Η Volvo σφιχταγκαλιάζει την ηλεκτροκίνηση
Η Volvo βάζει στόχο έως το 2025, τα ηλεκτρικά μοντέλα να αντιπροσωπεύουν το 50% των συνολικών της πωλήσεων.
Η ηλεκτροκίνηση είναι η μεγαλύτερη πρόκληση της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ίσως να είναι και ένας τρόπος για να αλλάξει ο παγκόσμιος χάρτης της αυτοκίνησης και να εξαφανιστούν μάρκες που τώρα δραστηριοποιούνται στην αγορά.
Η εφαρμογή της ηλεκτρικής κίνησης απαιτεί τεράστιες επενδύσεις και τεχνολογία που λίγες μάρκες διαθέτουν αυτή την στιγμή. Όμως είναι μονόδρομος και οποίος δεν τον ακολουθήσει θα χαθεί στο δάσος.
Η Volvo θέτει έναν ιδιαίτερα φιλόδοξο στόχο. Όπως ανακοίνωσε, επιδίωξή της είναι, έως το 2025, τα ηλεκτρικά μοντέλα να αντιπροσωπεύουν το 50% των συνολικών της πωλήσεων. H σουηδική μάρκα έχει ήδη ανακοινώσει από πέρυσι, σε μια παγκόσμια πρωτιά για την αυτοκινητοβιομηχανία, ότι όλα τα νέα μοντέλα που θα λανσάρει από το 2019, θα είναι διαθέσιμα και σε υβριδικές, plug-in υβριδικές ή πλήρως ηλεκτροκίνητες εκδόσεις.
Στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου, επισφραγίζει συμβολικά την ηγετική θέση της στο πεδίο της ηλεκτροκίνησης, εκθέτοντας μόνο plug-in υβριδικά μοντέλα. Πρόκειται για την πρώτη φορά που η εταιρεία εμφανίζεται σε μια έκθεση αυτοκινήτου έχοντας αποκλειστικά plug-in υβριδικά οχήματα στο stand της.
"Το περασμένο έτος δεσμευτήκαμε στην υιοθέτηση της ηλεκτροκίνησης, προετοιμαζόμενοι για την εποχή μετά τον κινητήρα εσωτερικής καύσης", δήλωσε ο Χόκαν Σάμιουελσον, Πρόεδρος και CEO της Volvo Cars. "Σήμερα ενισχύουμε και επεκτείνουμε αυτή τη δέσμευση στη μεγαλύτερη αγορά του κόσμου για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα".
Παράλληλα, σε μια ακόμη πρεμιέρα, η μάρκα παρουσιάζει στο κοινό την Τ5 plug-in υβριδική έκδοση του νέου XC40, που μαζί με τα XC60 και XC90 συμπληρώνει την πλήρη γκάμα των SUV της.
Το νέο XC40 κέρδισε πρόσφατα τον τίτλο του ΄΄Aυτοκινήτου της Xρονιάς 2018΄΄, ενώ οι παραγγελίες που έχει δεχθεί η Volvo, από το λανσάρισμα του νέου μοντέλου στα τέλη του 2017, υπερβαίνουν ήδη τις 60.000 παγκοσμίως.
Η εφαρμογή της ηλεκτρικής κίνησης απαιτεί τεράστιες επενδύσεις και τεχνολογία που λίγες μάρκες διαθέτουν αυτή την στιγμή. Όμως είναι μονόδρομος και οποίος δεν τον ακολουθήσει θα χαθεί στο δάσος.
Η Volvo θέτει έναν ιδιαίτερα φιλόδοξο στόχο. Όπως ανακοίνωσε, επιδίωξή της είναι, έως το 2025, τα ηλεκτρικά μοντέλα να αντιπροσωπεύουν το 50% των συνολικών της πωλήσεων. H σουηδική μάρκα έχει ήδη ανακοινώσει από πέρυσι, σε μια παγκόσμια πρωτιά για την αυτοκινητοβιομηχανία, ότι όλα τα νέα μοντέλα που θα λανσάρει από το 2019, θα είναι διαθέσιμα και σε υβριδικές, plug-in υβριδικές ή πλήρως ηλεκτροκίνητες εκδόσεις.
Στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου, επισφραγίζει συμβολικά την ηγετική θέση της στο πεδίο της ηλεκτροκίνησης, εκθέτοντας μόνο plug-in υβριδικά μοντέλα. Πρόκειται για την πρώτη φορά που η εταιρεία εμφανίζεται σε μια έκθεση αυτοκινήτου έχοντας αποκλειστικά plug-in υβριδικά οχήματα στο stand της.
"Το περασμένο έτος δεσμευτήκαμε στην υιοθέτηση της ηλεκτροκίνησης, προετοιμαζόμενοι για την εποχή μετά τον κινητήρα εσωτερικής καύσης", δήλωσε ο Χόκαν Σάμιουελσον, Πρόεδρος και CEO της Volvo Cars. "Σήμερα ενισχύουμε και επεκτείνουμε αυτή τη δέσμευση στη μεγαλύτερη αγορά του κόσμου για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα".
Παράλληλα, σε μια ακόμη πρεμιέρα, η μάρκα παρουσιάζει στο κοινό την Τ5 plug-in υβριδική έκδοση του νέου XC40, που μαζί με τα XC60 και XC90 συμπληρώνει την πλήρη γκάμα των SUV της.
Το νέο XC40 κέρδισε πρόσφατα τον τίτλο του ΄΄Aυτοκινήτου της Xρονιάς 2018΄΄, ενώ οι παραγγελίες που έχει δεχθεί η Volvo, από το λανσάρισμα του νέου μοντέλου στα τέλη του 2017, υπερβαίνουν ήδη τις 60.000 παγκοσμίως.
