Χαμογελά και ο οικογενειάρχης
Η Audi λανσάρει το νέο A5, σε δυο εκδόσεις, Coupé και Sportback στοχεύοντας στις… οικογενειακές ανάγκες των οδηγών.
Συνήθως ο οικογενειάρχης βάζει σε πρώτο πλάνο τις μεταφορικές ανάγκες της φαμίλιας του και «πνιγεί» τις επιθυμίες του για οδηγική απόλαυση. Αν όμως έχει την οικονομική δυνατότητα μπορεί να συνδυάσει και τις δυο ανάγκες με ιδανικό τρόπο. Η Audi, μια μάρκα που δεν ξεχνά την οδηγική ευχαρίστηση, λανσάρει το νέο Audi A5, σε δυο εκδόσεις, Coupé και Sportback.
Επτά χρόνια μετά την παρουσίαση της πρώτης γενιάς του, το ολοκαίνουργιο Audi A5 έρχεται εξελίσσοντας και άλλο το συνδυασμό της σπορ κομψότητας ενός κουπέ και της άνεσης και της πρακτικότητας ενός οικογενειακού μοντέλου.
Η επιβλητική εμφάνιση του νέου A5 προσδιορίζεται από την εμφατική και πιο φαρδιά πλέον ενιαία τραπεζοειδή μάσκα, το καπό με το έντονο ανάγλυφο που εκτείνεται και πάνω από τα φτερά που είναι ιδιαίτερα τονισμένα, προβάλλοντας το quattro DNA του, το κυματοειδές προφίλ του, τους μικρούς προβόλους και το μεγάλο μεταξόνιο.
Το τελευταίο συμβάλλει μαζί με την εξαιρετική εκμετάλλευση των χώρων στη δημιουργία ενός ιδιαίτερα άνετου και πολυτελούς εσωτερικού με μεγάλο πορτμπαγκάζ (από 480 έως 1.300 λίτρα) και ηλεκτρική 5η πόρτα, που όπως σε κάθε Audi χαρακτηρίζεται από την ποιότητα των υλικών, την προσοχή στο φινίρισμα και τη λεπτομέρεια καθώς και τους άψογους χρωματικούς συνδυασμούς. Ταυτόχρονα η οριζόντια αρχιτεκτονική του ταμπλό ενισχύει ακόμα περισσότερο την αίσθηση ευρυχωρίας.
Στο κέντρο του ταμπλό η οθόνη - το μέγεθος της οποίας φτάνει μέχρι τις 8,3 ίντσες και η ανάλυσή της τα 1,024 x 480 pixels - είναι το κέντρο ελέγχου των λειτουργιών, της διασύνδεσης και ενσωμάτωσης στο MMI smartphones που είναι συμβατό με τα λειτουργικά iOS και Android. Πλήρως ψηφιακός, με οθόνη TFT 12,3 ιντσών και ιδιαίτερα υψηλής ανάλυσης, μπορεί να είναι και ο πίνακας οργάνων, ενώ ο εξοπλισμός μπορεί να περιλαμβάνει το Head Up Display (HUD) ή το premium ηχοσύστημα της Bang & Olufsen με πρωτοποριακό 3D ήχο.
Για το νέο Audi A5 είναι διαθέσιμη μια ευρεία γκάμα συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού, που χρησιμοποιούν ένα συνδυασμό τεχνολογιών προκειμένου να αυξήσουν την ασφάλεια, την άνεση και την οικονομία. Πρωτοποριακό είναι το σύστημα ημι-αυτόνομης κίνησης (ACC- adaptive cruise control Stop & Go), που σε συνθήκες κίνησης και με ταχύτητα έως και 65 χλμ./ ώρα ελέγχει πλήρως την επιτάχυνση, την επιβράδυνση αλλά και τον έλεγχο του συστήματος διεύθυνσης του νέου Α5, όταν η διαμόρφωση του δρόμου είναι κατάλληλη.
Παράλληλα, υπάρχει και το μοναδικό στην κατηγορία σύστημα αξιοποίησης των δεδομένων του GPS για την περιοχή στην οποία κινείται το νέο Α5 μέσω συμβουλών για ακόμα πιο οικονομική οδήγηση.
Διαθέσιμα είναι φυσικά και όλα τα καθιερωμένα συστήματα υποβοήθησης, όπως αυτά της αλλαγής λωρίδας, του ελέγχου διατήρησης πορείας, της στάθμευσης, της αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας κ.λπ., που εγγυώνται την μέγιστη δυνατή ασφάλεια. Η ασφάλεια αλλά και η οδηγική ευχαρίστηση προκύπτει και από την εντελώς νέα πίσω ανάρτηση με άξονα πέντε συνδέσμων, ενώ στάνταρ είναι το σύστημα επιλογής προγράμματος οδήγησης Audi Drive Select με συνολικά 5 επιλογές (comfort, auto, dynamic, efficiency και individual) κι έξτρα τα αμορτισέρ CDC με τη συνεχώς μεταβαλλόμενη απόσβεση.
Η εξελιγμένη και ιδιαίτερα σύγχρονη γκάμα των κινητήρων του νέου Audi A5 είναι κατά 17% πιο ισχυρή και κατά 22% πιο οικονομική σε σχέση με αυτή του προκατόχου του.
Το νέο Audi A5 Coupé και Sportback θα διατίθεται στην Ελληνική αγορά σε μια επιλογή από 4 κινητήρες: τριών αποδοτικών κινητήρων βενζίνης και ενός πετρελαίου. Για πρώτη φορά διαθέσιμος στο Α5 θα είναι ο κινητήρας 1.4 TFSI 150 ίππων αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων S tronic, ενώ οι βενζινοκινητήρες 2.0 TFSI , με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων ή αυτόματο 7 σχέσεων S tronic στα 190 ίππων αντικαθιστούν τον 1.8 TFSI του απερχόμενου μοντέλου. Αναλυτικά οι διαθέσιμοι κινητήρες: 1.4 TFSI 150 S tronic, 5,4 λιτρα/100χλμ., 125 γραμ./χλμ. 2.0 TFSI 190, 6 ταχύτητες, 5, 7, 130. 2.0 TFSI 190 S tronic, 5,3, 120. 2.0 TFSI 252 quattro Stronic, 6,2, 141. 2.0 TDI 190 6 ταχύτητες, 4,4, 113. 2.0 TDI 190 S tronic, 4,2, 111. 2.0 TDI 190 quattro S tronic, 4,5, 118.
Το νέο Α5 θα διαθέτει για πρώτη φορά το εξελιγμένο σύστημα Audi quattro ultra στην έκδοση 2.0 TFSI 252 ίππων, το οποίο σηματοδοτεί την αλλαγή από τη μόνιμη τετρακίνηση, στη μόνιμα διαθέσιμη τετρακίνηση. Το νέο σύστημα είναι τόσο αποδοτικό ώστε αν οι συνθήκες οδήγησης δεν απαιτούν τετρακίνηση, η εξοικονόμηση καυσίμου φτάνει έως και 0.3 λιτρα/100 χλμ.
Μόνιμη τετρακίνηση quattro διαθέτει και το S5, που κινείται από έναν ολοκαίνουργιο turbo V6 3.0 TFSI, που αποδίδει 354 άλογα και 50,8 χλγμ. ροπής, τα οποία εξασφαλίζουν 0-100 σε 4,7 δεύτερα και τελική ηλεκτρονικά περιορισμένης στα 250 χλμ./ ώρα. Ο νέος V6 συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο Tiptronic 8 σχέσεων, η ανάρτηση είναι η καινούργια S sport με στάνταρ το Audi Drive Select και το σύστημα CDC, ενώ διαφοροποιείται οπτικά τόσο στο αμάξωμα όσο και στο εσωτερικό του.
Η τιμή του νέου Audi A5 ξεκινά από τα 46.400 ευρώ.
Επτά χρόνια μετά την παρουσίαση της πρώτης γενιάς του, το ολοκαίνουργιο Audi A5 έρχεται εξελίσσοντας και άλλο το συνδυασμό της σπορ κομψότητας ενός κουπέ και της άνεσης και της πρακτικότητας ενός οικογενειακού μοντέλου.
Η επιβλητική εμφάνιση του νέου A5 προσδιορίζεται από την εμφατική και πιο φαρδιά πλέον ενιαία τραπεζοειδή μάσκα, το καπό με το έντονο ανάγλυφο που εκτείνεται και πάνω από τα φτερά που είναι ιδιαίτερα τονισμένα, προβάλλοντας το quattro DNA του, το κυματοειδές προφίλ του, τους μικρούς προβόλους και το μεγάλο μεταξόνιο.
Το τελευταίο συμβάλλει μαζί με την εξαιρετική εκμετάλλευση των χώρων στη δημιουργία ενός ιδιαίτερα άνετου και πολυτελούς εσωτερικού με μεγάλο πορτμπαγκάζ (από 480 έως 1.300 λίτρα) και ηλεκτρική 5η πόρτα, που όπως σε κάθε Audi χαρακτηρίζεται από την ποιότητα των υλικών, την προσοχή στο φινίρισμα και τη λεπτομέρεια καθώς και τους άψογους χρωματικούς συνδυασμούς. Ταυτόχρονα η οριζόντια αρχιτεκτονική του ταμπλό ενισχύει ακόμα περισσότερο την αίσθηση ευρυχωρίας.
Στο κέντρο του ταμπλό η οθόνη - το μέγεθος της οποίας φτάνει μέχρι τις 8,3 ίντσες και η ανάλυσή της τα 1,024 x 480 pixels - είναι το κέντρο ελέγχου των λειτουργιών, της διασύνδεσης και ενσωμάτωσης στο MMI smartphones που είναι συμβατό με τα λειτουργικά iOS και Android. Πλήρως ψηφιακός, με οθόνη TFT 12,3 ιντσών και ιδιαίτερα υψηλής ανάλυσης, μπορεί να είναι και ο πίνακας οργάνων, ενώ ο εξοπλισμός μπορεί να περιλαμβάνει το Head Up Display (HUD) ή το premium ηχοσύστημα της Bang & Olufsen με πρωτοποριακό 3D ήχο.
Για το νέο Audi A5 είναι διαθέσιμη μια ευρεία γκάμα συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού, που χρησιμοποιούν ένα συνδυασμό τεχνολογιών προκειμένου να αυξήσουν την ασφάλεια, την άνεση και την οικονομία. Πρωτοποριακό είναι το σύστημα ημι-αυτόνομης κίνησης (ACC- adaptive cruise control Stop & Go), που σε συνθήκες κίνησης και με ταχύτητα έως και 65 χλμ./ ώρα ελέγχει πλήρως την επιτάχυνση, την επιβράδυνση αλλά και τον έλεγχο του συστήματος διεύθυνσης του νέου Α5, όταν η διαμόρφωση του δρόμου είναι κατάλληλη.
Παράλληλα, υπάρχει και το μοναδικό στην κατηγορία σύστημα αξιοποίησης των δεδομένων του GPS για την περιοχή στην οποία κινείται το νέο Α5 μέσω συμβουλών για ακόμα πιο οικονομική οδήγηση.
Διαθέσιμα είναι φυσικά και όλα τα καθιερωμένα συστήματα υποβοήθησης, όπως αυτά της αλλαγής λωρίδας, του ελέγχου διατήρησης πορείας, της στάθμευσης, της αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας κ.λπ., που εγγυώνται την μέγιστη δυνατή ασφάλεια. Η ασφάλεια αλλά και η οδηγική ευχαρίστηση προκύπτει και από την εντελώς νέα πίσω ανάρτηση με άξονα πέντε συνδέσμων, ενώ στάνταρ είναι το σύστημα επιλογής προγράμματος οδήγησης Audi Drive Select με συνολικά 5 επιλογές (comfort, auto, dynamic, efficiency και individual) κι έξτρα τα αμορτισέρ CDC με τη συνεχώς μεταβαλλόμενη απόσβεση.
Η εξελιγμένη και ιδιαίτερα σύγχρονη γκάμα των κινητήρων του νέου Audi A5 είναι κατά 17% πιο ισχυρή και κατά 22% πιο οικονομική σε σχέση με αυτή του προκατόχου του.
Το νέο Audi A5 Coupé και Sportback θα διατίθεται στην Ελληνική αγορά σε μια επιλογή από 4 κινητήρες: τριών αποδοτικών κινητήρων βενζίνης και ενός πετρελαίου. Για πρώτη φορά διαθέσιμος στο Α5 θα είναι ο κινητήρας 1.4 TFSI 150 ίππων αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων S tronic, ενώ οι βενζινοκινητήρες 2.0 TFSI , με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων ή αυτόματο 7 σχέσεων S tronic στα 190 ίππων αντικαθιστούν τον 1.8 TFSI του απερχόμενου μοντέλου. Αναλυτικά οι διαθέσιμοι κινητήρες: 1.4 TFSI 150 S tronic, 5,4 λιτρα/100χλμ., 125 γραμ./χλμ. 2.0 TFSI 190, 6 ταχύτητες, 5, 7, 130. 2.0 TFSI 190 S tronic, 5,3, 120. 2.0 TFSI 252 quattro Stronic, 6,2, 141. 2.0 TDI 190 6 ταχύτητες, 4,4, 113. 2.0 TDI 190 S tronic, 4,2, 111. 2.0 TDI 190 quattro S tronic, 4,5, 118.
Το νέο Α5 θα διαθέτει για πρώτη φορά το εξελιγμένο σύστημα Audi quattro ultra στην έκδοση 2.0 TFSI 252 ίππων, το οποίο σηματοδοτεί την αλλαγή από τη μόνιμη τετρακίνηση, στη μόνιμα διαθέσιμη τετρακίνηση. Το νέο σύστημα είναι τόσο αποδοτικό ώστε αν οι συνθήκες οδήγησης δεν απαιτούν τετρακίνηση, η εξοικονόμηση καυσίμου φτάνει έως και 0.3 λιτρα/100 χλμ.
Μόνιμη τετρακίνηση quattro διαθέτει και το S5, που κινείται από έναν ολοκαίνουργιο turbo V6 3.0 TFSI, που αποδίδει 354 άλογα και 50,8 χλγμ. ροπής, τα οποία εξασφαλίζουν 0-100 σε 4,7 δεύτερα και τελική ηλεκτρονικά περιορισμένης στα 250 χλμ./ ώρα. Ο νέος V6 συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο Tiptronic 8 σχέσεων, η ανάρτηση είναι η καινούργια S sport με στάνταρ το Audi Drive Select και το σύστημα CDC, ενώ διαφοροποιείται οπτικά τόσο στο αμάξωμα όσο και στο εσωτερικό του.
Η τιμή του νέου Audi A5 ξεκινά από τα 46.400 ευρώ.
