, τα προσαρμοζόμενα αμορτισέρ και τον ανεξάρτητο για κάθε τροχό έλεγχο ροπής, για ακόμα πιο ακριβή έλεγχο και χειρισμό από τον οδηγό.

Νέο σύστημα χαλύβδινων φρένων με διαστάσεις 375x36 χιλιοστά μπροστά και 310x22 χιλιοστά πίσω, μεγαλύτερο και πιο σταθερό σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο.

Νέα στοιχεία ελέγχου ροής αέρα μειώνουν τον χρόνο ψύξης των φρένων κατά 20%.

Λιγότερη φθορά χάρη στα νέα τακάκια φρένων χωρίς χαλκό, μεγαλύτερα κατά 15%.

Προαιρετικό κεραμικό σύστημα πέδησης με διαστάσεις 380x38 χιλιοστά μπροστά, το οποίο είναι δέκα κιλά ελαφρύτερο από το σύστημα χαλύβδινων φρένων και διαθέτει υψηλότερη θερμική σταθερότητα.

Εξωτερικός σχεδιασμός

Ισχυρές αναλογίες, εκφραστικές λεπτομέρειες, διευρυμένο μετατρόχιο κατά 33 χιλ. στον μπροστινό άξονα και κατά 10 χιλιοστά στον πίσω άξονα (Sportback), πιο φαρδιοί λασπωτήρες. Ελαφρώς προεξέχουσα έξοδος αέρα πίσω από τους θόλους των μπροστινών τροχών ως νέο σχεδιαστικό στοιχείο. Φαρδύς μπροστινός προφυλακτήρας RS: επανασχεδιασμένο Singleframe με χαρακτηριστική γρίλια με το μοτίβο κηρήθρας.

Στάνταρ προβολείς LED, πίσω φώτα επίσης LED, προαιρετικοί matrix LED προβολείς με ψηφιακά φώτα ημέρας με ειδικές υπογραφές RS 3, σε συνδυασμό με ειδικές φωτιστικές υπογραφές coming-home/leaving-home, πίσω φώτα με ειδικό κινούμενο φωτιστικό μοτίβο RS. Ειδικά σχεδιασμένος για το RS πίσω προφυλακτήρας με ενσωματωμένο διαχύτη. Σύστημα εξάτμισης RS με δύο μεγάλες οβάλ απολήξεις.

Πολλές επιλογές εξατομίκευσης

Μαύρο γυαλιστερό και αλουμίνιου διακοσμητικό πακέτο και πολλά διαθέσιμα στοιχεία από άνθρακα, κυψελοειδής μάσκα στο Singleframe, πλευρικές εισαγωγές αέρα και πίσω προφυλακτήρας σε μαύρο ματ ή μαύρο γυαλιστερό για πρώτη φορά

Εσωτερικό και χειριστήρια

Σπορ καθίσματα μπροστά με στάνταρ ανάγλυφα και ραφές αντίθεσης RS, προαιρετικά σπορ καθίσματα RS μπροστά από λεπτό δέρμα Nappa με ραφή με μοτίβο κηρήθρας, ειδικά για RS σε συνδυασμό με ανάγλυφο RS.

Νέα πακέτα σχεδιασμού RS σε κόκκινο και πράσινο χρώμα: Ειδικά σχεδιασμένα πατάκια RS με ραφές αντίθεσης και κέντημα RS, ώμοι καθισμάτων, άκρα ζωνών ασφαλείας και λεπτομέρειες γύρω από τους αεραγωγούς σε κόκκινο ή πράσινο χρώμα.

Πολυλειτουργικό σπορ δερμάτινο τιμόνι RS με σχέδιο τριών ακτίνων, πεπλατυσμένο στο κάτω μέρος, με προαιρετικά διαθέσιμο δείκτη 12 ωρών, εναλλακτικά στρογγυλό τιμόνι με ανίχνευση επαφής των χεριών.

Νέο κουμπί στο τιμόνι για γρήγορη επιλογή των RS driving modes, paddles αλλαγής ταχυτήτων από σε brushed metal σχέδιο.

Audi Virtual Cockpit plus, η premium έκδοση του εικονικού πιλοτήριου στάνταρ, με νέο σχεδιασμό ταχύμετρου.

Όργανα και γραφικά για RS: μετρητής g, ένδειξη αλλαγής ταχύτητας που αναβοσβήνει, θερμοκρασία λαδιού κινητήρα/κιβωτίου ταχυτήτων και ψυκτικού υγρού, πίεση ελαστικών, επιταχυνσιόμετρο και χρονόμετρο γυρολόγιου πίστας.

Προαιρετικό head-up display με ένδειξη αλλαγής ταχύτητας που αναβοσβήνει, μεταξύ άλλων.

Infotainment και Audi connect

MMI Navigation plus συμπεριλαμβανομένου του Audi connect με LTE Advanced και Wi-Fi hotspot.

Audi connect με υπηρεσίες Car-2-X, όπως πληροφορίες για χώρους στάθμευσης και φανάρια κυκλοφορίας, καθώς και πληροφορίες πρόβλεψης ροής κυκλοφορίας.

Functions on Demand για προσθήκη δυνατοτήτων στο διαδίκτυο ανάλογα με τις μελλοντικές ανάγκες, ακόμη και μετά την αγορά του οχήματος, συμπεριλαμβανομένης της πλοήγησης MMI με υπηρεσίες σύνδεσης, αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας βάσει κάμερας και διεπαφής smartphone Audi.

Συνδεσιμότητα μέσω εφαρμογής myAudi, Audi phone box και διεπαφής Audi smartphone.

Ψηφιακό κλειδί Audi connect για Android smartphone.

Εξατομίκευση με μεμονωμένες ρυθμίσεις για έως και έξι χρήστες.

Premium Ηχοσύστημα Bang & Olufsen premium με τρισδιάστατο ήχο μπροστά και 15 ηχεία.

Συστήματα υποβοήθησης οδηγού

Υψηλό επίπεδο ασφάλειας με Audi pre sense front, υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης, turn assist, lane departure warning, park assist με park assist plus, cruise control συμπεριλαμβανομένου περιοριστή ταχύτητας.

Τα προαιρετικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν adaptive driving assistant, lane departure and vehicle exit assist, efficiency assist, emergency assist, και rear cross-traffic assist για μεγαλύτερη άνεση οδήγησης.

Ο τιμοκατάλογος ξεκινά από τα 86.600 ευρώ.